交通事故现场及事后处理方法

交通事故是每个机动车驾驶员最不想遇到的事情,未雨绸缪,百益而无一害。作为机动车驾驶员,多了解一些事故现场的处理方法,有助于我们更好地应对一些突发事件。实际上,绝大多数的机动车驾驶员都缺乏对现场处置的基本知识,一旦发生交通事故,面对目不忍睹的惨状和伤者的哭喊以及大量围观的群众,往往表现的束手无策,惊慌失措。这不但贻误抢救伤员的时机,也加剧了不应有的后果。此外,由于不知如何正确有效地保护     

交通事故致伤人员的急救

在车祸中死亡的人里。有一些人本可挽回生命，受伤的人里，有一些本可避免终身截瘫或其他伤残。但未能挽回或避免。究其原因，往往是人们救护不当造成伤员伤情加重。或因不会运用抢救措施，失去抢救时间导致不该发生的悲剧发生。这里笔就车祸中有关紧急处理救护办法作如下介绍。     

基于GIS的特大道路交通事故分析系统简介

2001年至2006年，我国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故301起，共造成4066人死亡、3911人受伤，道路交通安全形势依然十分严峻。为深入、细致、直观地分析导致特大道路交通事故发生的原因，笔者设计了基于GIS的特大道路交通事故分析系统，下面作一简要介绍。[第一段]     

交通事故现场无关痕迹的剔除

交通事故现场痕迹是事故再现分析中必不可少且最具说服力的依据，所以，对事故现场痕迹的发现、测量与提取是极为重要的，痕迹提取的好坏，直接影响事故再现的分析、事故责任的认定乃至整个事故处理工作的质量。然而，交通事故现场均为公共交通场所，都是室外现场，所以在单个事故现场上，往往混杂着与该事故无关的痕迹，如果不剔除这些无关痕迹，就会使事故再现无法完成，责任认定产生错误，甚至令找错当事人冤枉无辜而放纵真正的肇事。     

汽车交通事故分析处理专家系统的研究

介绍了“汽车交通事故分析处理专家系统”的基本原理及其主要功能 .该系统是以专家系统理论和交通事故学为基础 ,用数据库语言开发的一个大型智能化软件 ,目的是为了用计算机辅助人进行汽车交通事故分析处理以提高事故分析处理的效率和科学性 ,它所实现的主要功能有 :事故证据登记、事故处理、事故查询和统计分析 ,并可外接扫描仪处理图片 ,外接电子显示屏辅助案情分析 .其主要特点有 :全菜单界面 ,操作方便 ;三级结构数据组织 ,易于修改和扩充 ;提供解释功能 ,高透明度处理 ;知识储存以框架理论表示 ,节约储存空间 ;事故处理时知识以关联三元组表示 ,提高知识的使用效率和质量 .     

汽车交通事故分析处理专家系统的研究

介绍了“汽车交通事故分析处理专家系统”的基本原理及其主要功能，该系统是以专家系统理论和交通事故学为基础，用数据库语言开发的一个大型智能化软件，目的是为了用计算机辅助人进行汽车交通事故分析处理以提高事故分析处理的效率和科学性，它所实现的主要功能有：事故证据登记，事故处理，事故查询和统计分析，并可外接扫描仪处理图片，外接电子显示屏辅助案情分析，其主要特点有：全菜单界面，操作方便，三级结构数据组织，易于修改和扩充，提供解释功能，高透明度处理；知识储存以框架理论表示，节约储存空间；事故处理时知识以关联三元组表示，提高知识的使用效率和质量。     

事故处理DIY轻微交通事故快速处理指南

"司机"十年前是一种职业.而现在会开车只能算是一种技能。拿到驾驶证的人多了.马路上的汽车自然也少不了。新手上路的紧张,老司机多年养成的坏习惯,加上一群疯狂的"赛车手".磕磕碰碰、小剐小蹭的事故也就常见了。怎样能快速解决轻微交通事故.还大家一个畅通的马路?《家用汽车》告诉你怎么做。     

道路交通事故死亡人数预测模型的研究

目前，我国道路交通事故死亡人数不仅占据国内各类安全生产事故死亡人数的绝对数，而且已居世界首位。2005年，全国各类安全生产事故死亡126760人，其中道路交通事故死亡98738人，约占总数的77．9％；2006年，全国各类安全生产事故死亡112822人，其中道路交通事故死亡89455人，约占总数的79．3％。公安部刘金国副部长在2007年3月26日召开的全国道路交通安全工作部际联席会议第三次会议上发言指出，研究建立科学考核体系，[第一段]     

曲线运动汽车交通事故原因分析

汽车在转弯、超车、变换车道以及躲让其它车辆等行驶状况下，必须保证曲线行驶的稳定性，否则，汽车非但不能按转向角听预定的方向行驶，甚至出现侧滑，严重时会出现汽车整体大回转或行驶方向失控，导致通事故的发生。笔认为，造成曲线运动汽车交通事故的主要原因，一方面是由于驾驶人在高速行驶中急转弯或转向、制动时的不当操作，另一方面是与车辆本身的技术状况有关。本主要从技术方面分析了曲线运动汽车交通事故的原因，供有关部门在进行车辆安全技术检验或分析处理交通事故时参考。     

高速公路与普通道路交通事故伤害特点对比的研究

目的 探讨高速公路与普通道路交通事故伤事故类型及伤害特点等方面不同及同在联系,为减少事故发生率与提高抢救水平提供依据。方法 山东交通急救中心和山东省交通医院救治的交通事故伤患者754例,分为高速组与普通组进行比较。结果 两组性别、平均年龄、滞留现场时间无显著差异,事故类型、伤情特点有极显著差异。结论 高速组的事故类型以单车事故和追尾相撞为主,伤情呈三多三少的特点。     

交通事故现场安全性综合评价

为了研究交通事故现场安全性,避免二次交通事故的发生,建立了交通事故现场安全性评价指标体系,准则层为人因因素、车辆因素、道路与环境因素和管理因素4个指标,决策层共15个指标. 为了统一各评价指标的度量标准,分别采用隶属度和无量纲化函数对定性和定量指标进行无量纲处理,将各属性值变换到［0, 1］范围内. 再将处理结果作为学习样本,进行神经网络训练. 最后以典型交通事故现场有关参数的实测值输入三层BP神经网络评价模型,对交通事故现场安全性进行评价,评价结果为0.5584,安全性等级为一般. 实例应用结果表明,选取的评价指标合理,评价结果客观     

汽车行驶途中电器故障急救方法

汽车在行驶途中,因无条件修复而又无新件更换时,需采取一种临时性措施,使发生故障的车辆能继续行驶。其方法如下,供大家参考。     

从高速公路交通事故谈加强汽车维护工作

高速公路的交通事故频频发生 ,除了驾驶员经验不足、违章驾驶等原因外 ,最主要的是因为汽车的维护和安全检测不到位 ,因此有必要加强汽车的维护和检测工作。     

谈汽车ABS制动痕迹在交通事故鉴定中的应用

汽车制动防抱死系统（Anti Biocking System简称ABS）的问世,是汽车技术发展历程中一次质的飞跃。它解决了汽车由于紧急制动,轮胎抱死而引起侧滑、跑偏、失控等问题。在该技术基本普及的今天,交通事故处理及鉴定人员,如何判断车辆是否安装ABS系统、已安装ABS系统的车辆发生事故后的制动痕迹如何发现、提取和利用,是一个十分重要的课题。     

汽车重心高度在交通事故处理中的应用

物体的重力分布在物体的各个部分，把这些分布的重力合成一个力，就是物体的重力，这个合力的作用点就是物体的重心。重心的位置在理论上可以用合力矩定理确定它的坐标。在实用上，对形状规则且均质物体来说，其重心就在它的几何中心，如球的重心就在球心。但对于汽车来说，依靠理论计算是很难想象的，需要用实验的方法，最常用的方法是通过秤重确定汽车的重心位置。一般假定汽车是左右对称的，因此，重心的横向位置在汽车的纵向对称面上。在交通事故处理工作中，经常遇到求汽车重心高度。汽车重心高度的公式比较复杂，基层交通民警在实际运用中常遇到困难。事实上，该公式所需的数据并不复杂，均可以利用简单手段取得，只要对汽车及装载货物的有关数据进行准确测量，可以计算出汽车的重心高度，有助于事故成因分析。下面介绍汽车空载和实载时的重心高度公式，以及它们在交通事故处理中的实际应用。     

浅析海事管理机构在交通事故调查处理中的作用和效力

海事管理机构在调查处理水上交通事故工作中的作用、效力问题,必须以法律、法规为依据.目前,适用的有<中华人民共和国内河交通安全管理条例>、<民法通则>、<民事诉讼法>、<行政诉讼法>、<中华人民共和国内河交通事故调查处理规则>等法律、法规.     

道路交通事故和道路安全管理

道路交通安全的全球性课题自汽车发明以来,全世界道路交通事故的死亡人数已逾3000万．比同期战争死亡人数还多。交通事故死亡人数占到非自然死亡人数的1,4左右。道路交通伤害主要影响弱势的道路使用者,包括贫困人群。半数以上的车祸死亡者是15～44岁的青壮年。据估计,道路交通伤害的经济损失在低收入国家约占国民生产总值（GNP）的1％,在中等收八国家为1．5％．在高收八国家为2％。     

论公路行道树预防重特大道路交通事故的可行性

近年来，伴随着经济社会的迅猛发展，道路交通事故虽然实现了由高发到基本遏制并终于下降的奋斗目标，但总体安全形势仍然十分严峻。据统计分析，大部分交通事故发生于低等级公路，特别是群死群伤恶性特大交通事故。交通事故发生的原因比较复杂，包括人、车、路、环境、管理等诸多方面，公路的安全设施条件只是其中之一，往往并非决定作用。可是，通过完善公路安全设施来提高公路的安全水平，却能够大幅降低交通事故死伤率，迅速扭转交通安全的严峻形势。想方设法地为公路行车提供安全保障，有效保护人民群众生命和财产安全，既是政府有关部门义不容辞的责任和义务，更是努力构建和谐交通、全面构建和谐社会的必然要求。在道路交通实践中，公路行道树具有特殊的安全防护作用和安全保障价值。通过调查发现，在无护栏的公路尤其是山岭重丘路段广泛种植行道树，是“降事故、保安全、保畅通”的创新手段，切实可行、见效较快，必将在减少交通事故人员死伤方面发挥出积极作用。