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由于美国汽车销售严重下滑,今年一月份新车生产降到了75年以来的最低水平,美国汽车零部件供应商正准备前往华盛顿请求政府援助。美国零部件供应商协会将代表所有供应商向政府提出援助申请。早在去年11月美国国会考虑向通用和克莱斯勒提供134亿美元贷款时,汽车零部件供应商就已提出援助申请。 相似文献
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1999年11月上旬,通用和福特公司同时宣布将于2000年开始实现网上零部件采购,供应商被要求参加到它们的采购网络之中,这标志着继网上汽车开发设计、网上销售之后,电子商务被引入汽车生产的全过程,电子商务引发的一场汽车革命正在展开。 相似文献
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面对空前激烈的市场竞争,以新取胜和以廉取胜已是世界汽车供应商最常用的策略,而平台战略则是最好的实施武器。 目前国内各汽车供应商已纷纷效法。因此在近两年来推出的许多新车型,其间都有必然的内在联系。掌握这些情况将为零部件供应商、配件销售商及维修厂生产、供应配件提供极大的方便。 本刊根据已得到的大量资料,将长期地、分期分批地逐步向读者揭示相关车型零部件,总成通用互换的奥秘,希望有心的读者,注意收集整理。 从本期开始刊登的奥迪和帕萨特的零部件通用互换资料,今后还会有更多。 相似文献
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<正>日前,德国巴本豪森国际汽车零部件供应商德国大陆集团正在准备量产下一代前窗显示器。在大陆集团推出第一代采用强大TFT显示屏,能够显示任何图像的第一代前窗显示器六年后,有两家汽车制造商将在2010年和2011年开始使用新一代前窗显示器。大陆集团车身电子系统部目前正在其位于德国黑森的巴本豪森,邻近法兰克福的工厂建设新生产线。 相似文献
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博世集团是一家技术领先的汽车零部件供应商,在全球零部件供应商中排行第一,凭借其不断的创新精神,博世已成为高科技汽车零部件领先者。全球著名的汽车制造商部选用了高品质的博世产品作为其原厂配件,博世产品遍布于全世界。 博世集团在中国的历史可追溯至1909年(亦即罗伯特·博世先生创办第一家工厂后23年),博世集团在上海成立了其在亚洲第一家办事处,博世产品开始进入中国市场。1926年博世在上海 相似文献
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2010“最具竞争力”汽车零部件供应商百强评选活动在上海正式启动。包括通用、PSA、大众、FIAT、大宇国际、塔塔汽车、法雷奥等50多家采购商和200多家中国供应商参加了启动会。评选活动由著名汽车专业电子商务平台一盖世汽车网主办.包括VDA在内的20多个行业组织参与协办。 相似文献
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随着国内汽车消费市场的迅速扩大及汽车零部件产业的快速增长,中国汽车零部件供应商在国际汽车厂商的全球采购平台上已经占据越来越重要位置.同时,近年随着专业化分工的深化,整车制造企业逐渐将大部分子系统(如动力总成悬置系统、悬架系统及发动机曲轴振动系统等)的开发交由配套的零部件供应商完成.目前,国内合资汽车生产厂正在从单纯的组装厂向具有一定研发能力的汽车企业过渡;一些关键子系统(总成)的匹配设计及零部件的生产也开始在国内进行. 相似文献
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德尔福公司是全球著名的汽车:零部件供应商,在2004年以前。德尔福公司一直是全球500强中汽车零部件供应商中第一位。 相似文献
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汽车零部件行业的竞争将趋于白热化,有资料显示:到2010年,经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%,最后形成20至30家级供应商,250至350家二级供应商,1250至1500家三级供应商。目前,我们与国外的零部件企业在生产规模、生产效率、产品质量等方面还存在着明显的差距, 相似文献
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世界汽车工业供应商贸易研讨展览会1996年10月在100年前汽车策源地底特律召开。以美、日、德汽车制造商采购部门首脑和世界汽车零部件供应商巨头共商以低成本、短周期研制开发模块化、通用化的汽车零部件、供应链管理、战略伙伴联盟和以全球化保护经营利益等问题。 1.汽车零部件模块化、系统化 相似文献
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世界汽车零部件供应商的发展与远景目标(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
三、全球化市场定位与策略 1.世界零部件市场形势严峻 美国增长缓慢,日本泡沫经济崩溃后已8年萧条,发展中国家绝对增长量仍太小。供应商成长最快的市场依次是欧洲、南美和亚洲。东南亚近年发生金融危机,而欧洲供应商销售额却持续增长,1988年、1995年、1998年分别为888、1170、1470亿美元。故美国供应商选定欧洲为下一个主战场。欧洲汽车工业较分散,民族化倾向大,尽管零部件供应商直接向制造商供货有条件形成技术集成优势,但供应基础重组比美国滞后10年,美国供应商进入欧洲不仅可获利,还可加速欧洲汽车工业重组。 相似文献
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阐述国内汽车零部件供应商发展现状;通过德日企业发展模式的比较分析,指出中国汽车零部件供应商结合国情创新发展的重要性,并探讨有关汽车零部件供应商创新发展模式和创新路径。 相似文献
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作为汽车零部件高性能材料供应商,威格斯凭借其过去30年在汽车行业的积累,拥有了丰富的为汽车企业提升品质方面的成功经验,协助多家汽车零部件厂商提高产品性能、增强设计灵活性、并延长零部件使用寿命. 相似文献
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汽车零部件供应商正加速在墨西哥、中国和其它新兴市场的扩张。主流汽车零部件供应商已经从大萧条中恢复,他们把更多的创新技术带给整车制造商,小型汽车零部件供应商的生存空间将越来越小。 相似文献
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日前,美国通用汽车公司同意签署一项期限为13年、价值超过10亿美元的回收铝利用合同。根据该合同,通用公司将在今后的13年里购买超过90万t的回收铝材料,这些铝材将由世界上最大的铝和锌回收企业IMCO回收公司提供,以作为通用汽车公司多种型号的发动机和其他零部件的铝原材料。 这项合同在美国汽车界引起了很大的反响,因为这标志着这个世界上头号的汽车生产王国向回收利用、环境保护又迈进了实质性的一大步。 事实上,这是IMCO回收公司与通用汽车公司签定的第二个长期供销合同,上一个合同已经于去年年底到期。 另一方面,在去年11月,通用还公布了一项与Alcan 相似文献