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如果说ESI带给港口更多是环保效益,那么该指数带给航运公司更多的则是经济效益。日前,美国洛杉矶港正式批准加入船舶环境指数(ESI)项目,成为继荷兰、挪威、德国、比利时、意大利等众多欧洲港口之后首个实施ESI项目的北美和环太平洋地区海港。随后,包括长荣、阳明、马士基、日邮在内的6家大型航运公司宣布参与洛杉矶港的ESI计划。截止2012年10月,已有1442艘船注册了ESI系统,19个港口提供了相应的奖励措施。由此可见,总部位于澳大利亚墨尔本的全球海运业船舶评估机构Rightship提出的船舶环境指数正受到越来越多人的青睐。 相似文献
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一艘外轮进港,围绕吃喝拉撒,许多做服务(供应回收)生意的“货郎船”、“货郎担”蜂拥而上。8月15日,笔者从港务部门获悉,自南通下发《规范船舶港口服务行为的意见》以来,这种现象不见了,港口经营生产秩序和船舶安全得到有力保证。 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2009,32(1):82-82
《上海船舶运输科学研究所学报》系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物。
本刊坚持党的基本路线,贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶控制、交通工程、环保工程、港口工程、工业自动化、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果, 相似文献
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金秋十月,正值全球各大港口的旺季高峰。在收获今天与开启来年的关键节点上,全球五个大港——荷兰鹿特丹港、美国纽约新泽西港、长滩港、新加坡港和上海港协商创立的“大厦组织会议(Tower Group Meeting)”成员聚会上海。作为每年轮值举办的五大港高层战略对话会议,今年10月25日至26日在上海举行的“大厦组织会议”,主要围绕港口的内河运输、内河港口及码头外的存储;班轮业的发展和港口应对船舶大型化的能力;生态港、绿色港建设及港口环保;港口周边的道路交通管理;发展车辆监控和导向系统;港口在整个供应链的安全上所担当的角色等五大热点,展开了面对面的切磋与交流。[编按] 相似文献
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2012年希腊海事展期间,上海船舶研究设计院与挪威船级社(DNV)、瓦锡兰公司(WARTSILA)联合推出“绿色海豚“灵便型散货船概念设计。它的设计既满足船东对提高燃油效率和操作灵活性的需求.又为将来新的环保要求做好了充分准备。为满足CSR规范的双壳散货船.“绿色海豚”设置五个货舱.可自由进出于世界上主要的可停靠灵便型散货船的港口. 相似文献
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巴拿马海事主管机关(PMA)下发了商船通告,要求超过20年船龄的船舶应在驶往巴黎备忘录成员港口的前一港口向认可的组织(RO,包括船级社)申请进行临时检验。如果相关船舶未能进行该检验,将被取消注册或被要求缴纳罚金。 相似文献
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抓好“水源地保护和水上加油船”的安全隐患排查和监管管理,是这次江门局实施百日安全大检查活动的重点工作。
据港口海事处负责人介绍,目前江门辖区内共有水上加油站点16个,新增规划建设加油站点13个,其中港口海事处辖区内共有“江石3号”和“江门加油3号”两艘水上加油站点(水上加油船),主要业务为航经该水域的船舶加注燃油(柴油),年均受油船舶近700艘次,加油总量大约在4200吨。 相似文献
据港口海事处负责人介绍,目前江门辖区内共有水上加油站点16个,新增规划建设加油站点13个,其中港口海事处辖区内共有“江石3号”和“江门加油3号”两艘水上加油站点(水上加油船),主要业务为航经该水域的船舶加注燃油(柴油),年均受油船舶近700艘次,加油总量大约在4200吨。 相似文献