中国海军护航船舶超2000艘

当地时间5月13日上午，中国海军第五批护航编队圆满完成了第197批护航任务，将“杨海”号、“安昌”号、“马士基亚利桑那”号等16艘中外船舶，安全护送至亚丁湾东部海域的分航点。自2008年12月执行护航任务以来，中国海军护航编队共完成2014艘中外船舶的护送任务，成功实施解救被海盗追击的中外船舶行动16次，接护获释船舶6艘。     

“鲸鲨”恶斗

1944年,第二次世界大战正进入反战高潮,德、日法西斯面对世界人民的全面抗击,被打得焦头烂额,朝不保夕。在这种情况下,日本的“伊——16”号潜艇突然接到总部的命令,要求它们以最快的速度装运一批粮食从特鲁克港起航,直赴布干维尔岛的布因,以解救一支久遭围困,弹尽粮绝,濒于死亡的日本驻军的生命。1944年5月14日8时,“伊-16”号潜艇起航了。     

索马里海盗向韩国政府索赔

据悉，索马里海盗劫持韩国海员并要求韩国当局对年初死亡的海盗同伙给予赔偿并以此作为释放海员人质的前提条件。2011年1月，8名海盗在韩国特种部队解救化学品货轮“三湖珠宝”号时死亡。韩国政府发布报告为双方交火所致．坚决拒绝担负刑事责任．赔偿金事宜属法律范围，即便其家属当时在韩国法院提出赔偿诉讼．其胜诉概率也不大。法律规定：如果在迫不得已情况下使用武力．不应视为违法行为。     

纪念中国海军亚丁湾护航五周年

2008年12月26日,中国海军首次派出导弹驱逐舰“武汉”号、“海口”号和综合补给舰“微山湖”号组成舰艇编队（共有官兵880余名,包括部分海军特战队员）赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,至今已有五年多了。期间先后派出16批共48艘次各型导弹驱逐舰、导弹护卫舰、船坞登陆舰、远洋综合补给舰等舰艇,不间断、常态化地执行护航任务,安全护航5400多艘中外船舶,成功解救、接护和救助了50余艘中外船舶,始终保持着被护船舶和船员两个百分之百安全的纪录,并与世界各国海军密切合作,有效遏制了有关海域的海盗活动,使亚丁湾、索马里海域的安全形势得到快速明显好转。我国还派导弹护卫舰“徐州”号前往地中海为利比亚撤侨提供护航,派导弹护卫舰“盐城”号为销毁叙利亚化武的外国运输船提供护航。     

PT艇的奇袭 苏里高夜战第一击

在日本海军中将西村祥治指挥下，2艘战列舰“扶桑”号、“山城”号，“最上”号重巡洋舰和“满潮”号、“山云”号、“朝云”号、“时雨”号等4艘驱逐舰，于1944年10月24日夜杀入了苏里高海峡（Surigao Strait），苏里高海峡夜战随之打响。     

随风而逝的航母[保镖]——“特拉克斯顿”号核动力巡洋舰

“特拉克斯顿”号是美国战后继“长滩”号核动力巡洋舰、“企业”号舨母和“班布里奇”号核动力巡洋舰之后的第4艘核动力水面舰艇，也是美国建造的第3级核动力巡洋舰。作为昔日美国航母的主力“保镖”之一，“特拉克斯顿”号核动力巡洋舰的技术性能和作战能力自然不可小觑。但是斗转星移，岁月无情，该舰终因“人老珠黄”而被美国海军抛弃了。     

从“铁女人”到国王——西班牙航母发展史

2008年3月10日，在西班牙索菲娅王后的亲自主持下，西班牙海军的新一代多用途战舰——“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰在纳凡提亚船石顺利下水。作为新世纪的“西班牙海上旗舰”，“胡安·卡洛斯一世”号在总体设计上巧妙地将轻型航空母舰和两栖攻击舰合而为一，舰上既有航母必备的高强度飞行甲板、机库和升降机，又有两栖舰特有的浸水坞阱和车辆装载甲板——实际上，“胡安·卡洛斯一世”号的基本舰型直接来自于西班牙海军现役“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，而舰上的两栖船坞等部分则直接借鉴了其现役“加利西亚”级两栖船坞运输舰2号舰“卡斯蒂拉”号。从“血缘”的角度做一个也许不太恰当的比喻，“胡安·卡洛斯一世”号其实就是西班牙海军将“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母和“加利西亚”级两栖船坞运输舰“拉郎配”后所诞下的“婚生子”。     

最后的决定——U505艇被俘的争论

1944年6月4日，星期天。德国海军U505潜艇在非洲海岸遭遇美国海军“瓜达尔卡纳尔”号航母、“皮尔斯伯格”号、“波普”号、“弗莱厄蒂”号、“詹克斯”号以及“查特林”号驱逐舰组成的第22．3猎杀大队的攻击。U505身负重伤，艇员不得已投降，潜艇也被美军“皮尔斯伯格”号上的船员俘获(这是美国海军自1815年以来在公海上俘获的第一艘敌军战舰，1812年美国军舰“孔雀”号曾夺取过英国海军“鹦鹉螺”号战舰)。59名艇员被俘，1名艇员在这次事件中丧生。U505是二战中德国海军唯一一艘被美国海军俘虏的潜艇，而从潜艇上搜出的密码本则对此后德国海军潜艇作战造成了重大的影响。     

首批专业犬牙鱼延绳钓船赴南极作业

10月14日，中国水产总公司引进的“东洋”号、“南洋”号、“西洋”号和“北洋”号4艘专业犬牙鱼延绳钓船完成整修，起航赴南极作业。     

世界航海史上三大谜案

在世界航海史上，有过许许多多的神秘海难，也有过许许多多的失踪谜案。其中，“瓦拉塔赫”号、“明亨”号与“杰尼”号的海事事故被称为“世界航海史上的三大谜案”。     

千古之谜：袭击“出云”号

抗日战争期间，中国空军和海军奋起抗敌，先后袭击了日本海军第3舰队旗舰“出云”号。此后，关于“出云”号是否被击沉的各种不同信息交织在一起，数十年来一直没有定论，使得“出云”号的生死成了一个谜。那么，当年的中国海、空军和“出云”号之间究竟发生了什么样的故事，“出云”号的生死之谜到底能不能揭开呢？     

长良级轻巡

“长良”级是20世纪21年代初日本海军扩军时期的产物，也是旧日本海军中建造数量最多的一级轻巡洋舰，共6艘，分别命名为长良(Nagara)号、“五十铃”(Isuzu)号、“名取”(Natori)号、“由良”(Yura)号、“鬼怒”(Kinu)号和“阿武隈”(Abukuma)号。在旧日本海军“八八”舰队计划中，“长良”级是其不折不扣的主力轻巡。     

“镍缘”缘何成“孽缘”

自从45000DWT“建富星”号、56000DWT“南远钻石”号和50000DWT“宏伟”号发生沉船悲剧后．镍矿石安全运输成为业界关注的焦点。近期，以”VINALINESQUEEN”号事故为导火索的连续四起装载镍矿石散货船沉船事故（共有66名海员死亡），再次震惊了航运业。霎时间，镍矿石再一次成为“镍缘”与“镍债“的代言人，镍矿石运输该何去何从？     

简讯

“许昌海”号、“东昌海’号及“塞菱当·卡萨”号分别交船由沪东造船厂为中国远洋国际船舶贸易有限公司建造的27000吨级散货船“许昌海”号、“东昌海”号，以及为马来西亚瓦瓦萨航运公司建造的28000吨级散货船“塞菱当·卡萨”号，日前分别在沪交付船东使用。“许昌海”号和“东昌海”号船总长175．00m，型宽2600m，型深13．90m；“塞菱当·卡萨”号船总长175．50m，型宽26．00m，型深14．20m，设计吃水9．50m。三船主机均采用该厂自行制造的BSAHSL50MC型船用低速柴油机。由于推行壳闻涂一体化区域造船，船台周期明显缩短，劳动效率不…     

铁十字旗下的“巡洋战争”——一战期间德国海外舰队的战斗（下）

加勒比海盗——“卡尔斯鲁厄” 战争爆发时，“卡尔斯鲁厄”号轻型巡洋舰正驻扎在加勒比海地区。此前它是来接替早先在此驻扎的“德累斯顿”号的，但是大战在即，德国海军高层取消了常规的换防，令两舰就地补给维修，以便应付紧急情况。最终两舰交换了全体人员，由原“德累斯顿”号的官兵操纵“卡尔斯鲁厄”号留守加勒比海。     

3艘新建“弗吉尼亚”级攻击核动力潜艇获命名

美国国防部网站1月30日报道，美海军部长唐纳德·温特今天宣布，3艘新的“弗吉尼亚”级潜艇分别命名为“密苏里”号、“加利福尼亚”号和“密西西比”号。选择“密苏里”作为SSN780的艇名是为了尊崇“索证之州”的人民及其领导者对军队的不懈支持，这是美国海军第5次使用“密苏里”作为舰名。上一艘“密苏里”号（BB63）是美国海军的一艘战列舰，参加了第二次世界大战、朝鲜战争以及1991年的海湾战争。     

俄式航母战斗群——对中国海军的启示

2007年12月上旬至2008年2月初，由11艘战舰和潜艇组成的俄罗斯航母战斗群浩浩荡荡驶入地中海和大西洋，实施了俄海军冷战后的首次大规模海上巡航。该航母战斗群由俄北方舰队载有47架战机和直升机的“库茨涅佐夫海军元帅”号航母、大型反潜舰“列夫琴科海军上将”号和“恰巴年科海军上将”号、加油船“谢尔盖·奥西波夫”号和牵引船“尼古拉·契吉尔”号，     

2006国内海事十大新闻

十大名船横空出世 中国首届十大名船评选揭晓，它们是我国第一艘万吨级远洋船“东风”号、第一代导弹驱逐舰“济南”号、第一艘多功能大型远洋综合调查船“向阳红10”号．第一艘按国际标准建造的出口船舶“长城”号、第一代弹道导弹核潜艇“406”号、第一艘浮式生产储油船“渤海友谊”号．新型常规潜艇“302”号、第二代导弹驱逐舰“哈尔滨”舰、被誉为“海上科学船”的航天测控船“远望3”号、第一艘30万吨级超大型原油船“德尔瓦”号。     

FEADSHIP PREATOR 斧头剑身

作为为数不多的“斧式船首”超级游艇，“掠食者”号在2008年初甫一面世便引起了巨大的轰动，与风格类似却被人称为“有史以来最丑陋的游艇”的“A”号相比，“掠食者”号无论在外观还是内装上似乎都更胜一筹。     

三面围堵防油污

多年来，石油污染问题，让世界各国大伤脑筋。1979年6月3日，墨西哥湾克斯托克1号探测油井发生爆炸，约1亿4000万加仑原油泄漏入海。之后，“埃克森—瓦尔迪兹号”事件、“爱琴海号”事件，“布里尔号”事件、“海洋女王号”事件．“埃里卡号”事件和“威望号”事件相继发生，让受灾国家饱受油污之苦。今天，中国经济在飞速发展的同时，不可避免地加剧了对石油的依赖，于是预防油污便成了业界极为关注的问题。前不久，记者采访了三位对预防油污问题深为关注的专家，从三个侧面提出了防治油污的根本办法。