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今年五一黄金周期间,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,交通部部长张春贤,广东省省长黄华华共同考察了广东内河航运,提出用5到8年的时间完善西江、珠三角的内河航运体系.张春贤部长指出:"发展内河航运,首先要加强西江干线航道建设,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的通道作用,实现珠三角经济发展的外延和带动作用;其次是加快航道网络建设,进一步完善珠三角航道网络,通过加密、延伸、提高等级使珠三角航道再上一个新的台阶". 相似文献
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5月2日至3日,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,交通部部长张春贤,广东省省长黄华华共同考察广东内河航运,一路讨论交流,一路研究决策,黄金周踏察黄金水道,共谋珠三角内河航运发展大计. 相似文献
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珠江水系江海联运发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
作为我国第二大内河航运动脉,珠江连接云南、贵州、广西、广东等四省区及香港、澳门特别行政区,是我国华南地区最重要的自然水力资源和交通网络资源。目前,珠江水系已形成以珠三角地区为中心并有效连接西江航运干线和国际远洋航线的网络通道,为实现内河航运与远洋海运对接以及 相似文献
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●“十五”期珠三角港口群迅速崛起,珠三角水网通航能力稳步提高。●“十一五”沿海港口将初步形成具有国际竞争力的珠江口和东西两翼枢纽港口群,将建成和完善珠三角“三纵三横三线”高等级航道网,基本形成港、航、船协调发展的珠江水系内河航运体系。2006年1月21日,广东省“建 相似文献
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6月初,张春贤部长在"泛珠三角区域合作与发展论坛"上表示,为支持进入"9 2"这一中国区域经济协调发展新的实践,交通部将按照国家统一部署,在"9 2"区域内构建完善高效率的泛珠三角公路和水运网络.在水运方面,今后发展的重点,一是加快西江干线航道的建设,提高航道等级和运输能力;加快红水河复航,建成云南、贵州、广西等西南地区通畅的出海通道.二是继续完善珠三角"三纵三横"骨干航道,形成高等级、大能力、相互连通的内河航道网络和江海联运体系,总体上珠三角地区内河航运能力将提高30%以上,为香港国际航运中心提供更为便利的服务,为广东省及泛珠三角其他地区提供更加经济的大宗货物运输服务. 相似文献
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我国内河航运建设投资近年来保持持续高增长,加上各大河运航道网基础设施条件和港口航运服务体系日益完善,使我国内河航运成为水运业发展的"新引擎"。航运界业内人士认为,内河航运业正进入难得的发展"黄金期",应在完善投融资机制、加快多式联运 相似文献
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根据"十一五"以来中国内河航运的发展特点和优势,分析低碳经济对航运发展的影响,提出中国内河航运发展走"低碳之路"的思路。 相似文献