中国汽车企业大规模定制生产方式研究

大规模定制是汽车生产方式升级换代的历史选择,是汽车制造业全球国际分工的必然结果;中国汽车企业必须走大规模定制之路。建立良好的客户关系,采用面向顾客的定制化和面向制造和装配过程的设计,实施大规模定制的生产制造方法,加强基于大规模定制的供应链管理,是实施汽车企业大规模定制的有效途径。     

汽车业应采用大规模定制生产模式——大规模定制生产与大规模生产的比较

在当今的汽车工业，大规模生产模式已经逐渐被大规模定制生产模式所替代。本文通过大规模生产模式与大规模定制生产模式的比较来论证汽车工业应采用大规模定制生产模式。     

我国汽车工业发展的新模式——大规模定制

大规模定制主要是把大规模生产和定制生产的优势有机地结合起来，通过灵活性和快速响应实现汽车产品的多样化和定制化，以最大限度地满足市场需求，大规模定制具有分化需求、多元化细分市场等特征，国外汽车工业通过汽车零部件通用化设计、汽车零部件的联合开发与联合采购等策略推行大规模定制生产。我国实施大规模定制生产的策略主要有提高生产技术的柔性、采用面向大规模定制生产的产品设计方法等。     

浅谈大规模定制化生产对我国汽车销售行业的影响

大规模定制将大规模生产和定制化两个矛盾融合起来,能够解决汽车产业面对市场多样化、规模冗余大的问题,是理想的未来生产模式.对于这种新的生产模式,不仅要研究如何落实和实现,也要充分预估其对产业造成的影响.本文从大规模定制的特点与我国汽车销售行业的结构出发,就大规模定制对汽车销售行业和汽车企业竞争优势可能产生的影响进行了研究和预测.     

面向大规模定制的汽车企业协同商务系统

在目前的汽车企业把大规模定制作为重要战略竞争手段的背景下，协同商务系统成为支撑居于汽车产业链中心地位的整车厂实现大规模定制的核心IT平台。文章拟从产品开发、供应／制造／销售、售后服务三个方面阐述在面临大规模定制竞争模式下的汽车企业协同商务模型，并结合上海汇众汽车制造有限公司进行案例分析。     

大规模定制下的汽车物流管理分析

20世纪90年代，为了满足实际生产的需要，出现了一种新的生产方式——大规模定制。大规模定制生产一方面为企业提高竞争力提供了新的途径，另一方面也对企业传统的运作方式特别是传流的物流管理提出了挑战。基于大规模定制生产方式下汽车企业物流管理的特点，本文对物流系统的功能进行分析与设计。     

基于大规模定制的车型平台策略探讨

大规模定制是汽车市场竞争的方向,而平台化开发是实现大规模定制策略的有效手段。综合考虑产品设计开发阶段和制造阶段的关联性,结合CODP客户订单分离点制定合适的延迟策略,能够最大限度地发掘平台化造车的优势。     

编者的话

从最初的手工作坊式单件定制，到福特的流水线大规模生产，再到丰田的精益生产模式，汽车生产方式正随着整个行业的发展而不断升级。如今,大规模定制正成为21世纪生产方式的主流。然而我国汽车企业目前普遍存在着有效产能利用不足、生产集中度低、市场差异化大等问题。如何改变中国企业现有生产模式．有效提高企业竞争力？本期“东方时评”指出．“走大规模定制之路，是迎合汽车工业发展趋势和改变我国汽车制造业现状的最佳选择”。     

大规模定制-专用汽车企业发展的新模式

随着信息技术、制造技术的迅速发展和世界市场由相对封闭到日益开放的转变，现代专用汽车企业的竞争环境发生了巨大的变化，主要表现在产品生命周期缩短、客户需求多样化和个性化、大市场和大竞争、交货期缩短、多品种小批量生产比例增大和市场的动态多变等方面。国外汽车制造业正在从大规模生产向大规模定制生产转变，汽车制造业的新时代一一大规模定制生产时代正在到来。     

面向大规模定制汽车产品可配置BOM构建方法

基于对汽车产品BOM特点的分析,提出一种面向大规模定制的汽车行业产品描述体系,包括汽车产品的整车描述和零件描述两部分。在此体系基础上提出一种汽车产品可配置BOM的构建方法,并对其优点加以分析。     

汽车面临大规模定制的挑战

随着全球化市场的形成，汽车行业中传统的大规模生产范式已难以胜任新的竞争要求。新时代背景下，汽车企业急需一种新的范式作指导，这就是大规模定制。     

面向大规模定制的汽车企业动态联盟供应链管理

介绍了大规模定制生产模式对汽车业提出的问题和挑战,提出动态联盟是汽车业实现大规模定制生产模式的主要方式,并具体分析了面向大规模定制的企业动态联盟供应链的特点。     

国际汽车产业的未来形态—大规模定制

新世纪的来临,国际汽车工业正在加速推行一种大规模定制新模式(MassCustomization),并将取代传统的、日益衰退的规模经济生产方式,并成为全球汽车工业竞争的新前沿,实质上是新一轮汽车产业革命.如果说20世纪汽车工业已实现伟大的、以工业化为基础的现代化,那么21世纪将要实现的是更加伟大的、以知识为基础的现代化.     

大规模定制:汽车业供应链管理的新模式

随着世界汽车市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场，汽车业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化，越来越多的汽车企业采取了从大规模生产方式向大规模定制生产方式转化的策略。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化，汽车业的供应链     

大规模定制：我国汽车业发展的新范式

本文阐述了大规模定制的产生背景，概念及特征，分析了国外汽车业大规模定制生产的现状及我国汽车业发展面临的形势，并在此基础上提出了我国汽车业实施大规模定制生产的策略。     

汽车线束模块化准时化供货设计

随着汽车市场消费者对于汽车个性化需求的日益增长,传统制造模式已经无法满足高度复杂性的生产需求。为此,汽车整车厂推出了模块化的准时化供货生产模式,旨在大规模生产的流水线上,定制出满足不同客户需求的汽车。本文就本企业准时化供货系统(JIT)对客户模块化汽车线束如何在保证准确的模块配置、准确的时间、准确的地点、送交满足需求的准确数量方面,与各位同行共同讨论交流。     

大规模定制——我国汽车业发展的新范式

本文阐述了大规模定制的产生背景、概念及特征，分析了国外汽车业大规模定制的现状并在此基础上提出了我国汽车业实施大规模定制生产的策略。     

定制板材及其在汽车工业中的应用

采用定制板材可减小车体质量，适应汽车轻量化的要求，并且可提高整车性能。讨论了定制板材的基本工艺过程，比较了不同焊接方法的优劣，并综述了定制板材在国内外的发展及其在汽车工业中的应用现状。     

基于TQCSE问题的汽车电站现代设计方法研究

以某企业汽车电站的设计、生产和销售等环节中存在的不足为着眼点,提出了TQCSE问题对其企业发展的重要性,将大规模定制、数字化模型以及智能化配置等概念引入汽车电站的设计中,研究划分模块的一般原则、方法以及建模等实现过程并以典型汽车电站为例,论述了汽车电站数字化模型和智能化配置的实现手段和方法。     

法拉利“Carrozzeria Scaglietti”个性定制化服务（二）

汽车定制并非新鲜事物，但是法拉利的完全一对一定制方案——Carrozzeria Scaglielli个人化项目的加强版，可提供几百万种个性化定制搭配方案，将汽车定制推向了极至，使每一辆法拉利汽车都成为独一无二的产品。现在，几乎所有的订购车辆都带有至少一项个性化定制选项。其中具有想象力的定制要求包括，汽车的颜色取材于客户私人物品；让所有参与建造汽车的人在发动机罩底部签名等各种要求。