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相似文献
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1.
水面舰艇具备再好的防空性能也无法避免现代化作战飞机的杀伤,而潜艇对于飞机来说更是处于连还手之力都没有的被动状态之中。现代化的海军航空兵可以成为配合海军舰艇部队作战的力量倍增器,缺乏海上空中作战力量支持的海军舰艇部队已经被实践证明是没有生命力的。中国海军在初创时期就建立起了一支具备较强战斗力的海军航空兵部队,作为中国空中作战力量重要组成部分的海军航空兵,在我军现代化的立体多兵种协同作战体系中具有非常特殊而又重要的作用。  相似文献   

2.
中国海军航空兵是中国武装力量的重要组成部分。新中国成立后,人民空军和人民海军相继组建,结束了中国长期有海无防的历史。1952年9月6日,作为人民海军重要组成部分的海军航空兵成立。从此,中国海军航空兵从无到有、从小到大、从弱到强,逐步发展成一支重要的海空作战力量,并在与美蒋海空军的作战中发展壮大起来。如今,面貌一新的海军航空兵已具备了远程巡逻、反舰、制空、电子战及空中加油等现代作战能力,时刻保卫着我国领海领空的安全。  相似文献   

3.
早期的作战方针与部署 根据中国人民解放军历史上沿袭下来的指挥体系,任何兵种需要空军支援都必须通过兵种司令部上报中央军委,军委命令下达到空军司令部,最后再由空军下达到作战单位。这种指挥体系传递请求和命令十分耗费时间,难以适应50年代至60年代与国民党军队在沿海进行灵活作战的战斗样式。这也是中国海军迅速成立隶属海军指挥的航空兵部队的重要原因之一。  相似文献   

4.
2005年6月18日,随着最后一批“狂风”战斗机的移交,战后德国海军历史最悠久的航空兵部队——第2海军航空兵联队(MFG-2)也同时宣告解散。谨以此文,回顾这支部队的主要发展历程和一些重要事件,作为其永久的留念。  相似文献   

5.
据称,素有“冲天飞豹”美誉的国产FBC-1“飞豹”的升级型号歼轰-7A已经开始交付解放军海军航空兵部队。从最近官方陆续发布的有关电视图像和图片信息来看,该型机与FBC-1相比较,在各方面都有了很大进步。  相似文献   

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7.
目前,法国海军航空兵部队共拥有官兵6900余人,航空中队14个,分队4个,各类飞机233架(其中155架是一线飞机),每年的飞行时间长达50000小时。海航司令部设在土伦,司令官为奥利维耶·德罗斯托朗海军准将。飞行员和机械师法国海军航空兵部队的飞行员都是从毕业于海军学校的职业军官或就读于海军航空兵学校的学员中选拔出来的。  相似文献   

8.
新世纪的中国海军要维护海上权益和国土安全,就必须建立有攻势作战能力的远洋舰队,而这必然要脱离岸基航空兵的掩护范围。近几十年来发生的战争证明,没有制空权的海军舰队只能被动挨打,因此中国海军发展远洋舰队的基础就是获得海上航空作战力量和制空权。  相似文献   

9.
中国海军航空兵战斗机部队是用来争夺海上制空权、为攻击机护航并保护出海作战的我水面舰艇空中安全的重要力量。虽然中国海军航空兵目前已经装备有歼-8系列战斗机和新型远程多用途战斗机,但是海军航空兵现役歼-7系列战斗机仍然是现有装备中的主力机型。如何在实战中充分发挥歼-7战斗机的作用,对中国海军航空兵有着十分重要的意义。[编者按]  相似文献   

10.
1964年3月18日,天空晴朗,海军航空兵的战史好象注定了要从这样一个阳光灿烂的日子写起。这天清晨.崔巍和姜凯来到机场.按照规定检查飞机。  相似文献   

11.
海军航空兵是现代海军编成的重要兵种,同时又是现代海军各兵种中机动能力和战斗出动强度最大的作战力量。拥有现代航空武器装备的海军航空兵具有反应快,飞行距离远,速度快,战斗行动受海区地形、水文等自然条件影响小,能够在短时间内重复使用的特点,因而是现代海军作战力量的重要组成部分之一。现代海军航空兵的突防作战是高技术条件下海上局部战争的重要作战方式。  相似文献   

12.
战斗机是空军和海军航空兵的主要作战机种,二战后至今共发展了四代。在这四代战斗机中,第一代战斗机除一些第三世界国家还有少量装备外已基本淘汰;第二代战斗机也已退居次要地位,不再担任作战主力;第四代战斗机只有美国的F-22A和F-35两种型号,前者才开始装备,后者还在发展之中。目前世界上包括美、俄两个航空大国在内的许多国家和地区航空兵的装备骨干都是第三代战斗机。  相似文献   

13.
现代化战争已经不再是平面战场上进行的线式作战,而是由陆地、海洋和空中(外层空间)战场共同组成的立体战场环境。军用飞机在战场上作用的提高和越来越广泛的应用范围,使空中作战力量已经成为了可以决定现代战争进程和结果的关键因素。从二次世界大战开始在海上战场广泛应用的作战飞机迅速改变了海战的形势。无数战例都已清楚证明,就像陆军在没有制空权时只能被动挨打一样,海军没有制空权也无法有效执行作战任务,甚至保证最基本的生存都会存在有很大的困难。  相似文献   

14.
中国陆地边境上的安全形势随着国力的增强而逐渐改善,但海上权益和海洋领土所受到的军事威胁却在逐渐加剧。东海专属经济区、台湾、钓鱼岛以及中国南海大片岛屿海域的争端有逐渐恶化的趋势,中国在过去30年里因为海军力量不足而难以有效保护这些海上权益,使得周边国家大规模侵占。在陆地资源过度开发而逐渐稀缺之后,海洋已经成为经济发展的新保证,控制海洋和在海上获得最大利益已经成为濒海国家的共识。中国被侵占的海洋领土单纯依靠政治谈判是难以收回的,这就迫使中国必须发展一支有较强战斗力和相当规模的海上军事力量。海军已经成为中国在新世纪保证主权和经济持续稳定发展的重要力量,没有一支具备强大战斗力的海上军事力量,就谈不上保证国防和海上权益的安全,没有一支由先进装备组成的现代化海上作战力量,也就不可能在现代化高技术战争中实现中国的国防战略。[编者按]  相似文献   

15.
<正>人民海军早期作战力量的成长1949年4月23日,一个注定要在共和国历史上留下印记的日子——这一天,人民海军正式成为中国人民解放军的一个组成部分。在初创的日子里,人民海军的所有舰只要么是起义归来的国民党军舰艇,要么是一些自行修复、拼凑的被丢弃的日伪时代船只,不要说与当时的头号海上力量——美国海军相比,就是与阻挠统一的敌手——国民党  相似文献   

16.
垂直/短距起降(STOVL)战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注,西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化,即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直/短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高,实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前,装备垂直/短距起降战斗机的国家中,除了英国(空军装备少量“鹞”式)和美国(海军陆战队装备AV-8B)之外,其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”(AB-8B)的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难,曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直/短距起降战斗机的能力,前苏联在垂直/短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直/短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩,曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃,以致在垂直/短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直/短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”,80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国,但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前,海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强,随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要,垂直/短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实,但垂直/短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用,世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?  相似文献   

17.
海上恐怖袭击在欧洲、拉丁美洲、中东、非洲、亚洲等许多地方出现过。2000年岁末就发生了三起自杀性恐怖袭击,分别是10月12日美国的“科尔”号驱逐舰在亚丁港遭受恐怖袭击;10月23日泰米尔·伊拉姆解放猛虎组织(以下简称泰米尔猛虎组织)的自杀船攻击了两艘斯里兰卡的人员输送快艇;11月7日,哈马斯一艘自杀艇袭击了以色列的海军舰艇。冷战结束后,由于美、俄等国保护的重点是陆地及空中目标,缺乏应对海上恐怖袭击的能力,因此,恐怖分子今后将会考虑攻击海上目标,特别是商船。海上恐怖活动正作为多层面的、复杂的安全威胁出现在国际安全体系中。  相似文献   

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<正>中国海军战略需要和舰队的十年发展周期中国海军在建国后半个世纪里都是从属于陆军的辅助作战力量,大陆军主义不但限制了海军的装备规模,而且从战术方面也限制了海军和航空兵承担作战任务的能力。上世纪最后十年里,中国海军开始逐步调整装备思想,以飞、潜、快为基础的传统沿海防御思想被近海防御所取代,装备技术的发展也开始跳出  相似文献   

20.
自一百多年前的甲午战争结束以来,中国在很长时间内又基本回到了有海无防的状态。无论是满清灭亡后的北洋军阀,还是后来的国民党政权.都不仅在这方面未有任何起色,而且更饱受列强来自海上的欺辱。而当半个多世纪前从零起步的新中国海军揭开崭新的历史性一页之际,那些传统海上强权也曾将其视为“微不足道的海上力量”而嗤之以鼻。但历史在短短50多年间被颠覆了,仅仅过了半个多世纪.中国海军已跻身于令当今世界任何人任何势力都不可忽视的强大海上国防力量之列。回望新中国海军在血与火中创建、成长、壮大的不凡历程.我们对中国海军的未来发展更加充满信心。  相似文献   

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