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最近编辑部要我写写我心目中觉得设计得最好的2007年十部汽车,没有给我设定一个界限,这篇文章自然是可以发挥自己的看法的,不过也有点汗颜:因为车实在太多!总有点千言万语。不知道从哪里说起的压力。 相似文献
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了解奔腾的人都知道,奔腾虽然有一个内敛的外表,可是内在的底盘和动力系统均是以操控见长的马自达6为基础开发的,就好像穿了一身西服的运动员,总觉得有些拘束。此次奔腾推出的6MT版本,像是运动员换上了跑鞋,虽然跟西装还不是很搭配,但至少能让自己的本能得到发挥。 相似文献
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歪打正着:买辆中巴跑运输1992年底,下岗后周玲总觉得心里空落落的,可一时半会儿也想不出自己到底适合做什么。一天,她在街上闲逛,碰到一个久未谋面的好姐妹。姐妹笑着问她:“听说你去跑中巴了,还赚了大钱。玲姐,真有你的!”周玲觉得很好笑,自己什么时候跑中巴当老板了?朋友的玩 相似文献
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看着周围的朋友一个一个都开上了自己的小车,心里别提多欣慕了,这不,狠狠心,我倾尽荷包里的银子,把小车“威威”开回了家。看着它,心里那个美啊,那个疼它啊,简直可以用“含在嘴里怕化了”来形容,总觉得还意犹未尽,琢磨着看看能不能再“照顾照顾”它。 相似文献
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对于赛手来说,一部操控性好的车子能够令他在比赛中如鱼得水,充分发挥自己的技能;对于喜欢体验驾驶乐趣的消费者来说,一部操控性好的车子让他觉得开车是一种很好的享受,能够充分地释放自己的激情。对于普通的车主来说,一部操控性好的车子能够让他觉得好开,开车很舒服。因此,操控性也是消费者在购车时的一个重要考虑因素。 相似文献
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其实我买车的目的很简单,就是用来代步。因为老婆在广州,自己在佛山,经常要在佛山和广州两地跑,在买车前总借朋友的车开,不出事还好,要是出点什么事故确实对朋友也不好交代。这明显不是长久之计,于是我也就动了自己买车的念头。对于我来说,到底买辆什么样的车既实惠又好用呢,我觉得现在车价降得太厉害,而要等价格稳定,那怕是还要等个几年了。所以还是现在先买个便宜点的车,把这几年过渡过去后再买心爱的好车就不怕吃亏了。 相似文献
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总觉得它是与众不同的,异于寻常的出现在世人眼前.自然就成为了焦点。这就是我给福克斯的评价,就象面对一位漂亮的女孩子.喜欢是发自内心的。等待美好事物的时间总觉得特别的漫长,仿佛等待正在梳妆的女伴.我们如此等待国产得福克斯的降临.但当它在你期盼中出场时,惊艳还是会让你呆若木鸡般的站在它面前。 相似文献
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本田始终致力于把自己的产品定位在潮流的前端,而且每次都能给人以感官上的满足。他们把这归功于自己的洞察力,我倒觉得他们有点儿不按常理出牌! 相似文献