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被瓦锡兰收购的Cedervall公司是海洋船舶业领先的轴封和轴承系统制造商,总部位于瑞典的哥德堡,在西班牙、中国和新加坡拥有多家子公司,并在瑞典、中国和西班牙建立了生产基地。此次收购大大加强了瓦锡兰在全球海洋服务市场的领先地 相似文献
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《中国远洋航务公告》2014,(7):54-54
最近,一连串的以液化天然气为燃料的船舶设计出现在波塞冬国际海事展览会上,有发动机供应商瓦锡兰集团(Wartsila)推销的“省油的阿芙拉型”油轮,有EvangelosMarinakis 控制的希腊资本船舶管理公司展示的新船型、韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)和劳氏船级社(LR)合作建造的超大型集装箱船等. 相似文献
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2005年6月30日,第一届瓦锡兰中国船舶动力研讨会暨瓦锡兰公司开业庆典在无锡召开。瓦锡兰是全球船舶动力最主要的供应商,在2004年,瓦锡兰推进器的生产业务拓展到中国,当时与CME镇江船舶螺旋桨厂(中国船舶集团公司的子公司)建立了一家合资企业。而今天的无锡推进器有限公司则是瓦锡兰在中国成立的第一家全资拥有的生产企业。 相似文献
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日前,瓦锡兰公司芬兰工厂制造的两台Auxpac辅机交付给靖江东方造船有限公司,这是Auxpac辅机自去年9月推出以来首次建成交付。该机将安装在东方造船公司为广州救捞局建造的4000吨起重打捞船上。瓦锡兰公司已接获200余台该机订单,其中70台将销往中国。该机适用于普通货船、集装箱船、油船和VLCC,有中速机(520~2850千瓦)和高速机(60~1630千瓦)两类, 相似文献
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<正>日前,瓦锡兰集团又接获30台50DF四冲程双燃料发动机订单。这批发动机将由瓦锡兰在韩国的合资公司——瓦锡兰现代发动机公司生产,并将为正在韩国大宇造船海洋建造的5艘172600立方米破冰型液化天然气(LNG)船提供动力。据了解,瓦锡兰将为每艘破冰型LNG船提供4台12缸50DF发动机和2台9缸50DF发动机。该型机主要利用LNG作为燃料,同时也能使用传统的船用柴油。 相似文献
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总部位于芬兰的瓦锡兰(Wartsila)柴油机制造公司日前宣布,计划将船用螺旋桨和辅机生产线从欧洲迁往中国,以贴近全球最主要的航运和造船市场。 相似文献