苏州金龙破解客车安全“冰山理论”

7月7日，海格安全大讲堂移师北京，来自陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆五省区的客运、旅游、团体用户的董事长、总经理相聚一堂，共同探讨客车安全环境．交流客运企业提升安全管理水平的经验，在一个个令人震惊的交通事故案例中，客运企业的老总们凝聚了这样一个共识，那就是安全是可以计算的：一个重大事故造成的损失，可以让一个企业亏损甚至破产；全力避免交通事故，是一个客运企业基业长青的基石。     

侧翻试验丰富苏州金龙"安全为本"内涵

2月9日,苏州金龙在提出"安全为本"品牌新理念一周年之际,依据联合国欧洲经济委员会(ECE)R66《大客车上部结构强度》法规和我国的GB/T17578-1998《客车上部结构强度的规定》等效采用该法规(整车侧翻试验),在重庆国家客车质量监督检验中心成功地进行了12米大型客车的侧翻试验.     

从城郊客车看苏州金龙研发理念升级

不可否认,苏州金龙是近10年来客车行业成长最快的企业,2007年,累计销量突破了16000辆,成为客车行业最具成长性的主流企业。我们认为,企业的成长与产品的进步是相辅相成．互为因果的,苏州金龙的产品进步几乎是企业发展的标志。     

从城郊客车看苏州金龙研发理念升级

不可否认,苏州金龙是近10年来客车行业成长最快的企业,2007年,累计销量突破了16000辆,成为客车行业最具成长性的主流企业。我们认为,企业的成长与产品的进步是相辅相成、互为因果的,苏州金龙的产品进步几乎是企业发展的标志,从罗莎系列开始起步,到2006年与斯堪尼亚合作推出A80、2007年推出A90,苏州金龙拥有了最高端的中国客车产品,在产品的不断升级中,可以说苏州金龙已经站在了中国客车之巅,会不会从此而失去追求的目标?今后的产品研发之路应该怎样走?2008年苏州金龙的一系列新产品已经给出了答案,在此,我仅以城郊客车为例来研究和分析苏州金龙产品研发理念升级的特点。     

苏州金龙开创校车安全运营新模式

作为我国校车研发的领先者,苏州金龙不仅提供安全的校车产品,更为校车运营提供一整套的管理方案,开创了我国校车安全运营的新模式。一、用严格的校车标准把好产品安全关苏州金龙全程参与了国家专用校车标准的起草工作,其中校车标志标准部分,苏州金龙是唯一参加的整车企业,校车新标准很好地贯彻了公司     

第二代氢燃料城市客车在苏州金龙诞生

12月29日,由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线,此举标志着国家"863项目十一五攻关项目:节能与新能源汽车"——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后,推出的新一代升级产品。     

第二代氢燃料城市客车在苏州金龙诞生

12月29日，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家”863项目十一五攻关项目：节能与新能源汽车”——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。这也是海格客车继2006年初推出氢燃料城市客车后，推出的新一代升级产品。     

苏州金龙：刚性企业的安全韧性

一个商用车制造企业不仅关注产品的安全品质，而且要引导客户更安全地使用产品，更关注客车使用者和客车营运企业管理者如何提升安全意识，把客车营运安全管理上升到企业公民社会责任的高度。在这方面，苏州金龙无疑为中国的客车业的同行们树立了一个标杆多年未，“安全”已成为苏州金龙的“主旋律”。     

大金龙客车开赴塔吉克斯坦服务上海合作组织峰会

7月11日,5辆大金龙豪华大型客车XMQ6126Y开赴塔吉克斯坦共和国首都杜尚别,作为今年上海合作组织峰会(以下称"上合峰会")国宾用车,接送参加峰会的各国领导人.     

努力实践"安全效益进一步"理念——米其林第50家卡客车专业店落户广东茂名

美丽而得天独厚的广东茂名矿产资源繁多,是我国华南地区最大的石油化工基地,而又是有着四季鲜果挂、无处不飘香"绿金王国"美誉的水果城市,也是广东省最大的山地养鸡基地、全国最大的蔬菜种植基地之一.其综合开发海岸线220公里,在旅游业也堪称是南国的北戴河.茂名港是国家一类开放港口,公路、铁路和海运为主的现代交通网络业已形成,是中国大西南进入南亚、东南亚国际市场的通道,综合开发前景非常可观.     

客车正面碰撞安全性仿真分析

参照ECE R29中商用车驾驶室的试验方法和要求,运用LS-DYNA软件建立某客车正面碰撞有限元模型,并进行计算机模拟仿真,分析碰撞过程中撞击能量、速度、加速度及应力的变化.结果表明:仿真试验符合试验要求和实际情况,说明用计算机仿真摆锤正面撞击客车来研究客车正面碰撞的安全性是可行的,是客车安全性研究的有益探索.     

“金龙客车”品牌再增值

2009年6月16日,第六届世界品牌大会在北京东方君悦大酒店召开,由全球领先的战略管理及信息咨询机构、世界五大品牌价值权威评估机构之一的"世界品牌实验室(WBL)"评审的<中国500最具价值品牌>在会上发布.     

“海格安全大讲堂” 行业安全的“变压器”

陈立忠理了理自己刚做过的笔记,转过身去,朝之前给自己上课的老师看了看,那个老师才下课就已被好些"学生"围在一边交换联系方式.身为北京四合汽车服务公司总经理的她想了想,也站了起来,加入了那些"学生"的行列.     

实训场所"一校两制"建设管理模式利弊谈

实训场所建设与管理的好坏直接关系到专业建设与改革的成败。为了配合新形势下的专业建设,探索最佳的实训场所建设与管理模式是非常必要的。为此广东交通职业技术学院实训场所实行了“一校两制”的管理模式。文中分析了“一校两制”的管理模式的利弊及对应措施。     

聚焦客车业同心谋发展记第四届"影响中国客车业·2009-2010"系列活动

2008年的一场金融危机席卷全球,各行各业都感受到了这场寒流带来的萧瑟,客车行业亦不例外.国家及时出台了汽车产业振兴规划,明确提出新能源战略,鼓励汽车企业大力发展电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车.     

解读大金龙"中国客车专家"定位

2007年3月13日,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车亚洲展上正式发布新的品牌定位——"中国客车专家",同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——"细微之处,专业之道"。这是大金龙品牌行动在2007年度的第一次出击。此后,大金龙的"中国客车专家"和"细微之处,专业之道"的组合频频出现在媒体和产品宣传册上,以生动、创新和高屋建瓴的姿态大放异彩,引起了行业内外人士的极大关注。大金龙新的品牌定位和品牌主张在正处于"品牌大战"中的中国客车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称其"占据了客车行业品牌制高点"。     

高速客车通过曲线时的动态响应及安全性研究

本文从国内外各型客车转向架中选取一组计算参数,在建立客车横向动力学模型的基础上,研究高速客车通过曲线时的动态响应及安全性,并对转向架各悬挂参数的合理选择进行分析,以及对适应于高速客运的线路提出了要求。     

"道路安全大使"——米其林2007年度道路安全行动全面启动

拥有一百多年历史的全球著名品牌形象"米其林轮胎先生",因为在中国道路安全领域的杰出贡献,2007年6月7日被中国道路安全协会正式授予"道路安全大使"称号.在同日举行的"安全进一步"--2007年度米其林道路安全行动启动仪式上,米其林(中国)投资有限公司宣布与中国道路交通安全协会结成战略合作伙伴关系,并介绍一系列旨在普及道路安全教育的安全行动.