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记得在1998年,本刊曾组织了一个采访团,分六路花了两天的时间采访了温州瑞安约20家汽配企业,为此曾连续发表了“发展是硬道理”、“温州模式启示录”、“抛弃铁饭碗、创立新基业”、“资本和原始积累完成之后”、“从仿制名牌产品到追求品牌效应”、“腾飞由扶危固本而来”等6篇文稿,肯定了这些企业中的绝大部分从无到有,渡过了 相似文献
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在一个如此竞争激烈的市场中,要取得持续发展的动力,还必须依靠不断创新。而这种创新很重要的方面就是意识创新。江总书记曾经说过,“知识经济、创新意识,对于我们21世纪的发展,至关重要。”因为只有伟大的文化和伟大的科技相结合,才能造就出一个伟大的经济时代。在温州瑞安汽配企业的采访中,深感创新对于这些企业几年 相似文献
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上海隆丰汽配公司在上海汽配行业并非是元老级的汽配公司,可是“隆丰”的快速长成令人刮目相看。福建大丰集团自1984年初涉汽配行业,经过多年的探索经营、蓄势待发,于1996年进军上海汽配市场,并在短短的几年里取得了令人瞩目的辉煌业绩,本刊曾在去年深入浅出地对“大丰”到“隆丰”的背景作过《“大丰”——祈祷更大的收获》、《汽配市场需要什么样的模式——兼评“隆丰”模式》的报道。近日本刊记者就支撑“隆丰”模式的基点又一次采访了“降丰”总经理阮赛琴,就读者关心的话题作了探讨。 相似文献
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康众汽配连锁公司是一家定位于服务终端维修企业的配件连锁企业,其典型的以"服务"为导向的模式年复一年地扩大着经营规模,连锁式的发展策略更加贴近客户。前不久,本刊赴南京采访了其总经理商宝国。 相似文献
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采访团车轮滚滚的两天采访,留下最深的印象是“发展是硬道理”,然而发展从何而来,发展的模式如何,温州模式的特点是什么,却是本文要讨论的问题。 温州模式的双重含义 所谓温州模式通常是指企业资本积累方式以及体制与机制的转换。从个体资本的自我积累,即家庭作坊,到亲朋好友的资本募集,即股份合作制,再到社会资本积聚、 相似文献
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提起“隆丰”品牌,汽配业内可谓“家喻户晓”。隆丰公司目前已成为个集汽车零部件生产、销售和轮胎代理批发的品牌企业。福建大丰集团近20年的发展,更是在短短三四年间让这一汽配品牌遍布于中国的大江南北。它开创了中国汽配销售行业按国际惯例定牌生产的先河。回顾这近20年的历程,作为大丰集团创始人也是董事长的林光麟先生感慨万千。在本刊记者采访中,五十 相似文献
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《汽车与安全》2006,(6)
蓝霸(NAPA-中国)掀起汽配连锁经营加盟风暴 5月22日,蓝霸(NAPA-中国)汽配连锁超市有限公司于北京召开主题为“新思维、新业态、新发展”的汽配连锁经营新闻发布和研讨会,掀起汽配经营加盟的“风暴”。参加此次会议的国家相关主管部门领导、新闻媒体、银行业人士、保险业人士、中国消费者协会、中国汽配商会等共聚一堂,结合蓝霸(NAPA-中国)的标准化汽配连锁经营新型模式,就“中国汽配流通领域需要什么样的创新思维?以蓝霸 (NAPA-中国)为代表的新型汽配流通业态模式是什么?中国汽配流通领域的未来发展方向在哪里?如何才能“与时俱进”?等问题进行了深入的交流。 相似文献
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温州产品在人们的脑海中印象颇深。温州改革开放获得的巨大成功,令人无可非议。在八届人代会刚刚闭幕之际,迎着改革开放的又一春天,本社采访团一行6个采访小组应邀带着长期以来人们困惑不解的疑虑,作了一次实地了解,耳闻目睹了温州汽配业的沧桑巨变,以下将以纪实的形式向读者系列介绍,欢迎参加讨论。 相似文献
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10月22日由记者从第66届全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会组委会获悉,第66届全国汽车配件交易会组委会主办,中国汽配在线承办的“2009年度中华汽车摩托车配件用品行业品牌工程”颁奖盛典暨中国汽配市场发展模式高瑞研论会在郑州会展会议中心301室隆重召开,“品牌工程”的宗旨是为推广宣传名优品牌企业、品牌产品和品牌市场,不断增强企业核心竞争力,推动企业快速健康地发展;推选出最佳组织团体、最佳行业传媒和最佳职业经理人、最佳新锐企业家等,促进中国汽车后市场行业良性互动,推动行业大发展,进一步扩大优秀汽配用品流通企业的影响力和经济效益,激励和促进汽配用品流通领域的规范与提升。 相似文献
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江泽民总书记1998年在江苏考察时指出:“乡镇企业是我国亿万人民的一个伟大创造,也是党领导改革开放所取得的一项巨大成就……。要从国民经济和社会发展全面的高度来认识乡镇企业的重要地位和作用”。 我们这次去浙江诸暨、义乌、金华地区七家汽配中小型生产企业采访中,发现这些企业大部分都是白手起家,从几万元资金,几个人的乡镇企业发展起来,至今有些企业已成为省内乃至国内有一定知名度的企业。当初它们没有国有大中型企业的优越条件,只能依靠自己的力量 相似文献
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前言:由温州企业家投资四亿,在苏南地区打造全国汽配航母,去年在媒介有过一阵不小的炒作。近日获悉,原全国工商联汽摩配商会专职副秘书长姚峻先生今年六月离京南下,扎根江苏常熟国际汽配城当高级顾问。针对目前国内汽配行业的现状及发展我们对他进行了一次采访。 相似文献
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正一场突如其来的疫情打乱了大多数零部件企业的部署,复工复产以及之后生产计划的调整是产业现阶段面临的痛点。针对这一问题,本刊记者采访了博泽中国区总裁项洁,探讨博泽在特殊时期如何应对难关,以及疫情过后整个供应链体系在企业管理、数字化转型和运营模式等方面的启发。 相似文献
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2010年1月27日上午,温州瓯海区汽车摩托车配件行业协会陈光爱会长,温州瓯海区汽摩配行业协会张凯盛常务副会长专程来京拜访商会,商会秘书长代飞、常务副秘书长董鸿星与陈会长一行就汽车后市场的发展,温州汽车摩托车零部件企业参加全国汽配会,以及与国内汽摩配经销商衔接,与国外汽车摩托车后市场实现接轨等问题进行了交流。 相似文献