提高导线测量质量的建议

统计分析了340多条一、二级导线，提出改进统计显示的问题和提高导线测量质量的建议。     

Helmert方差估计在跨江（海）大桥导线测量中的应用

随着跨江、跨海大桥的修建,导线测量在宽阔水域桥梁施工控制网的加密测量中得到广泛应用。但存在两类不同性质的观测值和导线边长不等的问题,文中结合某大桥施工加密控制测量的实际情况,对跨江（海）导线测量中边长相差较大等问题,采用Helmert方差估计方法,分析平差过程中权的合理取定问题。实践表明：在跨江（海）大桥导线测量平差时采用Helmert方差估计比常规的平差软件精度更高,解决了导线测量中测距边长相差较大,测角精度不高的问题。     

浅谈闭合导线

闭合导线作为导线的一种形式．在全站仪日益普及的今天．已广泛地应用于工程设计勘测和工程施工的测量控制。本文就闭合导线自身无法检核的伪闭合现象进行剖析，并针对性地提出预防及消除方法，同时对闭合导线传统计算方法所存在的缺陷进行分析和改正。     

高程导线代三等水准测量可行性探讨及施测中边长超限原因分析

大水利水电测量中，常常遇到地形复杂，高差变化大的情况。此时，几何水准施测很困难，随着激光测距及全站仪技术发展，测距及测角精度都有很大提高。是否通用三角高程导线替代高等级水准，一直是测绘行业关注的话题。文中结合实例对这一问题用了初步探讨。     

基于HMC1053的低频磁场三维时域检测技术

国内在磁场时域测量方面侧重于单频磁场的测量，宽频磁场三维时域波形的测量研究少见报道。在三维磁阻传感器HMC1053的基础上，研制了一种适用于低频磁场的测量装置，可以直接读取空间宽频磁场的三维时域波形，并且设计了适用于HMC1053的置位／复位电路，提高了仪器的可靠性和准确度。最后对通电长直导线周围的磁场进行实验测量，给出了数据和图形。     

日研制成功超精细导线

日本理化研究所成功研制出线宽仅为3纳米（1纳米=10亿分之一米）的超精细导线。该导线精细仅相当于一个分子不到，是目前批量生产的256兆动态随机存取存储器配线宽度的1／30。     

平行导线磁场对点阵式霍尔电流传感器测量准确度的影响分析

针对研制的点阵式霍尔电流传感器工程应用中的抗干扰能力及安装要求问题,基于点阵式霍尔电流传感器模型和应用环境,建立平行导线磁场对霍尔电流传感器测量准确度影响的计算模型,提出该情况下传感器测量准确度的计算方法,发现传感器测量准确度与点阵个数、点阵半径、干扰源电缆与被测电缆的距离、干扰源电流与被测电流之比值大小有关。理论计算和实验结果都显示了算法的正确性和实用性,该算法对传感器的设计及安装具有指导意义。     

南京大胜关长江大桥连续钢桁拱梁架设贯通测量

分析六跨连续钢桁拱梁的测量特点,提出通过主网复测满足规范要求后,在六跨连续钢桁拱梁两端帽梁布设CPⅡ控制点,按照CPⅡ导线测量技术要求,对其他墩台控制点进行贯通,作为钢梁架设和监测加密点。并按照二等水准测量要求定期进行高程贯通测量,满足钢梁施工的需要。     

天津港南疆港区合理造陆规模的确定

根据海河口现场实测资料和数学模型试验，并结合天津港总体发展规划，进一步分析了不同治导线方案，提出了南疆港区合理造陆规模的推荐方案。     

码头水平位移监测的方法及其精度分析与探讨

随着港口码头货物吞吐量逐年增长,靠泊船舶的吨位增加,越来越多的码头需要浚深改造,为保证码头改造和使用期间的安全,需要对码头进行变形监测。本文针对某一码头监测项目的实例,分析了支导线法应用于水平位移监测的方法和施测流程,并进行了精度分析和监测数据分析,表明支导线法完全可以满足码头水平位移监测的要求,对于类似项目的监测,确保码头结构安全有重要的借鉴意义。     

海河口治导线规划方案的研究

根据数学模型的计算结果,分析8个治导线规划方案,进而提出了推荐方案。     

岩性密度测井仪的原理与应用

本文论述了与岩性密度测井有关的核物理和地质理论，如康谱顿效应与密度的关系，光电效应与岩性的关系等，以及这些理论在仪器实现中的原理、方法、误差补偿和刻度等技术问题。文中介绍了仪器的探测特点、核信号处理、脉冲堆积、死时间矫正和参考源稳谱等关键技术，还对仪器的试验、实井测量情况及应用进行了评价。本仪器采用的分道测量技术、全数控技术、测井数据编码传输、仪器工作状态指令控制等对其它核测量和分析测试仪器也有应     

一种用于测量船舶推进轴的转矩、转速和功率的微处理仪器

描述了一种微处理仪器，它可用于对船舶主推进轴的转矩，转速和功率的平均值的测量，以及进行基于轮机特性的标准化油耗的计算，测量结果和计算结果均可被转送至外接的计算机系统。在此微处理仪器中，有一套程序可用于监视在轮机特性区域的测量，并对轮机的负载进行记录，同时也提供了测量推进轴的转矩和转速的瞬时波动的方法。当测量数据产生严重失真时，则采用光谱分析和过滤的方法对真实信号进行估算。     

多波束系统在长江航道测量中的应用分析

多波束作为一种高新测量技术,在当前水运航道测量中应用广泛。本文介绍了多波束系统的组成及工作原理,对其布设要求和方法进行了详细分析,对以后类似的工程有一定的借鉴作用。     

水运工程测量若干问题的意见

阐述港口工程测量的投影面，首级控制点的点位精度。导线设计指出导线不宜过长，边数以不超过10边为宜。闭合差计算中误差，闭合差个数不少于20，1个测区闭合差个数太少，不宜计算中误差评价测量成果的精度。深度基准面的起算平均海面，用1年潮位计算是可行的。1年或1个月潮位计算的理论最低潮面，需经平均海面的季节改正，不能以潮位保证率代替弗拉基米尔法计算的理论最低潮面作为沿海的深度起算面。     

分析与检测（4）

BYF-Ⅱ型便携式氧分析仪 用于测量环境中氧气的含量，具有声光报警功能，该仪器为手持式、便携式仪器。     

天津港南疆港区合理造陆规模的确定

根据海河口现场实测资料和数学模型方法,进一步分析了不同治导线方案,并结合天津港总体发展规划,提出了南疆港区合理造陆规模的推荐方案.     

MM0071激光扭振传感器应用中的若干问题分析

本文叙述了ＭＭ００７１激光扭转振动传感器的测量原理。分析了该仪器在实际应用中的几种使用误差，包括偏心误差，倾斜误差和距离误差等。指出了垂直对心测量精度最高。同时给出了在测量位置受到限制，只能进行偏心或倾斜测量时如何修正测量结果的公式。     

天津港重大工程建设中水动力泥沙问题研究

基于天津港近些年来重大工程项目的建设,利用物理模型、数学模型及现场实测资料分析等科研手段,对天津港深水航道的建设、南疆港区的扩建、南北防波堤的延伸及东疆港区海岸一期工程的建设,进行了一系列的试验研究。(1)天津港海域开挖建设深水航道从自然条件方面是可行的;(2)海河口北治导线南移,使两治导线间距由1900 m缩为1200 m。既能满足泄洪要求,又能扩大南疆的用地面积;(3)防波堤延伸至16+0,港内的流态及泊稳均能满足设计要求,可使天津港减少60%的淤积量;(4)试验结果对东疆港区东海岸一期工程人工沙滩的冲淤稳定性、港内的水体交换等,提出了优化措施。     

无人机机载激光雷达测量技术在犍为航电枢纽中的应用

无人机机载激光雷达测量技术是以无人机为飞行平台，集成激光测距、定位、惯性导航和摄影测量功能为一体，能更好地实现勘测设计一体化的高新测绘技术。相比传统测绘，它具有全天时、作业效率高、较大程度克服植被覆盖影响的优势，适用于高山峡谷等地形复杂地区数据采集，近年来受到业界广泛关注。结合该技术在犍为航电枢纽的应用，探究其应用价值，以期未来更好地与项目生产结合。