美国一季度新能源车销量高达11万辆激增44%

今年前三个月，美国市场混合动力车、插电式混合动力车和电动车的销量比去年同期激增44％，达到113457辆。3月的销量为1月销量的两倍。过去新能源汽车刚进入市场时，增长速度往往比预期缓慢。 混合动力车占所售出新能源汽车的93．6％，达到106207辆。插电式混合动力车和电动车共售出7250辆。     

2012年新能源汽车年终盘点

2012年，我国新能源汽车的发展仍处于起步阶段。截至2012年8月底，全国25个示范运行的城市共有新能源汽车27400辆，其中不少示范运行的城市不足千辆。据中汽协会不完全统计，2012年全年国内新能源汽车共销售12791辆（未计普通混合动力车）。其中纯电动车11375辆，插电式混合动力车1416辆。     

全球新能源汽车动力驱动系统配套企业一览

本刊搜集到全球新能源汽车（混合动力车、插电式混合动力车和电动车）动力驱动系统、动力控制系统、锂离子蓄电池配套企业，将逐步刊登。     

中国新能源模式应走欧洲路线还是日本路线？

随着全球能源局势的紧张，与柴油车技术一同热起来的，还有混合动力技术。今年年底，丰田在美国大获成功的混合动力车普锐斯，将在长春下线。与此同时，上海通用、奇瑞等多家企业也宣布将进行混合动力车技术及产品方面的研发。发展混合动力车风头强劲，一夜之间，让欧系企业多年来在柴油车宣传上的优势化为乌有。无论怎样，混合动力车又为中国汽车市场新能源的发展，提供了更多的选择。     

三大因素束缚中国新能源车市场

在全球新能源汽车消费升温之际，中国却格外安静。在海外大受欢迎的混合动力车普锐斯，进入中国市场两年销量不足3000辆。为什么中国新能源汽车市场迟迟无法启动呢？     

美、日、中国新能源汽车的标准

该文列出了美国汽车工程师学会(SAE)新能源汽车标准(混合动力车、纯电动车和燃料电池车)、日本电动车辆协会电动车、混合动力车及其关键零部件(蓄电池和电机)JEVS标准和中国新能源汽车标准。国际标准化组织(ISO)新能源汽车标准、欧洲ECE新能源汽车标准在本刊中已发表过。     

新能源车的关键部件——储能装置

新能源车发展总体将遵循节能、环保两大趋势，逐步实现对化石燃料的替代。目前，混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车的批量生产和获得更多市场份额的主要障碍是储能装置（动力源）。所用的储能装置必须具有性能高、寿命长、安全、廉价等特点。就动力源而言，铅酸电池在混合动力车和纯电动车中的应用虽处于成熟阶段，但其功率密度和储能密度均不尽人意；镍氢电池在混合动力车应用的成熟度优于锂电池，具备产业化条件；锂电池则在纯电动车应用条件优于镍氢电池，但它尚处于发展期。     

解读新能源政策

今年4月普锐斯在美国销量为12 555辆，同比增长50％，在日本市场的销售量为26482辆，全球总销售量已经达到174万辆，在全世界所有混合动力车型中排名第一。4月本田公司FIT在日本销售量为12 222辆，仅次于普锐斯排名第二。应该说，混合动力汽车已经在新能源汽车中率先实现商业化销售。但是在中国，新能源汽车市场尚在开发中，混合动力车型的市场还需要进一步成熟。     

新能源车制动能量回收分析

对于新能源车来说,车辆减速时的制动能量回收是重要的节能手段之一,分别对纯电动车型、插电式混合动力车型、搭载48 V电池轻混混合动力车型3种新能源车进行WLTC(Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle,全球统一轻型车测试循环)工况试验,测量车辆在减速制动过程中的制动回收能量,对能量回收情况进行分析,讨论新能源车制动能量回收的节能效果差异。     

本土新能源车型吹响“集结号”

2001年，美国政府制定了首部混合动力车型税收优惠政策，那时市场上仅有两款混合动力车型，其中一款就是普锐斯。这一政策刺激了普锐斯的销量。截止到2007年年底，普锐斯上市十年后累计销量超过100万辆。十年后的今天，美国汽车市场上已经出现近20种不同的新能源车型。而2007年底，中国颁布了《新能源汽车生产准入治理规则》，并发布《产业结构调整指导目录（2007年本）》（征求意见稿），拟对新能源汽车进行鼓励，自主品牌正纷纷发力，新能源领域内竞争的硝烟弥漫……     

三大因素束缚中国新能源车市场

在全球新能源汽车消费升温之际,中国却格外安静。在海外大受欢迎的混合动力车普锐斯,进入中国市场两年销量不足3000辆。为什么中国新能源     

全球新能源汽车发展特点探析

<正>近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点,混合动力车型所占比重接近90%。2014年上半年,美国的纯电动车销量为2.58万辆,同比增长15.6%;插电式混合动力车上半年的累计销量为     

深圳：自主研发新能源电动车亮相深圳

2010年11月6日，河北省廊坊市大厂回族自治县首辆自主研发的新能源电动车——中华电动车下线揭幕仪式在深圳第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会上举行。     

日、欧最新新能源概念车

本文介绍了日本、欧洲最新开发的混合动力、纯电动、燃料电池等新能源概念车。从中可看出混合动力车、纯电动车、燃料电池车的发展方向。     

新能源车的关键部件驱动电机

随着新能源汽车的发展和汽车电气化进程的步伐加快，汽车动力系统正经历着电气化的变革。油-电混合动力车、电动汽车和燃料电池车相继开发成功，且正在获得市场认可。     

《新能源汽车产业联盟》发展的困惑

2009年2月9日,国务院出台了《汽车产业调整振兴规划》,明确了新能源汽车的发展目标,要求到2011年形成50万辆的产能（纯电动车、插电式混合动力车、混合动力车）,并首次提出新能源乘用车销量占乘用车总销量5％左右的目标。还提出“通过国家节能与新能源汽车示范运行工程进行商业化示范推广,支持大、中城市在公交、出租等公共服务领域推广使用新能源汽车。”财政部、科技部确定13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,提出“十三城千辆”计划。     

全球新能源汽车动力控制系统、电力电子等配套企业一览

本刊搜集到全球新能源汽车（混合动力车、插电式混合动力车和电动汽车）的动力控制系统、逆变器、转换器、蓄电池管理系统、动力控制单元、牵引电机控制单元和双绝缘门极晶体管装置配套企业。     

今年上半年美国新能源汽车销售情况

雪佛兰Volt增程型混合动力车2745辆、本田Insight混合动力车11158辆、日产Leaf纯电动车3875辆、丰田普锐斯混合动力车66520辆、福特（Fusion、Focus、Escape）等混合动力车约18000辆，合计约102298辆（本田CRZ和Fit混合动力车，及其它少量电动车如Tesla等均未统计在内），     

阶梯性新能源发展计划——访马自达汽车株式会社董事、研发负责人金井诚太

马自达发展新能源车的策略是什么？金井诚太：马白达制定了《Zoom—Zoom可持续宣言》，实施阶梯性的新能源发展计划。近期，改善传统内燃机；中期，进一步发展混合动力车;长期，发展电动车。     

油价上涨新能源汽车前途一片光明？

油价持续上涨,终于突破8元大关,中国进入油价＂8＂时代。面临高额的油价,各个企业纷纷开始研发自己的新能源汽车,混合动力汽车领域成为＂兵家必争之地＂。但油价破＂8＂是否意味着新能源车将迎来机会？油价催生混合动力发展《汽车周刊》出版人郭登礼认为：油价催生新能源车加速进入市场,所以我个人今年是新能源车投入市场最务实的一年，到2015年中国将迎来新能源车尤其是混合动力车的元年。