企业知识管理绩效评价研究

作为知识管理的必备环节,知识管理绩效评价旨在帮助企业找出影响绩效提高的因素并采取有效措施,监控知识管理活动发展趋势。针对如何评价知识管理绩效的问题,文章从知识的生成、积累、交流和应用四个方面,分析其中影响知识增值的关键因素,进而建立起知识管理绩效评价指标体系,在此基础上,采用灰色定权聚类决策法对企业绩效进行评价。最后通过算例说明该方法具有可操作性。     

决策在产销管理上的应用

决策在经营管理中占有重要地位。一个企业能否取得最佳经济效益,一定程度上取决于获得信息资料和及时处理信息资料,并且将其转变为决策的能力。就汽车配件经营企业来说,是对产品发展的方向、质量、成本、价格、产销渠道等目标及实现这些目标所必须采取的措施的选择。决策的成败,直接影响到汽车配件产销的经济效益。决策过程就是将收集的信息资料,转变为行动方案的过程。一般分三个阶段进行,     

运用决策树分析供应链核心企业新产品开发决策

本文运用决策树的分析方法[1],构建了核心企业新产品开发的决策模型。并通过案例说明了核心企业作为理性的市场主体,如何运用决策树的分析方法,通过计算新产品开发最优策略的预期折现总净现值及风险概率,制定风险最小、收益最大的新产品开发策略。对企业在新产品开发决策上有效地规避风险、制定科学的新产品开发战略具有一定的指导意义。     

汽车产业政策决策支持系统的研究

人类进入信息社会后,汽车企业在决策时要面临海量的政策信息。如何从海量的政策信息中筛选出有用的内容并支撑企业决策,成为每个汽车企业所面临的重大挑战。本文试从建立汽车产业政策决策支持系统的必要性和目的、政企的决策流程、汽车产业政策决策支持系统的构建方法和应用等方面进行简要阐述。     

汽车行业供应链成员协作知识创新投入决策博弈分析

针对当前我国汽车行业创建自主品牌,供应链管理向电子化、信息化、协作化转型的发展阶段,通过对核心企业与其他合作伙伴是否共享前期知识创新成果的两种情况的分析,构建了我国目前汽车行业供应链协作知识创新投入决策的博弈模型,进而得出核心企业与上下游合作伙伴进行协作知识创新的资源共享投入决策机制.     

汽车方案决策中问题生成系统的初步设计

汽车方案决策过程是极具创造性和复杂性的的知识工程设计阶段，是一个典型的知识密集型劳动。本文将决策过程中的问题处理系统放入人机交互环境中，利用空间数学和计算机语言相集合的方法研究其设计的过程，为汽车方案设计的智能化决策提供理论参考。     

论现代成本管理与决策机制

现代企业的成本管理工作,已经不仅仅是事后的分析,更多强调的是对于不同成本管理方案的评价和优选。本文选取企业成本中的关键环节,对于在管理中如何引入决策机制做了分析和阐述。     

客车新产品开发的项目管理

企业经营的成败在很大程度上取决于能否不断开发适销对路的新产品,在科学技术迅速发展的现代社会里尤其如此。 客车开发是一个复杂的工程,单凭个人的灵感、直观的创造能力、经验和技巧是不可能完成的,通常需要几十人甚至上百人协同工作才能完成。为了理顺与开发项目有关的众多错综复杂的难题,需要运用项目管理技术来处理好各种技术因素和人的因素。     

缩短研发周期提高开发效率

随着我国摩托车市场竞争的日趋激烈,多数生产企业在经历了持续的价格战和促销战之后,开始逐渐认识到无序竞争给企业带来的巨大损失,纷纷掉转矛头,将主要精力投人到新产品开发上来,并逐步将企业工作的重点由原来的产销转向了产品开发.但是,由于企业产品开发的机制和流程还存在一定的问题,不同程度地存在着新产品开发效率较低,难于得到市场认同等问题.如何用最短的时间开发出市场认可的新产品是企业在激烈的市场竞争中能否制胜的关键.     

公交优先通行措施规划方案优化决策方法

在分析公交优先通行措施规划方案优化决策过程的基础上,对决策目标进行了探讨,并提出了可量化的决策指标,然后以决策指标为因素集,以被选方案为论域集,利用决策学的知识,在定义理想方案的基础上,计算各被选方案到理想方案的距离,以此为判断依据确定公交优先通行措施最佳规划方案。最后进行了实例应用分析,并获得满意的结果,表明该方法实用可行。     

整车外部验证模型的设计和制造

汽车业的竞争日趋白热化，如何快速开发新产品，是一个汽车企业能否在竞争中胜出的关键。文章介绍了1：1整车外部验证模型的设计和制造过程，整车外部验证模型的功能以及总体设计方案。对于汽车开发阶段的整车模型制造，特别是整车自主开发具有重要的借鉴意义。     

概率统计在企业风险决策中的应用

风险型决策是经济工作中的一个难题,在企业管理等方面也显得尤为重要。本文应用概率统计学的原理,对两个实例进行分析研究,为企业风险决策提供数据依据。     

基于层次分析过程(AHP)的汽车人机交互界面(HMI)逻辑框架的分析及设计

如今,做决策十分重要,企业尤其如此,其结果直接导致获利或亏损。有时,决策错综复杂,我们需要评估多个相关因素。另一个重要的决策制定过程存在于产品开发之中,由于直接影响产品能否被市场接受,其后果更为严重。本文将评估使用层次分析过程(AHP)作为产品开发过程决策工具的可行性。这种方法由Thomas Saaty开发,通过结合经验、判断和直觉为用户从多变量中制定最佳行为过程提供支持。为挑选出产品最佳性能的最优特性,本文着重对汽车人机交互界面(HMI)的逻辑框架进行分析与设计。这里介绍的工具通过建立产品评价标准的层次获得。研究过程中,我们制定了构建层次的标准并最终应用在搭载于一些现存大型车辆上含四变量的人机交互逻辑框架中。     

大数据环境下的企业决策策略浅析

信息技术和互联网的迅速发展,使各类数据呈现爆发式增长.企业决策策略应在决策过程、决策粒度、决策对象和决策方式上采取相应改变,快速应对以适应大数据时代环境,才能使企业更快发展和壮大.     

基于价值工程与变权综合评价的服役桥梁维修加固方案决策

把价值工程理论引入到方案决策中,通过对桥梁维修加固方案功能分析和生命周期成本分析,要求工程决策者综合考虑方案决策中多因素的影响,运用系统分析的方法,把方案的优选决策转化为方案价值的分析比较。在利用已有的研究成果基础上,为桥梁维修加固提供了一种新思路。     

把握市场风向作出科学决策

决策是汽车维修企业领导的基本功能。汽车维修企业的经营管理活动贯穿着领导一系列的决策。可见,不断提高汽车维修企业的科学决策能力是企业的生存之本、制胜之道、力量之源。然而,汽车维修企业的决策不能隔靴挠痒,唯有紧贴市场,并深入市场,把握住市场的风向标,企业的决策才能有成效,企业的决策水平才能得到提高。     

浅析电力市场现状及对策

电力企业经营的核心是实现电能的交换,并最终完成电能的使用价值,获取利润。电力企业的经营目标及利润等能否实现,电力企业能否在竞争的市场上求生存和发展,最终都取决于电力消费者是否购买电能和增大电能的使用量。因此电力企业的市场营销是以扩大销售市场和增加客户为中心展开的。如何更好的研究市场,扩大市场份额已是各级供电企业研究的重要课题,现根据安康地区的实际就电力市场现状进行简要分析并提出相应对策。     

珠三角新产品开发成败的主要影响因素分析

文章通过实证研究,运用因子分析法,将影响企业新产品开发的71个变量缩减到14个主因素,将评价产品创新绩效的12个变量分解为4个主因素,再进行双变量相关分析,鉴别出了与新产品创新成败显著相关的12个关键影响因素。这些关键影响对企业高层管理者也是具有潜在的意义,为企业新产品开发过程提供决策和管理提供方法指导。     

加强汽车新产品开发的前期策划和成本控制

通过对汽车产品开发过程的特点分析,得出加强新产品开发的前期策划和成本控制,已成为现代企业经营管理的一项重要工作;并论述了企业如何加强新产品开发的前期策划和成本控制的方法,如何加强企业各部门的联系,树立新的设计理念。     

浅析集体决策机制在汽车工业企业公司章程中运用

通过分析"三重一大"事项在国有、合资和民营等不同汽车企业中的应用,阐明汽车企业中实践"三重一大"事项的集体决策机制具有普遍适用性,同时集体决策对不同性质的汽车企业在规范决策行为、提高决策水平和防范决策风险中均有显著效果。