曲线箱梁桥日照温度效应分析

陔文详细论述了混凝土结构温度效应理论及其影响因素,并运用结构有限元分析软件ANSYS建立了曲线箱梁桥几何模型,分析了曲梁在温度荷载作用下的变形与应力,总结了曲线箱梁桥在日照温度荷载作用下的受力特点。     

关于薄壁箱形梁的悬臂翼缘板在翘曲扭转中作用的探讨

分析了带悬臂翼缘板的薄壁箱梁在约束扭转时的内力状态。在此基础上，推导了考虑悬臂板影响的约束扭转微分方程，以及翘曲函数(β)和扭率(θ)的关系方程，并讨论了悬臂板对截面翘曲扭矩的贡献。     

浦上大桥预应力混凝土连续曲线箱梁的设计

以浦上大桥互通立交D匝道50 m半径预应力混凝土连续曲线箱梁为对象,探讨了小半径曲线箱梁设计中的计算、构造、施工等若干重要问题.     

波折腹板组合箱梁桥结构体系分析

通过用波折钢腹板代替混凝土腹板，箱梁的顶、底板及其腹板相互间不受到约束，能够减小徐变、干燥收缩、温差的影响，从而达到主动控制设计的目的。依据大量的实桥数据，详细地论述了波折腹板组合箱梁桥的结构布置特点、截面各组成部分的连接形式、腹板尺寸的取值等设计方法。     

曲线桥上的现浇箱梁钢模的设计

以京珠高速公路一曲线箱梁为例，介绍了曲线桥上现浇箱梁外钢模的设计原则，强度的计算，刚度的验算等。     

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

大跨度预应力混凝土连续箱梁开裂问题较普遍。通过参考各国设计规范的有关规定，重点介绍大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁设计过程中及构造处理上应考虑或注意的事项，以尽可能减少裂缝的产生，并提出了2种竖向预应力的设置方法。     

独柱墩曲线箱梁桥设计

南昌市绿地兰宫别墅区出入口跨越雄溪河桥为7跨独柱墩曲线箱梁桥。桥的跨径布置为2×19 m+2×20 m+3×19 m。着重介绍了桥梁的总体布置、抗倾覆计算及抗倾覆措施,有关经验可供相关专业人员参考     

独柱墩预应力连续箱梁桥设计

城市桥梁必须注意桥梁建筑造型，做到轻巧、简洁，桥下视野开阔，桥梁方案则采用箱梁上部结构，下部结构为独柱墩单点支承形式，本文介绍了南昌公司马庙立交主桥单点支承预应力连续箱梁在设计上的一些特点，以及本桥在箱梁结构方面的分析计算。     

支座预偏心对曲线箱梁桥爱力影响研究

弯扭耦合使曲线箱梁受力变得较为复杂，荷载作用下端部支座的支反力极不平衡，甚至产生支座脱空现现象。研究表明，支座径向位移对调整曲线箱形梁桥端部支座内，外侧支反力的分配作用明显，并且可最大扭矩和最小扭矩的绝对值趋于相等。     

温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响分析

采用三维空间实体单元，在分析连续箱梁桥温度应力分布规律的基础上，研究了温度梯度、箱梁的肋板与顶板刚度比以及跨径比等参数变化对温度应力的影响，并分析比较了按《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89版和JTG D60-2004版计算的温度应力。结果表明，在JTG D60-2004版温度梯度荷载作用下，箱梁顶板上下缘产生较大的横向拉应力，顶底板上下缘产生较大的纵向拉应力，产生较大温度应力处与实桥出现裂缝的部位基本吻合，从中揭示了温度应力对既有混凝土连续箱梁桥开裂的影响。     

考虑约束扭转的曲线箱梁桥活载七自由度分析

曲线箱梁是典型的空间薄壁结构,其活载偏载下的约束扭转效应十分明显.采用七自由度(引入翘曲自由度)空间梁单元建立结构受力模型,活载采用影响面加载,得到活载应力放大系数,说明由于活载应力设计不当,是导致梁体局部拉应力过大引起开裂或裂缝宽度超过容许值的重要原因.     

应力带桥的设计

应力带桥是近年来逐渐被人们认识并采用的一种新型的桥梁结构形式。本文仅就该类桥型的结构构造和受力特性进行简要的分析和介绍，并针对应力带桥的设计要点作初步的探讨。     

机场水泥混凝土加铺层温度翘曲应力研究

根据使用水泥混凝土进行旧机场道面翻修的实际，运用有限元方法和Ｇｏｏｄｍａｎ模型理论，提出了水泥混凝土加铺层温度翘曲应力的计算方法，并编制了相应的计算机程序ＥＴ２３。     

先简支后连续曲线箱梁桥的施工

随着桥梁美学在公路建设中地位的不断提高,小半径曲线梁桥以其独特的流线型结构、线条流畅而明快的优点在桥梁建设中占据着异常重要的位置,然而实际施工中却因诸多因素很难实现理想状态下的设计效果。文中结合邢汾（邢台—汾阳）高速公路七里河大桥,对先简支后连续曲线箱梁桥的施工技术与质量控制要点进行概述。     

变曲率曲线连续梁桥的设计

阐述了曲线梁桥运用直接刚度法进行分析的计算原理．给出了截面尺寸、施工体系图及控制设计的各种设计内力曲线和相应于内力曲线的抗弯、抗扭预应力筋的布置情况，并介绍了结构处理方法     

浅谈合成结构--波形钢腹板箱梁桥的设计

目前,混凝土和钢的合成结构桥梁在日本以及欧美得到了广泛的运用。这类桥梁的特点在于它综合利用了混凝土材料与钢材各自的特长。主要以日本关西地区孤神高速公路段中正在建设的4跨连续预应力混凝土波形钢腹板箱梁桥为例，介绍这种新型合成桥梁的设计构思和设计方法。     

薄壁曲线箱梁桥剪滞效应分析的一维有限单元法

在分析曲线箱梁桥剪滞效应时,使用多参数翘曲位移函数,并考虑了轴力平衡条件;在流动的圆柱极坐标系下,建立了包含剪滞效应的每节点有１０个自由度的薄壁曲线箱梁一维有限元列式。分析结果与文献（１,２）中的结果比较表明：该方法是简捷而有效的。