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250排量的专业越野车一直是各大厂家展示技术实力的焦点。YAMAHA公司在推出前卫的YZ250F后,连续几年在这个级别保持着优势,其他厂家只能望其项背。作为老对手的本田公司自然不甘示弱,推出了新款CRF250R四冲程越野摩托车,如图1所示,让广大本田的信徒又找到了抗衡的法宝。对广大的车迷而言,本田CRF450R一直是个令人敬畏的家伙。CRF450R的小兄弟—CRF250R有着与其相似的发动机结构,但排量的减小要求CRF250R的布置更轻、更小,设计师对CRF250R进行系列“瘦身健骨”的处理:CRF250R采用了单凸轮轴的设计以确保汽缸头更轻,同时也给四… 相似文献
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十佳真容 2003年的最佳越野车得主是本田CRF450R,第二代的CRF首次使用了更平滑的动力输出系统,于是它当之无愧地拿走了最佳越野车大奖。舒适的悬挂、华丽的动作,CRF450R得到了MX公开赛四冲程车的顶级荣誉。你是否认为Honda会在荣耀面前稍作休憩,送上一成不变的2004版CRF? 相似文献
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诞生于2002年,已经连续4年(2002-2005年)蝉联世界最佳越野车桂冠的Honda CRF450R,2006年呈现新风采,给用户带来新惊喜,如图1、图2所示。 相似文献
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铃木RM-Z450已连续两年蝉联"世界最佳越野摩托车"桂冠,2013年,新款铃木RM-Z450能否延续辉煌呢?2012年度"世界十佳摩托车"在年底揭晓,铃木RM-Z450被评为"最佳越野摩托车"。《机车世界》给铃木RM-Z450的评语是:"这也是铃木RM-Z450连续第二年蝉联这一桂冠了,该车继续展示了它的强大潜能,除了转向方面仍旧令人称道,对于之前不尽如人意的悬挂系统也进行了改善。单缸水冷 相似文献
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摩托车信息杂志社各位老师:
你们好!欣逢<摩托车信息>杂志出版200期的大喜日子,请让我以普普通通一个摩托车爱好者、一个<摩托车信息>忠诚读者的身份,向你们表示衷心地祝贺和深深的敬意,祝贺你们与时俱进、不断探索,使杂志越办越好;谢谢你们为广大的摩托车爱好者和摩托车生产者、经营者办了一件好事. 相似文献
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《中国偃师三轮之都》——一部行业首创的纪实性巨作,其丰富的内容,深邃的思想,独到的见解,指引着中国三轮摩托车行业走向更加美好的明天。4月18日,在中国(偃师)三轮摩托车行业展览会的开幕式上,举行了偃师三轮摩托车专刊——《中国偃师三轮之都》的全国首发式,偃师市市委书记刘尚进与《摩托车信息》杂志总编李学平共同揭开了专刊的神秘面纱,精美的装帧、优美的文字、精致的图片,牢牢锁住了大家的眼光。一问世,《中国偃师三轮之都》便受到了三轮摩托车行业人士的热烈追捧。《中国偃师三轮之都》由摩托车信息杂志社编写、出版。全书共计180余页,分为四个部分。第一部分题为"中国偃师三轮之都",主要介绍 相似文献
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R1200GS Adventure之前生今世 从1980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R80 G/S开始,到2004年推出最新一代的R1200GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已经过了26年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列几乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行的摩友的最佳良伴! 相似文献
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<汽车实用技术>第2002年4期(总第18期)20页刊登了王启国同志写的<开车手记两则>一文,我阅后有些不解,在此提点浅薄之见与作者商榷,并请读作者们指教! 相似文献
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提起旅行耐力摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列.从1 980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R 80 G/S到2004年推出最新一代的R 1200 GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已历经了20多年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列近乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴! 相似文献
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2014年亚洲最大的摩托车专业展会——第十二届中国国际摩托车博览会将于11月14日在重庆国际博览中心开幕。Honda将联合五羊-本田、新大洲本田携旗下明星车型登陆展会。届时,Honda FUN系列大排量摩托车产品、五羊-本田和新大洲本田的最新车型将集体亮相。此外,代表Honda挑战精神的车型——2013年MotoGP冠军车型RC213V以及2013年达喀尔拉力赛参赛车型CRF450 RALLY也将莅临展会现场,为观众献上一场摩托车赛车文化的饕餮盛宴。 相似文献
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2005年中国摩托车产量已接近1800万辆,包括有15种排量、2000多个品种,并且拥有行业完整的摩托车零部件配套体系,成为目前世界上公认的摩托车生产和消费大国。为扩大国产摩托车出口的海外宣传渠道,提高我国摩托车产品在国际市场的影响力和竞争力,2006年第四届中国摩托车出口交易会订货会将于2006.12.18-20在上海光大会展中心举行。 相似文献
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Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。 相似文献
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Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。 相似文献