浅谈如何构建“大车管”模式

本文从公安部车辆管理部门新的管理模式“大车管”模式的探索，从车管模式的具体体现、实施优势及存在的问题几个方面来阐释车管模式的现状及发展，希望通过从加强工作人员业务培训、网点建设等几个方面来推动这个新的管理模式不断向前发展，更好地为人民服务。     

提高车勤人员素质 增强事故预防能力

随着我国汽车工业的不断发展和壮大,道路交通事故也呈现出逐年上升趋势,在这种情况下,增强车辆交通事故预防能力,有效预防车辆交通事故的发生,就成了当前军交运输工作的重要任务。而要增强预防车辆交通事故的能力,就必须在提高车勤人员的整体素质上下功夫,加强思想教育,增强人员自控能力,严格执行车辆管理制度,提高车辆管理的整体水平。 加强专业知识学习,提高车管干部的科学管理水平和决策能力。车管干部是车辆安全管理工作的     

63650部队组织车管干部和车场值班员培训班

为增强车管队伍整体素质，提高基地车辆管理水平，解决车管干部专业对口率低、业务素质弱、结构不合理等问题。近期，63650部队后勤部军交运输处举办了一期车管干部和车场值班员培训班，培训采取了听、学、看、议等多种方法进行了培训，使大家学到了新知识、接受了新观点、激发了新思维、理清了新思路，进一步坚定了抓好基地车勤部（分）队建设与管理的决心和信心。     

新形势下如何提高基层分队车辆装备管理能力

一、基层分队车辆装备管理存在的问题 （一）车管干部的管理水平与车辆装备技术性能的提高不相适应。据调查：某部营以上单位的车管干部．65％以上是近年来从各院校毕业的年轻干部,非专业干部占30％,兵龄长、年龄大、职务低的专业干部占5％。年轻干部实际工作经验不足、专业知识欠缺、跨专业学习成长进步周期长,非车管干部不懂专业知识,以及基层部队事务繁多,没有专门时间和机会进行专业理论知识的学习和研究：老车管干部认为发展受限,职务到头,工作中缺少积极性和主动性。这些现象的存在,致使基层车辆管理工作的力度减小、标准下降,严重地遏制了汽车部（分）队车管业务正规化建设的发展。     

69344部队采取多种方法抓好驾驶员安全行车

69344部队认真落实《关于做好预防车辆事故工作的紧急通知》，及时组织车管干部及驾驶员进行安全行车专项教育，组织相关人员学习《道路交通安全法》等规章制度，教育驾驶员遵守交通法规，提醒他们在寒冷条件下不开快车、不疲劳驾驶。针对存在的问题搞整顿，确保了车辆管理不失控。     

管理创新在车辆管理中的应用研究

随着当前我国机动车数量急剧上升，机动车驾驶员人数迅速增加，给道路交通管理工作带来了许多新情况、新问题。车辆管理作为道路交通管理的源头，如何与时俱进、开拓创新、是当前乃至今后很长一段时期的工作重点。笔者结合嘉兴市实际情况，从三个方面就公安车管中遇到的难点、热点问题，提出一些粗浅的解决方法。     

浅探加强车辆装备信息管理工作

建立健全制度，提高信息管理水平一要提高思想认识。车辆信息是沟通车辆管理系统内、外联系的桥梁和纽带，也是总结车辆管理经验、探索车辆管理工作规律以及分析和预防车辆事故的主要依据。各级车勤人员特别是管理者必须系统学习现代信息管理学知识，彻底改变以往轻视信息管理工作的模糊思想认识，切实把车辆信息管理工作作为考评汽车部（分）队、车辆管理部门的一项重要内容抓细、抓实，不断提高各级车勤人员抓信息管理工作的积极性，促进车辆信息管理工作不断发展。二要完善各项制度。目前，我军已形成一套车辆信息的收集、统计和汇报制度，但与之相配套的审查、复核、监督、奖惩等制度还不完善，严重影响了车辆信息资料的真实性和系统性，同时也使考评信息管理工作缺乏必要的依据。抓好车辆信息管理工作，就必须从源头抓起，建章立制，确立严格的检查、监督制度，及时地对基层信息登记、统计情况作出评判和复核，并实施合理的奖惩，从根本上杜绝迟报、虚报现象的发生，维护登记、统计工作的严肃性。三要加强业务培训。随着各类新型车辆陆续装配部队，相应地对车辆信息管理工作提出了更高的要求。对此，必须区分不同层次，从车场值班员、车管助理员直到车辆科（股）长，都要参加业务培训，从根本上提高信息管理能力，促进信息管理水平的提高。     

浅谈如何有效进行军用车辆使用管理

加强组织领导,狠抓制度落实一要严格车辆管理制度落实。按照各级的职能分工,采取领导负责、分类指导、层层承包、责任权利挂钩、上下一条龙的管理模式,进一步理顺车管工作关系。充分利用能级管理原理,做到相关部门协同配合、齐抓共管,共同履行管理职能。充分发挥业务主管部门的     

做好车辆管理工作应在"三性"上下功夫

认清形势，统一思想认识，在“全员性”上下功夫。一要强化“合管”意识。车辆管理工作是一个动态过程，要积极适应新形势下车辆管理工作的变化，善于研究新情况、解决新问题、制定新对策，不断增强车辆管理工作的预见性。要加强领导、履行职责、明确任务、严格标准，使各项管理工作真正落到实处，确保各项保障任务圆满完成。要服从大局和整     

促进"四个转变"实现军用车辆管理新突破

完善车辆管理理论体系,促进管理模式由经验化向科学化转变。长期以来,我军车管工作基本处于经验化管理阶段,这种管理模式多立足于继承和发扬传统,重视有效经验的再现,缺乏理论上的指导。随着科技的发展,许多高新技术、先进手段不断被运用在军用车辆装备的各个方面,未来战争也随     

强化车辆装备管理“四要”

要严格控制车辆动用 车辆装备管理是部队建设的重要部分，单靠车管部门的力量是远远不够的，因此，机关各部门要齐心协力、齐抓共管，及时向领导汇报车辆管理中出现的新情况、新问题，以便得到领导的支持。要严格车辆派遣制度，平时机关用车，坚持先由本部门领导签署意见，再交车管部门统一计划，最后报主管领导审批的“一支笔”派车审批制度。要压减车辆使用辆次，能合并用车的要坚决合用，可派可不派的车坚决不派，该封存的车辆要坚决封存。     

论新时期车辆管理工作的发展方向

本分析了车辆管理工作的历史进程，现阶段车辆管理工作面临的形势，提出了车辆管理工人的发展方向－提高车辆管理的服务水平，建立方便群众，管理与服务一体，促进社会主义市场经济发展的车辆管理模式，适应车辆管理社会化的趋势。     

工程运输车辆管理举措

具体措施 车辆管理原则：1、公司运输车辆的证照及稽核等事务由机械部负责管理。2、因施工地点变更须事前向车管专人申请调派,不按规定办理申请,不得派车。3、保证车辆合理使用,保养维修,提高车辆有效利用率,确保安全行驶,节能增效。     

加强车辆装备信息管理工作浅探

建立健全制度,提高信息管理水平一要提高思想认识。车辆信息是沟通车辆管理系统内、外联系的桥梁和纽带,也是总结车辆管理经验、探索车辆管理工作规律以及分析和预防车辆事故的主要依据。各级车勤人员特别是管理者必须系统学习现代信息管理学知识,彻底改变以往轻视信息管理工作     

切准脉点觅方源--沈联军交运输部狠抓机关车辆管理

“车管难、车管难，机关车管难上难”，这句话是对机关车管工作难抓的真实描述和写照。难点到底在哪?有无对症的“妙方良药”?这道让长年管车的行家里手们感到头痛的难题，最近经沈阳军区联勤部军交运输部“专家”们的会诊，开出了六味“处方”，收效明显。日前，该区联勤部转发了他们的经验。     

适应军事训练转变需要推进车辆管理创新发展

当前，推进军事训练转变是部队建设的中心任务。车辆管理工作积极适应军事训练条件的新变化、车辆的新发展和军事斗争准备的新要求，保障军事训练转变顺利实施，必须实现四个转变。     

加强车辆管理应搞好“五个结合”

结合年度工作抓筹划 在筹划部署年度工作时，坚持把车辆管理提上议事日程。做到年有目标规划、季有管理评比、月有计划讲评、周有检查摸底。在车辆管理领导小组的统一领导下，坚持主官负总责、主管负全责，层层落实责任制，形成自上而下抓管理、自上而下负责任的管理网络，真正把车辆管理纳入部队的经常性工作。     

军队院校车辆管理存在的问题及对策

军队院校车辆管理从其担负的运输保障任务、对象、运行条件及驾驶员队伍等方面来看．与地方车辆保障有很大区别，做好军队院校车辆管理对于完成以教学训练保障为中心的各项任务有着积极的促进作用。     

内场车辆应该怎样管理

内场车辆的管理和外场车辆的管理有一定的区别，国内对内场车辆管理方面的资料比较少，本人从事内场车辆管理工作多年，对内场车辆管理取得了一定的经验，收到了很好的效益，现将经验成文总结介绍如下，供同行们学习和参考。     

加强联勤部队车辆管理工作应重点把握六个方面

加强领导。提高思想认识各级领导和机关业务部门必须提高思想认识，正确引导和处理好抓技术保障与抓管理教育的关系，使两者有机地统一起来。首先是党委要统一思想。各单位党委、首长要对车辆管理工作高度重视，把车辆保障建设纳入党委议事日程，做到工作筹划有议题、检查考核有内容、制定措施有目标。能够及时发现问题，并针对问题统一思想、研究对策、制定措施，尽快解决。其次是落实管理责任制。在车辆管理上要严格区分责任，把车辆保障管理责任层层细化、层层分解，形成逐级负责、