铁路运输货物索赔须知和索赔流程

凡参加铁路保价运输的货物，铁路承运部门首先是采取一切必要安全措施，使货物安全运达目的地。如果在运输过程中发生了货运事故，铁路运输企业为了方便托运人、收货人办理索赔，制定了一系列政策、办法；在全路各铁路货场公布了“索赔须知”和“索赔流程图”；托运人、收货人对发生的货运事故既可以向到站办理索赔手续，也可以向发站办理索赔手续；对于承运人责任明确的货运事故，承运人将“先对外赔付，后划分铁路内部责任”；规定了铁路局和站段的最长赔付时间等等。充分体现了铁路保价运输索赔方便，办赔迅速的特点。     

论确保收货人在铁路运输合同中的合法地位

收货人条款作为铁路货物运输合同不可或缺的构成要素，在铁路货物运输合同中起着举足轻重的作用。可以讲，没有收货人条款，铁路货物运输合同就无法履行，合同的目的也就无法实现。因此，正确认识收货人的法律地位及其所有应享有的民事权利，对保障铁路货物运输合同的履行具有十分重要的意义、但在中国的现行立法中，有关收货人的规定却不够明确，这对正确保障收货人的合法权益十分不利。现就收货人的有关法律问题作一论述。     

客货服务台

无法交付物品 如何处理 什么是无法交付物品呢?一是无法交付的行李、包裹。它是指因铁路或发收货人的原因,不能交付给收货人的物品。二是无法归还的暂存物品,这是指经查找,未能归还原主而由车站保管的物品。三是无人领取的暂存物品,系指旅客在车站携带品暂存处存放,长期无人领取的物品。     

铁路货物运输理赔指南

在铁路运输过程中,如果货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏、请托运人或收货人在车站提取货物时检查货物现状,核对铁路方面在<货运记录>中发现问题的记载,内容相符后,在"收货人"栏内签名,领取<货运记录(货主页)>,然后可以在自领到<货运记录>的次日起180日内向到站或发站提出赔偿.     

货损和暂存费谁承担

1995年8月3日，原告重庆北碚宏大集团公司（以下简称宏大公司）从重庆铁路分局北碚站发板纸一整车42件50t至被告昆明铁路分局昆明东站（以下简称东站），该货投保险10万元。货于8月7日运到昆明东站，由于托运人错填收货人电话号码，致使到站无法及时通知收货人，货物转至被告昆明铁路分局东站劳动服务公司（以下简称服务公司）货场。8月10日收货人得知货已到站，于8月16日交清费用，在提货时发现货物破损。服务公司出具货物破损12件的记录，原告不同意。双方最后确认为破损22件，被告告知原告可凭此记录到昆明市保险公司索赔，并陪同原告到保险公司核实。     

敞车装运货物湿损和被盗的原因分析与对策研究

在铁路货物运输过程中，敞车装运的怕湿货物篷布被割或破口造成的货物被盗湿损现象严重，给托运人。收货人和铁路运输企业造成较大的损失誊针对蚌埠站敞车装运怕湿货物的运输安全现状。分析了敞车装运怕湿货物篷布被剖或破口造成的被盗湿损事故存在的多种原因，从完善管理制度、强化制度落实、优化运输组织，加强治安防范等方面提出对策，从而减少托运人、收货人和铁路运输企业的损失。     

谈敞车装载货物被盗丢失事故的处理

在货物运输过程中，敞车装载的货物经常受到不法分子的干扰，货物被盗、丢失或损坏现象严重，给托运人、收货人和铁路运输企业造成较大损失。分析了货物被盗事故形成的原因，提出加强管理，规范卸车作业过程，严格事故损失的现场检验与记录，严把装车关等应对措施，从而减少货主和铁路运输企业的损失，更好地维护路风、路誉。     

铁路货物运输合同案例评析

1.错误变更造成货物被骗的责任 (1)案情 1991年9月23日某县林海公司从甲站托运37.5吨、价值107557.43元的苹果,货物运单载明:货物品名苹果,发站甲车站,到站乙站,收货人某县林海公司,承运人确定计费重量60吨,收取运费1362元,货物保价10万元,收取保价费300元。10月10日甲站以P623402号整车发     

高速运行货车

德国联邦铁路研究成功了当天晚上接运贵重和急运货物，第二天早上交给收货人的速度为１６０ｋｍ／ｈ的快速货运系统。其货车走行部分采用ＤＲＲＳ型转向架，制动装置采用了盘形制动，电空控制，机械或电子式防滑装置等新技术。     

如何凭传真件领取包裹

当旅客或货主通过铁路托运行李、包裹后，收货人应该持领取凭证（包裹票）领取托运物品。但为了方便货主和旅客，铁路规定，经当事人双方约定，包裹也可以使用领取凭证的传真件领取。