“一带一路”铁路国际联运市场发展对策分析

为进一步加快铁路国际联运业务发展,在阐述我国与"一带一路"沿线国家铁路国际联运市场现状的基础上,针对我国与沿线国家铁路国际联运市场发展存在问题,从构建常态化运营机制、建立铁路国际联运标准、搭建铁路国际联运信息平台、优化国际联运运价调整机制、创新国际联运运输组织模式等方面,提出我国铁路国际联运市场发展对策,从而提高铁路在"一带一路"沿线国际物流市场的竞争力。     

铁路标志性合作工程见证“一带一路”发展成果

<正>3月6日,十二届全国人大五次会议首场新闻发布会,国家发展和改革委员会主任何立峰,副主任张勇、宁吉喆就经济社会发展与宏观调控的相关问题回答记者提问时,介绍了“一带一路”建设倡议提出的过程和发展,特别说明了3年多来,‘一带一路’建设进展快速,成果好于预     

我国铁路集装箱快捷运输发展探析

分析国外铁路集装箱快捷运输现状,从运输组织、运输装备和集装箱箱型等方面阐述我国铁路集装箱运输业务发展历程,总结分析我国铁路集装箱快捷运输条件.从轻质适箱货物、冷链货物、港口集装箱货物、中西部货物、电商货物等方面,分析我国铁路集装箱快捷运输的市场需求.从运输组织效率、运输装备性能及运输装备保有量等方面,指出发展我国铁路集...     

“一带一路”背景下物流一体化发展战略研究

一带一路战略拉开了世界经济合作发展新序幕,使关联区域直接或间接产生更大的物流需求。一带一路给物流业带来巨大发展的同时,也对物流业的发展提出了新的要求,尤其是区域物流合作、联动、协调发展的迫切需求。因此,基于相关环境分析及一带一路背景与物流发展的内在联系,提出物流发展区域一体化、系统一体化、要素一体化等战略,旨在实现物流的高效长足发展,并积极促进一带一路的发展,充分发挥物流在其中的纽带与引擎作用。     

“一带一路”战略给物流业带来的发展机遇

一带一路战略旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。     

铁路集装箱旅客化快捷运输系统运输组织研究

为解决铁路集装箱运输时效性差等问题,建立铁路集装箱旅客化快捷运输系统,明确该系统"客运化组织、独立班列运输"的设计思想,分析系统的三级站点运输网络,并确定三级站点间集装箱集疏运基本架构,提出定期直达集装箱班列、专运直达集装箱班列、直通集装箱班列、沿途装卸集装箱班列和小运转集装箱列车等5种适合我国铁路集装箱旅客化快捷运输系统的班列运输组织方式,并分析各种集装箱班列的运输组织条件。     

“一带一路”战略下高等学校人才培养研究

随着教育体制改革的不断深化,高校毕业生的就业竞争压力逐渐增大,其人才培养模式的弊端日益显露出来。为了更好迎合教育事业的发展,顺应时代的发展潮流,应在一带一路战略思想的指导下对高等教育人才培养机制进行进一步地创新改革,实施开放型教育,并构建同高校教育发展趋势相符的有针对性的人才培养机制,以期更好地推动高校学生的发展,改善高等教育人才的培养质量。     

“一带一路”建设与中国铁路“走出去”

农历乙未年春节前后,传来“一带一路”建设与中国铁路“走出去”的两条好消息:一是连接欧亚大陆两端的“义新欧”(义乌—新疆—马德里)首趟铁路货运班列完成一个往返;二是中国铁建股份有限公司承建的横贯安哥拉的本格拉铁路(全长1 344 km)于2月14日正式通车.好消息令人欣喜,更给人启迪.     

新疆对接“一带一路”修建宽轨铁路可行性研究

阿拉山口站是新欧亚大陆桥通道的重要国际换装站,是我国向西开放的主要对外接口。在"一带一路"倡议的推动下,以促进丝绸之路经济带核心区建设,加快与周边国家互联互通为契机,开展研究宽轨铁路引进新疆的可行性。首先,在分析通道现状存在问题的基础上,对新形势下阿拉山口口岸过货量、中欧班列、对外贸易发展、产业布局等需求分析,探讨由阿拉山口口岸引入宽轨铁路后既有通道的替代性、跨境运输的配套措施、作业时间及费用、功能布置、运营保障性等作业的发展对策。根据项目所在区域内工程条件、环境、地质及产业布局发展规划,推荐宽轨铁路一期引入精河、二期引入乌鲁木齐的站位方案,形成宽轨铁路引入新疆的在技术上可行及必要的研究结论。     

推动铁路集装箱保价运输发展的思考

分析影响中铁集装箱运输有限责任公司广州分公司保价运输发展的因素,提出通过重点扶持保价大客户、提高保价运输足额保价率、加强铁路保价营销宣传、做好理赔服务、认真做好保价运输统计分析、创造优质的服务和运输环境等建议促进保价运输发展。     

“一带一路”倡议下中老铁路国际联运通道物流发展探讨

中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,不仅可以有效缓解我国与东盟国家交通不畅的瓶颈,而且可以加快提升我国与一带一路沿线国家的互联互通水平。阐述中老铁路国际联运通道和中国—中南半岛经济走廊国家概况的基础上,分析中老铁路运营对中国—中南半岛经济走廊的影响,提出中老铁路国际联运通道物流发展策略,即打造铁路国际联运品牌、强化通道多式联运建设、建设跨境物流服务平台和提高通关过检效率,为中老铁路国际通道物流发展提供参考。     

“一带一路”战略构建下的对外贸易探析

按照现代经济的发展理论,对外贸易中的势能最为关键。要构建全球背景下的对外贸易战略,就要分析一带一路实践中的对外贸易格局变化及促进因素,探究一带一路战略构建下的对外贸易优化路径,结合我国的实际情况加以实践,创建全方位、高水平的对外贸易发展格局。     

创建轨道交通职教联盟服务“一带一路”战略

根据西南交通大学牵头成立轨道交通职业教育联盟的实践,阐述了联盟产生的背景,分析了联盟在开展铁路职业国际合作培训,服务一带一路战略所起的作用,总结了联盟在国际合作培训方面取得的经验和存在的困难,并提出了进一步巩固发展联盟,为推动高铁走出去提供更好的职业教育培训服务的思路和设想。     

“一带一路”战略构想与国际物流新机遇

我国"一带一路"战略实施给国际物流和国际贸易发展带来新的机遇,借助于国际贸易与物流两者之间的协同发展,可以有效提升我国各行各业在国际贸易方面的核心竞争力,进而会加快企业国际化交易和拓展经营业务范围,转变和实施新的经营理念和管理方式,促进国家经济的国际化、市场化发展。     

黑龙江拟改造沿边铁路 加速融入“一带一路”

<正>据中华铁道网报道,黑龙江省拟改造提速并修建连通一条总长近3 000 km的完整沿边铁路,为贯彻落实一带一路战略继续丰富与俄罗斯连通的黑龙江通道。黑龙江此前提出构建龙江陆海丝绸之路经济带,规划内容被纳     

“一带一路”重要倡议新形势下铁路产品认证与质量管理

"一带一路"是我国统筹国内国外宏观大局做出的重要倡议,迄今为止取得了丰硕成果。在此形势下,铁路凭借自身优势,成为助推"一带一路"重要倡议的先行者,铁路走出去就是具体体现。分析铁路走出去新形势;总结国际互认存在的问题与对策,以便充分利用认证认可的国际化特点,有效打破国外技术壁垒,促进贸易便利化;论述质量管理与认证的辩证关系,以期实施全面质量管理,提升高铁产品质量。     

铁路集装箱全程运输服务发展中的问题与思考

介绍了铁路集装箱全程运输服务自2000年10月试办以来的概况及存在的问题,指出大力开展宣传及营销,积极开发计算机信息系统、搞好票据改革及全程保价,合理选择短途运输队伍,才能促进集装箱全程运输的发展.     

铁路集装箱全程保价运输的探讨

阐述铁路保价运输的发展历程、保价运输和运输保险的区别,在对目前铁路集装箱保价运输面临的问题进行分析的基础上,提出保价、保险责任的起讫期不同,是制约保价运输快速发展的一个重要原因。结合集装箱运输的特点、发展前景,指出集装箱在开展全程保价运输方面具有的优势。提出开展集装箱全程保价运输的两种模式和亟待解决的问题,为保价运输可持续发展献计献策。     

“一带一路”战略下物流多式联运发展模式与策略研究

从一带一路战略和我国物流发展现状入手,分析一带一路战略下我国物流业面临的发展机遇与挑战,论述了物流行业发展多式联运的必要性,设计了一带一路战略下物流多式联运发展新模式,提出了物流多式联运发展的系列策略。     

我国铁路电气化系统在“一带一路”中的理论与实践

在铁路"一带一路"实践中,各国对系统兼容性、互联互通性要求很高,我国铁路电气化系统制式的特点优势明显,对各种气候条件、速度目标值适应性强。我国地形地貌、气候条件、铁路功能的多样性及各类项目的不断建设,使电气化工程技术人员积累了大量实践经验。通过我国电气化标准与国际标准的理论分析与对比,并结合近10年来海外铁路项目,分析总结铁路电气化工程的实践经验与教训,为"一带一路"国际工程项目提供参考。