我国铁路物流发展瓶颈及解决对策研究

随着我国物流业快速发展以及大宗货物运量的下滑,我国铁路正处于从传统运输企业向现代物流企业转型发展的关键时期。从铁路营业里程、货运量和物流发展情况角度分析我国铁路物流发展现状,阐述目前铁路在物流基础设施、物流设备、信息化、物流产品、运输组织、运营管理方面存在的问题。在此基础上,找到制约铁路发展物流的瓶颈,提出通过建设铁路现代化物流配送中心、提高物流装备专业化和自动化水平、提高物流信息化水平、设计多元化铁路物流产品、发展立体运输模式来解决铁路物流发展瓶颈的对策,以期为我国铁路现代物流发展相关决策提供支持。     

促进铁路现代物流业发展的策略分析

阐述了发展铁路现代物流业的总体构想和实施原则,从加快铁路物流标准化体系及信息化建设,规范铁路物流业管理机构,加强物流统计和人才培养,完善铁路各项规章制度等方面提出了发展铁路现代物流业的策略。     

铁路货运的现代物流之路

市场经济的完善与铁路体制的改革为铁路货运向现代物流转型提供了良好的机遇。结合铁路自身的优势及客观条件对这一转型加以分析,进而提出了我国铁路发展现代物流的3种模式,并对物流信息化建设加以阐述,从而保障铁路货运现代物流的顺利开展。     

铁路货运的现代物流之路

市场经济的完善与铁路体制的改革为铁路货运向现代物流转型提供了良好的机遇.结合铁路自身的优势及客观条件对这一转型加以分析,进而提出了我国铁路发展现代物流的3种模式,并对物流信息化建设加以阐述,从而保障铁路货运现代物流的顺利开展.     

电子商务条件下的铁路货运物流信息化研究

物流信息化可以优化物流管理模式,降低物流成本,提高物流企业工作效率,增强企业的市场竞争力,是现代物流发展的必然要求和基石。研究电子商务条件下的铁路物流业务流程信息化改造,并依托既有电子商务平台及TMIS等数据系统,设计能够满足物流业务数据集成、作业流程管理智能化的铁路物流管理信息系统,以加快铁路物流信息化发展,实现铁路物流智能化辅助决策。     

铁路发展现代物流业探析

在介绍现代物流发展的基础上,论述了铁路发展现代物流的必要性和可行性，提出了优化结构整合资源、加强铁路运输信息化建设。加快现代物流人才的培养等建议。     

我国铁路货场向现代物流中心转型SWOT分析

为促进我国铁路物流发展,缩小与现代化物流企业的差距,推进我国铁路货场向现代物流中心转型势在必行。概述我国铁路货场发展现状,采用SWOT方法,分析铁路货场向现代物流中心转型的内部优势、劣势和外部机遇及威胁,提出创新物流发展思路、加大信息化建设投入和建设标准化设备设施的转型策略,以推动铁路货场与现代物流接轨,加强多式联运发展,创建全程物流服务,为我国铁路货场转型发展提供理论依据。     

铁路装卸搬运适应现代物流发展的探讨

装卸搬运作为现代铁路物流中的重要环节,应准确把握现代物流的特点,尽可能降低物流服务总成本,为客户提供最好的服务。在概述现代物流特征及现阶段铁路物流特点的基础上,通过分析铁路装卸搬运现状,提出铁路装卸搬运适应现代物流发展的对策建议,即加强队伍建设、实现铁路装卸搬运信息化、推广集装化装卸搬运法、合理运用和配置装卸机械等。     

铁路货运向现代物流发展的思考

通过分析铁路传统货物运输面临的形势,提出新形势下铁路货运向现代物流发展的思路：转变思想、积极变革转型;建立与现代物流相适应的运输组织体系及网络化的物流组织;大力发展铁路货运代理;加强物流信息化建设;重视物流人才的引进和培养。     

铁路物流基地规划与布局的探讨

铁路货运在向现代物流转型发展过程中,为适应现代物流的需求,应根据市场定位对物流基地进行规划设计。以浙江八达仓前物流基地和上海铁路局北郊站为例,探讨工业集聚地物流基地和城市闹市区物流节点建设,提出现代铁路物流基地规划与布局对策,即量身定制铁路物流基地,加强铁路物流基地信息化建设,开展大宗商品交易指定交割仓库服务。     

关于铁路商品汽车物流统计分析对策

为适应铁路商品汽车物流向现代物流转型发展,应重点做好铁路商品汽车物流统计工作。在阐述铁路商品汽车物流统计现状的基础上,针对目前存在的物流统计指标体系不健全、统计人员业务素质有待提高、物流统计分析工作有待加强、物流统计信息化水平不高等问题,提出完善铁路商品汽车物流统计指标体系、加强物流统计队伍建设、强化物流统计分析、加快物流统计信息化建设等对策,为提升铁路商品汽车物流整体水平、提高商品汽车物流市场竞争力、强化铁路商品汽车物流发展提供借鉴。     

我国铁路粮食物流发展对策探讨

十九大以来,粮食现代物流业的持续发展,对我国铁路粮食物流产业布局、设施设备建设、运输组织等方面提出新的要求。概述我国粮食现代物流业及铁路粮食物流发展现状及趋势,针对我国铁路粮食物流在整体政策背景及运营过程中存在的问题,提出加强铁路粮食物流枢纽节点功能建设、推进粮食多式联运发展、发展铁路散粮运输、加强粮食物流"最后一公里"服务、建立粮食物流中心、加强信息化发展、建立粮食流通标准体系等发展对策,以适应粮食行业及铁路自身的发展变化,持续发展我国铁路粮食现代物流。     

运用大数据管理提高物资保障能力

传统物资管理已经难以适应铁路的快速发展和现代物流发展的需要。提出了对物资管理进行制度创新,实施物资大数据信息化管理推动现代企业物流管理发展的思路。     

基于铁路现代物流视角下的 货运营销发展研究

为推进铁路现代物流持续健康发展,在阐述铁路现代物流发展现状的基础上,针对铁路发展现代物流中存在的实际问题,提出基于铁路现代物流视角下的货运营销策略,即从营销机制、协调机制方面完善货运营销机制,从队伍建设、思想建设方面加强货运营销建设,从建立市场调查管理体系、加强市场调查分析、完善客户管理制度方面强化货运市场调查,创新货运营销手段,推进铁路营销信息化建设,以提高铁路货运市场占有率,实现铁路货运效率与效益的提升。     

对推进铁路多经物流企业向现代物流转型的思考

发展现代物流是铁路多经物流企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径和必然选择。结合铁路多经物流企业实际,从思想观念、战略制定、机制建设、基地建设、信息化建设以及人才建设等方面提出了加快向现代物流转型、实现多经物流企业可持续发展的思路。     

南宁铁路局向现代物流转型发展的探讨

通过分析铁路向现代物流转型发展中存在拓展市场难度加大、全程物流服务能力薄弱、信息化发展滞后、集装箱运量增长速度缓慢、缺少特色货运产品等制约因素,提出以满足客户需求为目标,通过加强物流市场营销、强化仓储与配送服务、加快信息化建设、大力发展集装箱运输、开发铁路货运特色产品等对策,不断寻求新增长点和驱动力,推进南宁铁路局向现代物流转型发展,以不断满足经济社会发展的需要。     

铁路物流基地拓展现代物流业务对策探讨

为推动铁路从运输生产型企业向运输物流型企业转型发展,中国铁路总公司以铁路物流基地为基础构建铁路物流服务网络,支撑铁路拓展现代物流业务。受传统货场业态定位影响,铁路物流基地物流服务水平还有待提高,为此运用价值链理论和市场细分理论,提出铁路应以干线运输为核心,沿物流链条向两端延伸,实现物流价值增值,拓展铁路一体化物流运作能力,以及拓展铁路基础物流服务、提供定制化物流服务、延伸铁路增值物流服务、加强物流一体化管理和推动物流信息化管理与经营等发展对策。     

铁路发展现代物流的探讨

通过对新形势下铁路货运发展现代物流的优劣势进行分析,提出了树立现代物流服务的理念、向第三方物流企业发展、实现多元化发展模式、充分发挥货运站作为物流中心的功能、重视信息化建设及与货主建立战略伙伴关系等主要对策。     

铁路货运与物流企业协同运作研究

铁路货运与物流企业实现协同运作,是铁路加快发展现代物流的重要研究课题.本文论述铁路货运与物流企业协同运作的内涵,说明铁路货运与物流企业协同运作的必要性,提出3种铁路货运与物流企业协同运作的总体模式,分析3种协同模式的特点及其适应阶段.结合铁路货运与物流企业的发展现状及问题,提出优化铁路货运与铁路物流企业协同运作的保障措施与建议,给出符合现状及发展趋势的铁路货运与物流企业协同运作的信息化解决方案.     

基于社会物流大系统的我国铁路货运发展策略研究

通过对我国铁路货物运输业的现状分析,论述了我国铁路货运业融入社会物流大系统的迫切性,提出了加快建设大能力货运通道,构建以铁路为依托的现代物流网络,推进铁路物流信息化建设等铁路货运业融入社会物流大系统的措施。