项目管理在天兰精品线建设中的应用

将项目管理方法和管理理念引入天兰精品线建设工作中,使用阶段化管理、量化管理和优化管理等方法,对精品线建设的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价,实现"管理现代化、设施设备现代化、队伍建设现代化"的"三个现代化",创建"一流的安全业绩、一流的设备质量、一流的队伍素质、一流的服务品牌、一流的职场环境"的"五个一流",把陇海线天兰段建设成为"全路一流的标准示范线"。     

应急场景条件下的城市轨道交通行车调度演练系统设计

应急场景条件下的城市轨道交通行车调度演练系统可以较为真实地模拟各类设备故障或突发事件条件下的列车运行方案调整优化,是提高行车调度员应急技能的重要技术手段。在分析演练系统建设必要性和建设目标的基础上,对行车调度演练系统进行设计,从运行图管理、演练场景管理、ATS操作模拟、列车运行模拟和演练结果评估5个方面分析系统功能。以苏州市轨道交通4号线为例,对系统的实施与应用效果进行评价,结果表明系统的设计方案可以满足行车调度员对常见故障及大型综合性突发事件应急处置的演练需求,能有针对性地提升行车调度员的业务水平。     

基于层次分析法和模糊综合评价法的应急管理能力综合评价研究

为提高地铁施工阶段建设单位应对突发事件的应急管理能力,首先从应急管理全过程的角度,研究建立施工阶段应急管理能力的评价体系,运用层次分析法(AHP)对应急管理能力中各项指标的相对权重进行确定,再运用模糊综合评价法对地铁建设单位的应急能力进行评价,最终为地铁建设单位应急管理能力的提高提供理论支撑。文章以厦门地铁4号线为例进行应急管理能力评价模型应用验证。验证得出厦门地铁施工阶段应急管理能力为优秀,但在预防与应急准备、信息检测与预警等方面依然存在不足的结论,并提出相关的改进建议。研究表明,运用层次分析法和模糊综合评价法可以全面的对地铁施工阶段建设单位的应急管理能力进行评价,从而有针对性的提出改进方向和措施,可为提高地铁施工阶段建设单位应急管理能力提供一定的指导和借鉴。     

两种零售企业配送模式的比较分析

介绍了以沃尔玛为代表的中央集权配送模式和以家乐福为代表的充分授权配送模式，并从基本流程、选址要求、固定成本、经营灵活性．反应速度、送货方式、采购要求、商品结构等方面对两种模式进行了详细的比较分析，依此对我国还处在发展阶段的零售企业提出了可借鉴的经验。     

基于Python的轨道交通安全质量检查问题大数据分析和可视化研究

城市轨道交通工程安全质量管理的主要抓手是建设单位对施工单位的定期检查,检查形成的信息可以作为管理决策的主要依据。文章将基于Python的大数据分析方法融入传统安全质量管理中,通过安全质量检查问题反馈的文本挖掘大数据信息,提出安全质量关键问题的发现路径。以苏州市轨道交通7号线为例,进行大数据实例化分析,给出相关分析结果,为建设单位进行安全质量管控提供指导依据。     

电子商务环境下基于GIS的物流配送管理系統設計

在电子商务环境下物流配送是实现整个商务交易过程的最终保证,也是实现"以客户为中心"服务理念的重要保证和体现电子商务优势的重要条件.在对电子商务与配送的关系、电子商务环境下配送的特点以及将GIS应用于配送管理上的优势等进行分析的基础上,对基于GIS技术的物流配送管理系统的功能结构及实现技术进行了设计分析.     

电子商务环境下基于GIS的物流配送管理系统设计

在电子商务环境下物流配送是实现整个商务交易过程的最终保证，也是实现“以客户为中心”服务理念的重要保证和体现电子商务优势的重要条件。在对电子商务与配送的关系、电子商务环境下配送的特点以及将GIS应用于配送管理上的优势等进行分析的基础上。对基于GIS技术的物流配送管理系统的功能结构及实现技术进行了设计分析。     

景观湖区施工对既有地铁隧道影响分析

以无锡地铁2号线隧道正上方的景观喷泉挡水墙工程施工为背景,运用MIDAS有限元分析工具构建三维模型,土体本构采用HS模型,对该工程在不同施工阶段引起的地铁隧道位移、变形进行分析,并与实际实施过程中监测数据进行对比。结果表明,采取合适的有限元参数取值和施工阶段模拟,可以有效真实地反映实际工程对地铁隧道的影响。     

基于BIM的城轨数字化建设管理与 安全风险管控研究

为顺应城市轨道交通高质量发展需求,开展信息化整体规划、顶层设计,研究编制建筑信息模型(building information modeling,BIM)标准体系与管理体系,研发基于 BIM 的建设可视化协同管理平台与基于 BIM 的安全 管控系统,依托重庆市铁路集团在建 15 号线、27 号线项目开展建设阶段基于 BIM 的数字化管控,以 BIM 模型 为数据载体,挖掘 BIM 技术的价值,重点探讨 BIM 技术在项目管理层面的应用延伸,以组织架构创新为先 导,以信息化应用重塑项目管理流程为核心,利用数字化管理平台,实现各管理层级、各部门、全员实时参与,管 理过程全专业覆盖、全过程实施、全维度管控,实现企业管理由传统的经验管理向数字化管理、流程化管理、标 准化管理的转变,提升项目管理水平与效率。     

配送活动绩效评价指标体系的构建及定量化研究

从配送活动的3个阶段出发,对每个指标进行定量化分析,探讨配送活动绩效评价指标体系的构建.     

战时持续消耗型军需物资配送优化问题研究

针对战时作战对持续消耗型军需物资动态需求的特点,将配送过程划分为若干阶段,以每一阶段开始或上一阶段结束时待调度的物资数量为状态变量,考虑路线的可靠性、各配送点的保障能力和配送限制期等要求,依据实时更新的战场信息分阶段实现作战需求点的物资动态调度,建立3层优化调度决策模型,给出算法。通过算例验证模型和算法的有效性,有利于分阶段实施动态配送,减少配送的盲目性,为部队相关部门制定高效的配送方案提供辅助决策。     

配送活动绩效评价指标体系的构建及定量化研究

从配送活动的3个阶段出发，对每个指标进行定量化分析，探讨配送活动绩效评价指标体系的构建。     

西安地铁智慧车站实施方案研究

传统城市轨道交通地铁车站的运营管理及客运组织等业务以人工处理为主,缺乏自动化和智能化的技术手段.目前建设智慧化的地铁已成为我国各大城市新一轮轨道交通建设发展的目标.本文基于西安地铁在建线路5号线和6号线“智慧车站”的建设项目,梳理地铁车站运营管理现状和存在问题,归纳分析地铁车站的客运组织、设备运管、乘客服务、人员管理四...     

浅谈以设计为主体的工程总承包

一.前言 基本建设工程实行工程总承包,使过去由建设单位或工程指挥部等机构形式直接管理工程建设的体制,改变为由专业工程咨询公司承担工程建设的管理,亦即由过去的主要行政管理职能改变为以技术密集型机构对工程进行全面管理。但总承包的体制还仅处于偿试阶段。本文以近两年来在我院某线改线工程总承包中的工作体会,谈谈以设计为     

铁路运营物资库存管理优化策略

针对铁路运营物资库存管理现状,结合铁路站段生产特征,以保证生产安全和降低物资库存为目标,对构建一个与中国铁路领先发展相匹配的铁路运营物资库存管理体系进行探讨,以期促进铁路物资库存结构的合理化,分类管理的科学化,库存数量的最优化,配送的及时化。     

西安地铁纺织城站3线换乘方案研究

结合西安地铁1号线、6号线和临潼线的建设实际,分析了将纺织城站设置为3线换乘站的必要性和合理性.结合纺织城站最大断面客流量预测和分析成果,通过分析客流流线和车站周边控制因素,分别提出了3种3线换乘布置形式.通过比选确定采用地下二层3线平面双向同台换乘的方案.结合车站客流仿真模拟和布局优化,对车站客流疏散的薄弱环节进行补强,以克服3线换乘车站的弱点.     

高速铁路并行地段桥梁沉降变形分析

以平原地区某新建客运专线连续梁并行既有高速铁路简支梁地段为背景,运用Plaxis 2D软件建立模型,分别对新建客运专线桥梁施工阶段、运营阶段既有高速铁路桥梁的沉降变形进行数值模拟分析。结果表明:承台基坑开挖、施工阶段,既有高速铁路桥梁基础略向上隆起,其余阶段均为下沉;在25.41 m线间距的条件下,新建客运专线桥梁的施工及运营阶段,既有高速铁路桥梁的差异沉降量、轨道平顺性均满足规范要求。     

广州地铁21号线快慢线规划设计与实践

总结广州在市域快线规划设计方面的经验,基于时空目标的功能定位,提出对线路规划设计的要求。分析国内外大站快线、快慢线组合以及复线等三大快线建设模式的功能差异及优缺点。以广州地铁21号线快慢线规划设计为例,提出规划设计阶段应以如何落实市域快线与线网衔接点、站点布置规划、最高运行速度及运营模式、快线停靠站点选择、投资控制等5个维度为重点研究内容,并逐一进行详细论述和数据比较分析,为新建市域快线的决策、规划设计提供参考。     

智能物料柜在管理配送C类物料中的应用

从铁路机车检修企业C类物料配送管理分析入手,总结了C类物料现有管理模式的不足,以现场需求为起点,研制出智能物料柜,对C类物料进行精细化管理,实现了自助领用、自动计数、数据积累、智能管理的功能。     

铁路快递物品目的地市内配送派单的优化算法

铁路快递物品到达目的地城市配送中心后,须由当地配送中心首先编制各批物品的车辆装载配送交货计划即派单,而如何优化派单是一个NP-Hard问题.以出车总数少并保证特殊物品和时限物品的优先配送和充分利用车辆的载货能力为目标,按各批次物品的类别及应送货时间将其分为不同的优先等级并赋以相应的权重值,将出车总数与装载物品的总权重之比值最小为评价解的优劣程度的目标函数,在运送车辆类型及其载重容量、物品配送次序、可出车总数和出车车辆最低载货量等有关约束条件和基本假设的前提下,建立派单的0-1规划模型,并提出相应的两阶段启发式算法进行计算.以中铁快运在某市某时段的数据为例模拟派单,得到满意结果.