基于仿真及数据分析的电商快递配送瓶颈研究

针对电子商务背景下网购商品运输和配送中的瓶颈问题,在分析和调研电商的快递配送流程的基础上,利用仿真方法得到大量的电商销售和快递运输配送数据,借助数据挖掘的方法对该数据进行分析,提出物流瓶颈优化策略并验证其有效性。研究结果表明:来自上海和广东的销售量较大的网上店铺的商品运输中更容易发生延误,且滞留商品多为食品和服饰。这说明在网购商品的物流配送过程中,运输条件、消费者偏好、商品发货地、商品类别、店铺成交量和信誉度等因素都是导致物流瓶颈产生的原因。对此,本文提出电商快递配送优化策略并证明其能够有效减少快递在运输途中的延误,尤其是在节假日期间。     

铁路运输企业发展汽车物流的探讨

中铁集装箱运输有限公司上海分公司努力改变铁路传统的运输方式，大力发展汽车物流业务。以该公司为奇瑞公司运输汽车为例，介绍了他们从验车接车，装箱运输、仓库储存．二次分拨．配送及信息处理等各个环节为客户提供服务，并不断改进和完善管理，向第三方物流企业迈进的探索。     

基于地铁-货车联运的动态配送选点-路径问题

为应对传统动态需求下单一车辆配送成本高、时效差等问题，通过共享地铁剩余运能将地铁网络融入城市末端配送网，提出基于地铁和货车联运的动态选点-路径问题。从联合运输配送成本最小化角度出发，考虑动态需求、客户服务时间窗、多转运点接送等因素，构建地铁转运点选择、货车调度以及接运配送路径的两阶段动态选点-路径整体优化模型。针对模型特征，设计“初始阶段+动态阶段”的两阶段启发式算法，将Mark-Sweep算法和蚁群算法相结合求初始解，再设计双层启发式集成算法求动态解，为提高算法的求解质量和效率，外层遗传算法采用矩阵编码结构并通过截取掩码方式改进交叉变异算子，内层蚁群算法采用关键值编码结构并改进多点接送概率选择操作，通过内外层信息交互实现选点和路径的集成优化。最后结合不同算例验证模型与算法的合理性及有效性。结果表明，基于地铁和货车联合运输开展动态配送，不仅能有效提高配送时效性和精准度，而且能使配送成本降低约18%。     

物流配送的成本分析初探

在分析了配送的类别及功能的基础上,归纳了配送中心与运输、配送、保管、装卸、信息活动、经济效益和社会效益等6项指标,探讨了降低配送成本的混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略、标准化策略、智能配送等6个策略.     

物流配送的成本分析初探

在分析了配送的类别及功能的基础上，归纳了配送中心与运输、配送、保管、装卸、信息活动、经济效益和社会效益等6项指标，探讨了降低配送成本的混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略、标准化策略、智能配送等6个策略。     

我局成品油运输组织方式及经济效益分析

本文简要介绍了我局成品油运输的特点，如何确定合理的运输组织方案来降低铁路二次转运成本，提高铁路配送效率，增强铁路的市场竞争能力，实现中油、路局及配送公司的共赢。     

探寻作业优化模式 提升车站运输效率

上海地区铁路编组站和货运站结构调整后,新南翔站承担着上海地区所有的铁路货物运输和枢纽地区车流的集结、编组任务。针对调整后的作业结构、方式,南翔编组站从加强列检作业、优化技术作业、减少折角车流、组织远程直达列车、优化空车配送方案等方面入手,提高车站运输效率。     

冷链物流“最后一公里”配送研究

阐述了冷链物流运输发展现状和冷链物流“最后一公里”配送的主要模式,分析了冷链物流末端配送存在的问题,并提出了相应的优化对策,以期为冷链物流企业带来一些启示。     

远成的蓝海愿景——访远成集团远阳国际有限公司总经理英丽

经过20年的拼搏,远成集团发展成为以铁路运输、公路快运、航空海运、城际配送、仓储货贷及物流方案策划等为主导,集实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团,形成了以铁路干线运输为基础,公路快运为延伸,区域配送为深度渗透的多层次、广覆盖的物流网络,形成了独具特色的运输服务网络体系,是中国首批5A级综合服务型物流企业、中国物流百强企业和中国物流示范基地之一.     

铁路应急物流联运模式探讨

铁路运输是应对各类突发事件的有效运输方式,也是我国应急物流体系的重要组成部分,发挥联运优势成为铁路应急物流的发展趋势。在阐述国外应急物流经验、国内应急物流发展现状及铁路应急物流联运内涵的基础上,提出以货场仓储为主的分级联合仓模式、以干线运输为主的铁水空联运模式、以城市配送为主的铁公联运模式、以大数据应用为主的信息联运模式等铁路应急物流联运模式,以提升我国应急物流发展质量和效率。     

安康分局物资中心实行配送制的分析与探讨

配送制 ,作为一种新型的物资供应体制 ,逐步发挥出积极的作用。从理论上分析 ,物资配送可以降低库存 ,减少物流费用 ,加速资金周转 ,提高企业经营效益。安康铁路分局物资经营管理中心承担着安康铁路分局运输生产的物资供应任务。近几年我单位业务室根据单位的实际情况 ,尝试配送 ,具体的办法如下 :１净化采购渠道 ,确保物资供应质量我们充分利用联系面广、信息灵通的优势 ,货比三家 ,批量采购 ,保证物资质量。２齐备配送手段我们与中心储运室等部门密切合作 ,提供必要的设备和人力 ,以便及时进行配送。３与站段建立良好的业务关系我们不定期…     

卷首语

物流作勾一种管理技术和组织方式，对包装、运输、仓储、装卸搬运、配送、流通加工和信息交换的各项作业进行有机整合，最大限度地降低“物”在流动过程中的费用，保证及时、快速、安全地送达目的地，通过提供最良好的服务，以满足用户获得最大利润和拥有最大竞争力，即占有最大市场份额为目的的要求。     

关于铁路发展药品冷链运输的思考

在阐述我国药品冷链运输现状的基础上,针对我国现有疫苗类、血液制品、体外诊断试剂等冷链药品概况及配送情况,分析冷链药品的储运标准、运输过程监控、应急处置等运输要求及发展前景,研究铁路发展药品冷链运输的优势,提出积极开拓国内市场、建立上下联动机制、合理利用现有条件提高运能、积极升级软硬件设备等发展铁路药品冷链运输的建议。     

提高沙良物流园仓储作业优良率

正1前言物流业务的功能,一般有运输和配送、仓储、装卸搬运、包装和物流信息等内容。仓储和配送构成了物流最基本的功能。当仓储业作为一个业态存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段。而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。只有改进传统的仓储管理、找到提高配送效率的切入点,才能达到物流配送作业     

基于物流金融的动态质押物配送路径优化

对物流金融业务中的动态存货质押物在配送和运输过程中的路径问题进行优化研究,以存货质押物在配送过程中的总线路最小为目标,将该问题看成是VRP问题并建立数学模型,通过对模拟退火算法和遗传算法2种算法优点和缺点进行对比,得出模拟退火算法能更好解决该问题,并用算例验证该算法,该算法能够避免解陷入局部最优,最终经过迭代得出最优配送路径。     

优化物资配送结构 降低物资配送成本

<正>物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应。物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点。在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务。     

铁路物流融入雄安新区建设发展的对策

设立河北雄安新区,是深入推进京津冀协同发展的一项重大决策部署,是重大的历史性战略选择。为实现铁路物流与雄安新区的融合发展,在分析雄安新区物流发展现状的基础上,针对铁路物流融入雄安新区建设发展存在的货运基础设施功能薄弱、短途配送能力不足、信息化程度较低、内部生产组织方式落后等问题,提出建设现代化综合物流中心、改善短途配送能力、搭建"O2O"模式商品集散平台、优化内部运输生产流程及完善铁路冷链物流服务的建议,为雄安新区构建快捷高效交通网、打造绿色交通体系提供有力支撑。     

优化物资配送结构降低物资配送成本

物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应. 物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点.在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务.     

高速公路服务区发展物流的探讨

高速公路服务区的特点使其发展物流具有一定优势。从利用服务区土地资源、经济地理优势和管道通信系统等几方面进行了分析，认为高速公路服务区发展物流是可行的。指出目前我国高速公路服务区在经营管理和运营等方面存在的问题，并提出了服务区为企业提供城市快速配送服务、门到门运输服务、仓储及流通加工服务，采用招商引资方式进行服务区建设等具体措施。     

铁路货运发展现代物流的战略构想

中国加入WTO后，随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，物流产业出现了快速发展的趋势．成为国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。多形式、多所有制的运输方式迅速发展，导致铁路外部的垄断日益淡化．铁路货运市场严重丢失。传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，铁路货物运输必须主动地满足市场的需求，加快向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展，通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的物流企业．成为我国综合物流系统的中坚力量。