中石油长庆油田5000万吨稳产信心足

正石油天然气集团公司提供的消息,今年1月,长庆油田以488.55万t的油气当量,稳踏年产5 000万t油气当量的步伐。长庆油田公司总经理杨华说,深刻把握不同阶段企业发展的"量"与"质",辩证看待低油价带来的"危"与"机",聚集战胜困难的正能量,从根本上提高了企业的生存本领,增强了应对低油价的御寒能力。长庆油田在科学布局     

比亚迪喜获扎耶德未来能源奖大型企业奖

正1月18日,扎耶德未来能源奖在阿联酋阿布扎比揭晓,比亚迪击败其他两家世界500强企业,成为中国首家获得大型企业类奖项的企业。也成为全球唯一一家包揽该奖项大型企业类奖和个人终身成就奖的企业。比亚迪董事局主席兼总裁王传福出席颁奖典礼,联合国秘书长潘基文和7个国家元首一同为比亚迪颁奖。     

中国铁路物资哈尔滨物流有限公司

正服务为本客户至上合作共赢中国铁路物资哈尔滨物流有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称中国铁物),公司拥有东北三省领先的现货钢材市场。公司位于哈尔滨市道外区,地理位置优越,交通运输便捷。交易市场46万平方米,铁路专用线8延长公里,起重牵引设备五十余台,年货物吞吐能力超过500万吨。公司按"贸、产、融"一体化发展模式,全力保持钢铁供应链集成服务和综合物流服务的领先地位。着力构建钢铁交易平台、铁路物资供应平台、仓储物流平台、供应链金融平台、电子商务     

支付宝“口碑”平台上线高铁

<正>6月7日,在青岛开往北京南的G186次列车上,一场"智慧济铁、多彩旅程、轻松支付、悦享美食"活动正在进行。该活动由济南铁路局旅行服务公司与阿里巴巴集团旗下上海信息技术有限公司合作举办,旨在将支付宝"口碑"平台搬上高铁,为旅客提供更加便捷、智慧的出行服务。当天,双方有关负责人共同参加了"当面付"服务上线运     

成都地铁“三合一”智慧乘客服务平台正式上线

正2021年9月1日,成都地铁智慧乘客服务平台正式上线。该平台覆盖成都地铁全线网已开通运营的12条地铁线路,287座车站,是国内迄今为止应用规模最大、集成度最高、产品序列最完整的"智慧城轨"一体化综合性项目,也是全国首例集智慧票务、智慧测温、智慧安检为一体的"三合一"城市轨道交通综合性智能乘客服务平台。     

基于云平台的城市轨道交通能源管理系统

阐述了基于云平台的城市轨道交通能源管理系统架构和建设方式。该系统利用云计算的高效和弹性来部署建设,采用线网-车站二层管理模式,降低了线网和线路服务器等的硬件部署成本和维护成本。通过将能源管理系统内部使用的业务应用转换为基于云平台的能源管理应用软件,能源管理系统可获取云平台提供的共享数据,并将经过业务处理后的数据存储到云平台中,以服务于云平台上其他业务,实现了数据资源的逻辑统一和高效利用。     

木材防腐工业废水中油的测定—紫外分光光度法

由于石油类成分复杂,其测定方法较多,而某种测定方法往往只能测定其中某些成分,故在选择测定方法时,必须了解检体的主要成分,以便确定对该检体较为适宜的测定方法。我国铁路木材防腐是以重油60~#与蒽油为防腐油剂,在紫外区有特征吸收,故采用紫外分光光度法测定防腐工业废水中的油.本法操作简便、快速、最低检出浓度为     

中铁现代物流“金融物流监管管理系统”正式取得知识产权

<正>中铁现代物流科技股份有限公司(以下简称中铁现代物流)自行研发的软件"金融物流监管管理系统"于2014年2月7日取得国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》,并被国家工信部列入2013年电子商务集成创新试点项目。该系统充分贴合实际业务及管理流程并利用了多种先进的技术,是一个集计算机技术、网络技术、数据库技术、数据挖掘技术等为一体的物流管理系统,该系统将物流、资金流、信息流有效集成,实现了融资企业、银行、物流企业三     

高铁客站照明技术的运用及节能降耗的思考

通过对国内大中型客站建筑空间的照明实例进行分析,提出在满足照度水平条件下,选择高效节能的新型光源时,应综合考虑人对视觉感受、眩光、均匀度和显色性等室内光环境的影响,既满足旅客生理和心理性的要求,又达到建筑和照明艺术和节能减排,实现其节能环保的"绿色照明"、"人文照明"。     

混合动力米轨动车组于马来西亚上线运营

正2021年4月11日,由中车株机公司研制的混合动力米轨动车组在马来西亚上线运营。该动车组专为马来西亚东海岸非电气化线路打造,采用4节编组,运行时速120 km,在设计上充分体现了"绿色+智能"的理念。1)采用先进技术。该款动车组使用"内燃动力包+超级电容储能电源"混合动力系统。列车牵引时,超级电容可短时间提供大功率电流供列车启动加速;列车制动时,超级电容可吸收存储超过85%的制动能量。列车采用超级电容储能电源作为动力源之一,     

“电液转辙机状态监测系统”通过中国铁路北京局集团公司技术审查

正2019年1月16日,由中国铁路北京局集团有限公司组织的评审委员会,对中国铁路北京局集团有限公司天津电务段、北京全路通铁路专用器材工厂与深圳市长龙铁路电子工程有限公司合作完成的"电液转辙机状态监测系统"进行了技术评审。该系统实现了对电液转辙机油压、油位、缺口、电流、温湿度等数据的实时在线监测,自动绘     

下穿胶济铁路施工连续便梁整体受力分析方法

连续便梁是一种新型临时可应急使用的梁跨结构,常用于下穿铁路施工时维持列车的正常运行。以大型通用软件ANSYS为平台,通过二次开发,建立了"车-线路-连续便梁"的三维空间有限元模型,采用移动荷载加载方式来模拟列车经过连续便梁的整个过程,并在每一时步进行迭代求解和分析,进而对连续便梁在列车荷载作用下的受力进行分析。该方法可以一次性、快速得到连续便梁各构件在列车经过时的支反力、挠度值和应力值,从而可以方便地对连续便梁的使用安全性进行评估。     

城轨车辆单轴转向架液压径向机构的研究

文章对运用于城轨车辆单轴转向架的一种液压径向机构进行了研究。通过分析转向架的径向增益,得到径向增益与控制油缸和径向油缸活塞面积之比的关系。进一步建立了液压径向机构的AMESim模型,结合车辆SIMPACK动力学模型,建立了一个基于SIMULINK仿真平台的联合仿真模型。仿真结果表明,该液压径向机构在车辆通过曲线时能够较好控制车辆转向架处于径向位置,各轮对的冲角都处于一个较小的状态。     

地下铁道环境振动快速预测及可视化研究

采用Python语言编制了隧道-地层二维频域有限元建模程序,可实现地铁全线所有预测断面内地层与隧道建模信息的自动提取,以及模型的循环建立与自动求解,从而高效预测地铁通过时环境振动情况。将地表不同位置的振级绘成可视化图像,可用来直接识别不同行车条件以及不同地质环境下地铁周边环境振动的敏感区与安全区。将该模型应用于南京地铁1号线,发现现场实测值与理论计算值具有较好的一致性,从而验证了该模型的可行性与准确性。最后以南京地铁1号线为例展示了应用该方法预测地铁列车通过时地表振级的3种形式图。     

城轨牵引电机温度实时辨识方法研究

面向城轨牵引系统中无速度传感器、无温度传感器的异步电机,为实现对其温度监测及过温预警、保护的功能,提出一种与电机控制策略相结合的多模式电机温度实时辨识方法。当牵引变流器处于激活状态时,根据矢量相角跟随器输出的补偿频率或者转矩电流分量调节器输出的补偿频率实时修正电机转子电阻阻值,从而利用阻值与温度之间的关系间接辨识电机温度;当牵引变流器处于封锁状态时,根据异步电机等效热模型完成对电机温度的直接调节。最终通过半实物仿真平台及车辆运行实验证明该温度辨识方法的有效性。     

水中微量甲醛的定量

在用乙酰丙酮法测定水中(尤其是工厂的废水)的微量甲醛时,作者注意到在试样中如含有因加热蒸馏的预处理而游离出甲醛的物质时,用以往的测定方法会带来很大的误差,为消除这个误差,作者研究了不用蒸馏之类的预处理,而在试样中直接加乙酰丙酮,于室温放置1.5小时,用氯仿提取3,5-二乙酰基-1,4-二氢二甲基吡啶(DDL)进行荧光测定的方法,可准确的进行甲醛的定量。仪器:日立分光荧光光度计MPF 3型及日立101型分光光度计。试剂:用市售品。三羟甲基三聚氰酰胺(TMM)难于买到纯品,可买高浓度的水溶液(约为60%的水溶液,在工厂使用时是用5～10%的溶液)根据需要稀释使用。试剂的配制方法按JIS。(Japanese Industrial Standard译者注) 定量操作:以往的方法按JISK0102。本文探讨的方法:向50毫升试样中加乙酰丙酮-醋酸铵溶     

针对乙醇优化的Saab9-5型生物能源汽车的燃料经济性和排放

Saab汽车公司推出1款生物能源发动机,燃用乙醇燃料时,能借助提高涡轮增压器压力和点火提前角提高性能。这款2L涡轮增压发动机与Saab9-5型2t汽车配套,燃用汽油时的功率为112kW,燃用E85燃料（85％乙醇,15％汽油）时的功率增加了20％,为134kW。美国法规要求境内销售的柔性燃料汽车使用联邦认证汽油或E85乙醇汽油时,车辆的排放性能必须都合格,而欧洲法规仅要求车辆在用汽油时的排放性能合格。由于美国不断增加对使用乙醇燃料的兴趣,能源部和橡树岭国家试验室要求对符合欧洲技术标准的2007年Saab9-5型2t生物能源汽车进行基准评估。按联邦测试循环（FTP）和公路燃料经济性测试循环对该车型进行测试的结果表明,其汽油等效燃料经济性与同类符合美国法规的柔性燃料汽车处于同等水平。而按FTP和美国2006年（US06）严酷测试循环（FTP的补充部分）试验时所测得的法定和非法定排放物表明,尽管欧洲没有要求用E85燃料或按关国工况进行认证试验,但该车仍满足美国第2阶段第5级（Tier2Bin5）排放标准（但没有测定全使用寿命的排放）,而且在6400km的US06排放法规限值以内。在燃用联邦认证汽油时,碳氢化合物排放较多;用乙醇汽油时,乙醇和醛类排放较多。在底盘测功器和道路上的加速性试验均证实,燃用E85时能达到所宣称的功率增加量。     

11天津铁物钢材市场管理有限公司成立

1月20日,天津铁物钢材市场管理有限公司正式成立。该公司的成立标志着由中国铁路物资天津有限公司与上海松江钢材市场经营管理有限公司合资建设的天津临港钢铁物流综合服务基地项目又向前迈进了一步,未来天津铁物钢材市场管理有限公司将作为投资主体全面负责临港项目的建设和运营工作。天津临港钢铁物流综合服务基地项目规划总占地约31万m3,预计总投资10亿元,目前项目已完成发改委备案和环评工作。天津临港项目集钢铁交易、仓储与贸易于一体,将建设企业总部基地及钢材物流分拨中心、钢材交易中心、钢材展示中心、结算中心,电子商务交易平台和金融服务平台、会展中心,以及相关配套设施。     

某城轨车辆碰撞能量管理系统研究

为了改进某城市轨道车辆车体耐碰撞性能,根据美国AAR S-034标准要求,建立了一种基于蜂窝铝芯和锥形薄壁方管结构的碰撞能量管理(CEM)系统,利用LS-DYNA平台,对该CEM子系统的撞击性能进行了分析,并对比了安装CEM系统前后整车撞击刚性壁障的界面力-位移曲线和加速度-时间曲线。研究表明:"铝芯-薄壁管"组合式吸能结构可以使压溃变形过程有序进行,且具有较低的撞击力初始峰值;采用文中的CEM系统可显著提高车体端部结构的耐碰撞性能。     

非滑道式分段绝缘器空间几何参数调整方法改进

针对接触网非滑道式分段绝缘器空间几何参数调整时存在的问题进行改进,借助作业平台制作简易模拟受电弓作为参照基准调整分段绝缘器的负弛度和偏移,采用改进的水平尺调整其本体"水平",经验证采用该方法调整后的分段绝缘器运行状态良好。