基于语音识别的船舶航海模拟器设计与研究

随着船舶工业智能化、自动化程度而不断提高,基于虚拟场景的船舶航海模拟器成为一项研究热点。利用船舶航海模拟器可以提升船员的训练效果,降低培训成本和周期。本文将语音识别技术应用到船舶航海模拟器中,提升模拟器与受训人员的交互性,重点分析语音识别的关键技术,研究航海模拟器中语音交互系统的组成和语音信号特征提取等关键技术。     

航海模拟器管理对策

加强高校航海模拟器管理已经成了有关部门和高校管理人员普遍关注的问题,该文从高校航海模拟器管理中存在的问题入手,部析其成因并提出对策。     

航海模拟器教学探讨

本文就Polaris航海模拟器的新功能进行介绍,并结合实际,对如何充分利用模拟器新功能进行教学提出了几点探讨。     

基于船舶操纵模拟器的航海英语听力与会话情景教学

针对航海英语听力与会话课程的典型语言情景,结合船舶操纵模拟器的专业场景构造功能,提出了基于船舶操纵模拟器的航海英语听力与会话情景化教学方案。该方案本着教学做一体化的原则,以典型专业工作情境下的角色扮演作为主要教学模式,增加了航海英语听说训练的真实感和趣味性,强化了英语作为工作语言的意识,有助于提高学生的专业英语运用技能。     

综合航海模拟器培训课程教学研究和实践

通过对综合航海模拟器各种功能的研究,结合国际海事组织相关公约和培训要求及各航运企业对船舶安全的要求和实际培训经验,对综合航海模拟器教学和培训课程进行研究,以提高综合航海模拟器的使用效率,提高船员教学和培训质量,保证船舶航行安全。     

船舶操纵模拟器教学训练课程的设置

本文根据ＳＴＣＷ９５公约和ＩＭＯ示范课程中有关使用模拟器对船舶驾驶人员进行业务培训考核的规定及要求，对我国高等航海院校新设船舶操纵模拟器教学训练课程进行了探讨，着重对该课程的目的与要求、项目与内容、方法与重点提出了一些具体的设想和建议     

“驾驶台资源管理”课程培训在舟山航海模拟器中心成功举办

在舟山航海学校由舟山航海模拟器中心举办的又一期“驾驶台资源管理 (ＢｒｉｄｇｅＲｅｓｏｕｒｃｅＭａｎａｇｅ ｍｅｎｔ,简称ＢＲＭ)”培训于 2 0 0 1年 1 2月 8日结束。至此 ,舟山航海模拟器中心已成功举办了 4期该项培训。本期培训的对象是香港东方海外货柜航运有限公司 (ＯＯＣＬ)的高级船员。国家海事局还专门组织全国各地海事局派人观摩 ,以便在国内推广。据悉 ,该项培训由欧洲国家开发应用 ,其目的是强化船舶驾驶人员的安全意识 ,端正工作态度 ,特别重视加强驾驶台值班人员对相互间的班组工作方法与要领的掌握 ,并能有效地应用驾驶…     

基于工作任务的“船舶管理”课程情境教学设计

文章分析高职轮机工程技术专业船舶管理课程教学存在的问题,阐述了船舶管理课程教学采用情境教学模式的可行性,提出基于工作任务导向的情境教学设计思路和手段,在课程考核方法上进行了改进,提高学生的学习兴趣和主动性,突出以学生为中心的教学思想。     

航海模拟器教学及对传统航海教学的影响

微机的普诼，不断开发的软件技术应用于航海教学领域，使传统的航海教学手段受到冲击。本文从传统航海教学及海上实习存在的缺陷，论述了航海模拟器教学对传统海教学的影响和模拟器发展前景的展望。     

航海教学的质量保证-模拟器教学

从航海模拟器的教学意义、功能、航海模拟器在航海教学上的应用及发展前景来论述航海模拟器在航海教学中的重要性.     

基于航海模拟器的实验教学设计

根据国际、国内航运企业对航海技术专业人才的实际需求,结合国际海事组织相关公约和培训要求,依托综合航海模拟器进行实验教学设计,力图通过该实验教学提升学生对《船舶操纵与避碰》理论知识的掌握和理解,增强对所学知识的综合运用能力,培养能够适应国际航运人才市场竞争需求的应用型航海技术专业人才。     

多功能航海模拟器的设计探讨

此文试图通过《STCW》78／95公约对航海模拟器的要求出发，分析当前航海模拟器存在的不足，提出多功能航海模拟器的设想，以期完善航海模拟器的仿真功能。     

航海模拟器雷达接口的设计

在航海雷达模拟器系统中，雷达接口的设计直接影响到整个系统的性能。雷达接口的设计包括接口电路的设计和接口印刷板的设计两方面。本文首先提出图形方式的雷达接口电路的设计方案，然后定性分析印刷板设计中的干扰问题，并提出了相应的解决方法。     

航海模拟器中船舶平旋推进器的数学模型

建立一种用于航海模拟器的平旋推进器(Voith Schneider Propeller,VSP)的数学模型。通过操作硬件设备获得VSP桨的等效螺距比以及VSP桨产生的总推力在船体纵向、横向分力的百分数;利用已公开的VSP桨第一象限图谱计算总推力的大小;将分力的百分数乘以总推力即可得到在纵向、横向、首摇上的分力(矩)。将上述得到的VSP桨推力(矩)作为外力叠加到船舶运动方程中,采用四阶龙格——库塔积分得到VSP船舶运动的态势,提供给航海模拟系统的其他模块。实现了航海模拟系统的人——机交互功能,增加系统中船模数据库的多样性。     

基于职业活动导向的“船舶管理”课程项目化教学设计

职业能力的培养与形成是高职教育教学工作的核心任务,结合介绍高职航海技术专业"船舶管理"课程目标和内容特点,分析传统教学模式存在的问题,阐述进行职业活动导向下的项目化课程改革的必要性、理论要求和实施原则。最后,从分析职业岗位、确定教学目标、设计训练项目、组织与实施教学、设计课程检查评估模式等5个方面对"船舶管理"课程项目化教学进行整体设计。     

航海英语“课程思政”教学体系设计与实践

以北部湾大学航海技术专业的核心必修“航海英语课”为例,以省级“一流课程”建设为契机,从课程思政内涵、建设现状、建设思路、建设举措四个方面推进专业英语课程思政建设路径,通过搭建“多元化+可视化+个性化”的教学资源、甄选“语言+专业+思政”的教学内容、运用“讲+演+做+论+查”的教学方法、构建“两平台+三阶段+BOPPPS”的教学模式、规范课程思政评价标准等措施,将课程思政有机融入到专业英语课教学全过程。     

船舶操纵模拟器在"航海学"教学中的应用设想

本文根据“SMU—SMS综合船船操纵模拟器”的性能，探讨了利用该设备辅助“航海学”课程教学的优越性。     

CBE教学体系与航海模拟器教学

本文介绍了流行于北美的ＣＢＥ教学体系和ＳＴＥＰ教学法，并试图借鉴ＣＢＥ教学体系，改革我国的航海模拟器教学与培训。     

航海模拟器教学相关问题研究

从模拟培训课程的组织、培训计划及目标的制定、模拟练习的制作、模拟培训的程序控制等方面进行探讨,以期达到充分利用已有的模拟器资源,最大限度地提高模拟器培训效果的目的.     

航海模拟器管理和维护综述

航海模拟器作为一种多媒体场景式教学仪器,以其形象、逼真、安全、经济和高效的优良性能被各国航运界广泛采用.我校作为华南地区唯一的一所航海类高等院校于1997年底购置了一套国产NTS2H1004型航海模拟器.这套设备是计算机仿真技术和现代航海技术相结合的高科技产品,它既有微机控制系统,又有机械操纵装置,还有无线电通信设备,整套系统不仅体积庞大,装置繁多,而且构造精细,网线密布,这些都对航海模拟器的管理和维护提出了很高要求.笔者结合几年来航海模拟器教学和管理的工作经验,谈谈如何管理和维护好航海模拟器,并对系统的升级改造作一介绍.