提高物资入库验收作业效率

<正>1小组概况济南机务段材料检修联合攻关QC小组成员概况,见表1。2活动计划小组成员从2018年3月开始,遵照PDCA四个阶段,稳步推进QC活动,QC小组活动计划见表2。3选题理由加强物资入库验收管理,是保障机车检修和安全生产的重要环节,也是围绕集团公司提出的"转观念、讲担当、强基础、增效益",筑牢物资质量管理防线的必然要求。规范物资入库验收标准,提高物资入库验收质量和验收效率,已成为当前面临的重大课题。     

盘活资源压库利库 全面提升物资管理水平

<正>1小组概况哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段材料科QC小组概况见表1。2选题理由齐齐哈尔机务段管辖8个异地车间,21个折返点,运用里程3 317 km,配属机车210台,机型6种。由于机型多、异地车间多、进货间隔期长、物资储备分散等因素,造成我段各项物资重复储备。2016年年初我段库存资金     

降低物资配件库存资金

正1小组概况武汉铁路局武昌南机务段材料科QC小组成立时间为2005年1月3日,共有成员十人,其中六人为本科学历,四人为大专学历。本次课题题目为《降低物资配件库存资金》,注册时间为2015年1月6日,注册号为WNJ-1507,活动类型为管理型,活动起止时间为2015年1月至2015年12月。小组成员概况见表1。2选题理由武昌南机务段位于武汉市美丽的南湖之滨,是全路支点型客运机务段,配属各类型机车208台。材料科现有干部职工36人,其中管理干部8人,主要承担DF4、DF7、     

二维码技术在物资管理中的应用

<正>1小组简介上海铁路局上海机务段物资QC小组概况见表1。     

降低和谐机车配件库存成本

<正>1小组概况近年来,安康机务段智能配送QC小组成员立足物资工作实际,不断创新物资管理载体,破解管理难题,大大降低了管理成本、提高了物资管理效率,受到单位领导和同事的一致好评。QC小组在2017年被评为全国优秀质量管理小组,2010年、2012年和2018年被评为全国质量信得过班组。小组人员概况见表1。为了更好地开展QC活动,小组制定了详细的活动计划,并严格按照计划实施,见表2。     

牵引梁拆卸工装的研制

<正>1小组概况武汉铁路局江岸机务段材料QC小组概况见表1。表1武汉铁路局江岸机务段材料QC小组概况     

降低HXD型机车蓄电池检修成本

<正>1 QC小组简介济南西机务段联合QC小组概况详见表1。2选择课题济南局集团公司提出"转讲强增"工作主线要求,各站段都在积极探索方案将其落到实处。随着HXD型机车运用时间延长,机务段配属HXD3型机车蓄电池故障开始显现,故障件数呈直线上升趋势,2017年全年蓄电池更换33台次,维修费用较2016年陡增51万。为响应集团公司"转讲强增"工作主线要求,开源节流,压缩检修成本。机务段已有蓄电池备品已全部装车使     

修复HXD3机车司机室手拉杆降低检修成本

<正>1小组简介济南铁路局济南西机务段联合攻关QC小组概况见表1。表1济南铁路局济南西机务段联合攻关QC小组概况     

降低职工劳保用品库存成本

<正>1星火QC小组概况石家庄电力机务段材料科星火QC小组概况见表1。2选择课题2.1现状为了降低库存,减少资金占用,职工劳保库存资金≤4万元(路局下达的库存资金分劈)。2.2要求分析2015年8月~2016年2月职工劳保库存资金统计情况见表2,劳保平均库存离散度标准偏差s=2.17,极差R=3,全段职工劳保平均库存12万元,小于库存定额4     

降低夜间领用配件的时间

<正>1小组概况大秦铁路股份有限公司侯马北机务段材料科侯北段区现有17人,设7个库区,库存物资8 033项,其中,机车配件5 063项,库存资金47 783 209.98元,主要担负SS4、DF4、DF8B、8G、HXD2C等机型各修程的物资供应工作。QC小组概况见表1。     

降低五金标准件库存成本超标率

正1小组简介石家庄电力机务段星火QC小组概况详见表1。2课题选择2.1经营目标为了降低库存,减少资金占用,2017年段经营目标设定材料科各库库存成本超标率≤30%。2.2五金库现状小组对2017年1月各库库存成本超标率进行了统计,详见表2。     

提升物资寿命化管理水平

正1小组概况西安机务段智能配送QC小组现有组员9人,接受QC知识培训均在80 h以上,是一支技术力量较强、经验丰富,善于攻坚克难的和谐团队,小组概况见表1。近年来,小组成员立足物资工作实际,不断创新物资管理载体,破解管理难题,大大降低了管理成本、提高了物资管理效率,受到单位领导和同事的一致好评。     

提高废旧机车电池利用率

正上海机车检修段2015年共计完成机车检修任务136台,2016年完成202台。在更换机车蓄电池的过程中,留下了大量的废弃蓄电池。为了降低企业运营成本、提高企业效益,采用合理方法车蓄电池利用率为企业运营的重要课题。1小组概况上海铁路局上海机车检修段设备车间QC小组概况见表1。     

研发材料工具一体化管理系统

<正>1小组概况西安铁路局安康机务段智能配送QC小组现有组员7人,小组成员平均年龄38岁,是一支技术力量较强、经验丰富、善于攻坚克难的和谐团队。近年来,小组成员立足物资工作实际,不断创新破解管理难题,大大降低了管理成本,提高了物资管理效率。2016年,智能配送QC小组围绕物资大数据建设,运用信息化手段,整合材料工具配送资源,提高了机车检修生产组织效率,保障了机车维修质量,取得了良好的经济效益和社会效益。     

提高仓储作业效率

正1小组简介保定工务段飞龙攻坚QC小组概况详见表1。保定工务段飞龙攻坚QC小组成立以来,先后完成了《降低库存资金占用成本》、《提高物资计划申报成功率》等QC课题,其中《降低库存资金占用成本》被评为铁道物资行业2015年物资现代化管理成果一等奖。2选择课题当前物流产业高速发展,铁路悄然向运输企业方向转变。"傻、大、笨、粗"的仓储作业模式导致作业效率低     

提高库存物资合格率

<正>1小组概况大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段材料科现有职工59人,分别在湖东、大西、大同设置库房32个,库存物资10 206项,库存资金2.78亿元,主要负责全段DF4、DF8B8K、SS4改、HXD1、HXD2型等700多台机车各修程的物资供应管理工作。材料科QC小组成立于1998年1月,本次活动时间为2014年5月~2015年4月,注册号:湖机2014-09,QC     

机车外皮清洗机斜臂电机的防水设计

<正>1小组概况武汉铁路局襄阳机务段设备联合QC小组概况见表1。     

降低评标专家抽取的人为因素

<正>1小组概况广铁集团三茂股份公司QC管理小组概况见表1。2选题理由2.1铁路总公司要求根据《中国铁路总公司物资管理办法》规定,2015年底前,全路建立标准统一、功能齐全的铁路物资信息系统和物资采购商务平台,为物资管理和物资采购提供决策参     

中修基地物料的优化管理

<正>1小组概况苏家屯中修基地物料中心QC小组具体情况见表1。2选题理由2015年9月,沈局和谐内电机车,进入高级修检修周期,有HXD3、HXD3B、HXD3C、HXD3D、HXN3、HXN5等6种车型陆续开始高级修。检修物资的临时计划急剧增多,新车型计划准确率不高,部分物资的进货周期又特别长,造成检修周期延长,库停时间居高不下。为加强机车     

降低HXD机车主断路控制器维修成本

正1小组简介济南西机务段联合攻关QC小组自成立以来,以"全面质量管理活动"为契机,秉承"扎根一线、善于攻坚、甘于吃苦、乐于奉献"的工作理念,及时发现问题、解决问题。几年来,小组成果在段、路局及铁路总公司多次获奖。其中《降低SS4型电力机车110V电源箱的返修率》获2012年路局优秀QC成果奖;《修复废旧HXD3机车主断路器》获2013年铁路总公司QC优秀成果奖;《扩展HXD3机车司机控制器的试验台测试功能》获2014年铁路总公司优秀QC成果奖。联合攻关QC小组概况见表1。