中铁租赁发展铁路运营领域租赁业务的分析

在"十二五"时期,随着铁路建设的加快和铁路改革的深入,铁路市场将更加复杂。对中铁租赁的主要目标市场——铁路运营市场进行分析,对租赁业务的发展进行了初步的探讨。     

钢板桩租赁业务的风险与控制

介绍了钢板桩及其业务的定义和类型,分析了钢板桩租赁业务的风险,提出了控制钢板桩租赁业务风险的措施.     

铁路物资企业应重视开展租赁业务

介绍了租赁的特征和分类，分析了租赁对承租企业和制造商的好处，进而研讨了铁路物资企业开展租赁业务的意义     

试论铁路运输行业内部竞争的条件

从服务对象对服务企业的选择权、路网公司提供公平竞争的平台、货车租赁公司提供平等租赁业务、发展客票销售代理制、对公益性运输给予补贴等五方面对铁路运输行业内实施竞争的条件进行了探讨.     

试论铁路运输行业内部竞争的条件

从服务对象对服务企业的选择权，路网公司提供公平竞争的平台，货车租赁公司提供平等租赁业务，发展客票销售代理制，对公益性运输给予补贴等五方面对铁路运输行业内实施竞争的条件进行了探讨。     

铁路公房租赁管理系统的设计与实现

铁路公房租赁管理系统是一项针对铁路公房租赁业务的办公自动化管理平台.该系统采用B/S架构,以JSP为开发工具.开发中运用了访问控制、数据效验、信息安全等技术,以公房租赁流程为依据实现了租房职工、租房职工管理部门、房屋管理部门和财务部门之间的自动交互.本文介绍该系统开发过程,目前,该系统已经在广州铁路(集团)公司石长铁路有限责任公司管内实施,对公房租赁各相关管理部门进行租房业务的管理起到了很好的帮助作用.     

大功率内燃机车亮相

Vossloh公司研制的3辆为欧洲货运市场新设计的大功率内燃机车于近期亮相。Vossloh西班牙工厂已经生产了3178kW采用Co-Co设计方案的车辆，两辆样车正在德国和瑞士进行测试。测试完成后，新进入铁路租赁业务的澳大利亚Allco公司将购买这些大功率内燃机车用于租赁业务。     

Siemens Dispolok公司的机车租赁业务

Siemens Transportation Systems（TS）公司所属Siemens Dispolok（SDL）公司于2001年1月成立，是独立从事铁路机车租赁业务的企业，从2002年7月起，得到了准许进入德国铁路网进行运输的经营许可权。现在，该公司共有52台ES64P，ES64F和ES64U2型电力机车以及12台ME26型内燃机车，出租给运输公司的机车已在德国、奥地利、瑞士、卢森堡的铁路网上运营，随着新型ES64F4型4系机车投入运用，又增加了对意大利铁路的机车租赁业务。对于用户来说，租赁牵引机车比购买新的机车经济有利，大大节省运营开支。Dispolok公司不仅提供运用机车，还承担机车的技术维修和保险，使用户能够规避风险。由于Dispolok公司租赁业务经营得法，同时公司内部采取了在欧洲许多地区合理配置具备一定生产能力的技术维修服务网点，使机车的技术维修作业尽量靠近客户运营地区，并考虑与列车运行图配合，组织司机和维修人员培训，提高其业务技能，使公司的机车租赁业务范围不断扩大，许多运输公司成为Dispolok公司的长期固定客户。     

城市轨道交通5G公专网融合组网方案研究

从城市轨道交通无线承载业务需求出发,介绍当前城轨主要无线承载业务并展望面向未来的宽带无线业务需求;结合运营商5G网络能力及主要核心技术,对城轨5G公专网融合的5种组网方案进行比选：主要包括城轨完全利用运营商5G网络设备,结合切片及边缘计算技术建设虚拟专网;城轨与运营商共享5G基站,独立建设小型核心网、城轨利用运营商5G核心网、无线网,独立建设UPF、MEC以及城轨租赁运营商频率、独自建网等,并对各方案的优缺点进行比选分析。     

向一体化现代物流企业转型

孙家材料厂作为中国铁路物资哈尔滨有限公司(以下简称"哈尔滨公司")物流业务板块的重要基地,以仓储业务为依托,探索仓储、加工、配送一体化的经营之路,全面贯彻"一个中国铁物"的核心理念,充分发挥自身优势,不断扩大钢材仓储装卸业务和场地库房租赁业务,正在向     

装卸企业机械设备租买决策模型与分析

机械设备更新时,采取租赁或购买的方案选择是影响企业效益的重要因素.针对装卸企业对机械设备的租赁和购买决策问题,分析设备租赁的基本形式,并对设备租赁或购买决策进行分析,建立设备租买决策数学模型,结合案例分析,对经营租赁、融资租赁、自有资金购买和贷款购买等不同方案进行比较,并分析不确定性因素对各方案的影响,从而为装卸企业提供更加完备的决策选择过程.     

租赁业务中的租金计算及分析

租赁是物资企业的一项重要业务。介绍了几种租金的计算方法，包括等额年金法，等差变额年金法，等比变额年金法等。     

安徽合力牵手德国永恒力开启中国工业车辆租赁新篇章

正1月25日,安徽合力股份有限公司联合德国永恒力集团正式签订成立中德合资"永恒力合力工业车辆租赁(中国)有限公司(筹)"的合资合同,双方成立合资企业致力于在中国开展全系列电动及内燃工业车辆租赁业务,充分发挥双方的品牌、产品和网络、服务优势,实现优势互补与资源共享,为中国市场和客户提供全系列、一揽子运搬     

铁路货运站向铁路物流中心转型的探讨

通过分析铁路货运站在设备设施、货场功能、信息化建设、内部管理等方面存在的问题,在对铁路物流中心与铁路货运站进行比较的基础上,提出铁路货运站向铁路物流中心转型方案,即更新改造货运站设备设施、利用社会资源开展物流业务、联合其他运输方式建立联运中心、铁路联营或租赁物流企业物流设施、通过增值延伸服务加强物流业务合作、新建铁路物流中心,为铁路货运站向铁路物流中心转型提供参考,提高铁路运输的市场竞争力。     

中国铁路物资总公司日本欧力士集团合资租赁公司合作签字仪式在京举行

2005年9月16日,中国铁路物资总公司与日本欧力士集团在北京钓量台国宾馆签署了双方共同投资融资租贯公司的合作协议,共同开拓中国铁道领域的融资租赁市场。日本欧力士集团已有40余年历史,是世界知名综合金融服务公司。其租赁业务规模位居世界前三名。中国铁路物资总公司与欧力士集团的合作,将充分发挥中铁物资的中国铁路行业的经验、技术和能力,在铁路设备设施的租赁市场开发中促进中国租赁业的发展;将能充分发挥欧力士集团在租赁和其他金融服务方面的技术优势、管理经验以及国际上的影响力。双方合作成立的租凭公司将成为国内第一家以铁路…     

铁路企业融资租赁业务可行性及误区

介绍了融资租赁的定义和特点,分析了铁路企业开展融资租赁的可行性,针对铁路企业开展融资租赁的误区进行了相关阐述。     

城轨AFC系统新增改造项目综合融资租赁体系设想

根据城轨AFC系统的具体特点,以有利资本经营、化解运营风险、提高服务水平为目标,提出了建立一种集厂商租赁、回租租赁及结构式参与租赁为一体的综合性融资租赁体系,并就此进行了论述。     

《租赁在中国铁路中应用研究》课题结题

为了更好地服务于中国铁路跨越式大发展,优化铁路投融资结构,2006年4月,在铁道部有关部门和领导的认可和大力支持下,中铁租赁有限公司与国家发改委经济体制与管理研究所联合,对租赁在中国铁路应用的可行性进行研究.经过一年多的课题研究,2007年10月,铁道部有关部门主持,在中国铁路建设投资公司组织召开"租赁在中国铁路应用的可行性研究"研讨会,对<租赁在中国铁路中应用研究>课题进行了论证.铁道部有关部门和研究机构的领导和专家,参加了结题论证会.     

地铁商业物业租赁定价实证研究

结合地铁商业物业租赁的行业背景,对影响地铁沿线商铺定价的客观因素进行分析,并以武汉市的样本为例进行实证分析,建立地铁沿线商铺定价的特征价格模型。在此价格模型基础上,根据地铁商业物业自身特点进行整租模式、终端商铺模式等因素修正,最终构建地铁公司的商业物业租赁定价模型。该模型通过结合特征价格模型和修正因子,在一定程度上克服了传统市场化定价方法的主观性,有利于完善传统商业地产的租赁定价模式,为地铁物业的商业租赁定价提供参考。     

我国船舶融资租赁现状与研究

阐述了船舶融资租赁的概念及融资租赁面临的问题,分析了我国船舶融资租赁模式发展中存在的不利因素,对优化我国船舶融资租赁体系提出了建议。