电子商务下的物流与配送中心

分析了在电子商务条件下物流所应具有的一些职能，提出物流企业为适应电子商务的发展应分两个阶段完成自身的改造达到现代化，市场化，信息化，进入电子物流阶段。     

电子商务下的物流与配送中心

分析了在电子商务条件下物流所应具有的一些职能.提出物流企业为适应电子商务的发展应分两个阶段完成自身的改造达到现代化、市场化、信息化,进入电子物流阶段.     

铁路物流企业信息管理系统的规划与设计

铁路物流企业与现代经济发展相适应,其集约化程度越来越高,功能越来越强.从铁路物流企业信息管理系统的功能、铁路物流企业信息系统的内容、建立铁路物流企业信息系统的基本途径3个方面阐述铁路物流企业通过先进的管理、技术和现代信息网络,对物流商品的进货、储存、配送等业务进行了科学、统一、规范的管理,目的在于使铁路物流管理达到高效、协调和有序.     

物流配送中心车辆运输能力评估方法

近年来,国内外对企业第三利润源泉--物流十分关注,但仅限于宏观定性描述.而在微观定理可操作的数学描述比较罕见.鉴此,根据随机过程中的生灭性理论,以物流配送系统为对象通过车辆运载过程状态模型的建立,探讨和研究物流运行过程中物质、资金和信息的相互关系以及物流配送中心车辆运输能力的评估方法.研究结果表明,本研究的评估方法结果与实际运行结果相吻合.     

考虑碳排放的物流配送中心选址

在传统配送中心选址模型的基础上,充分考虑了物流系统各功能环节的碳排放对环境的影响,构建了一种以运输成本、固定成本及碳排放等价成本的配送中心综合选址模型,并用算例验证了模型的可行性。     

物流配送中心车辆运输能力评估方法

近年来，国内外对企业第三利润源泉——物流十分关注，但仅限于宏观定性描述．而在微观定理可操作的数学描述比较罕见．鉴此，根据随机过程中的生灭性理论，以物流配送系统为对象通过车辆运载过程状态模型的建立，探讨和研究物流运行过程中物质、资金和信息的相互关系以及物流配送中心车辆运输能力的评估方法．研究结果表明，本研究的评估方法结果与实际运行结果相吻合．     

物流配送中心装卸机械选型初探

本文结合九广铁路公司平湖物流中心设计，对各类集装箱装卸机械进行分析比较，从而对物流中心装卸机械选型提出了初步的想法。     

城市物流配送中心信息管理系统的研究

从城市物流配送中心业务需求特点出发,指出城市物流配送中心信息管理的重要性,并从业务运作层、业务管理层和战略决策层分析了信息管理的内容,并以此为基础探讨城市物流配送中心信息管理系统平台的构成以及网络拓扑结构,并提出当前城市物流配送中心信息系统可采用的开发模式.     

物流配送中心装卸机械选型初探

结合九广铁路公司平湖物流中心设计,对各类装卸机械进行分析比较,从而对物流中心装卸机械选型提出了初步的想法.     

博禄在广州设立物流配送中心

作为具有创新和创造价值的高性能塑料原料的领先供应商，博禄公司正式在广州设立物流配送中心。2008年10月19日，博禄公司与广东合捷供应链有限公司在阿拉伯联合酋长国的阿布扎比签署一项服务合同，一期在中国广州南沙地区建设博禄物流配送中心。伴随2010年开办博禄二期工程，广州物流配送中心将在十年内为亚洲地区的博禄客户提供本地化的物流服务。     

启发式算法在物流配送中心选址中的应用

针对物流企业配送中心的选址问题，综合考虑物流系统的运输、配送成本及配送中心的可变和固定运营成本等因素，提出以物流系统总成本最低为目标的区域物流配送中心选址模型。通过建立数学模型进行分析、分解和过滤，并结合实际情况，运用启发式算法求解。该模型在实际应用中取得了较好的效果。     

我国物流服务业开放后配送中心的发展

中国加入世贸组织以后，物流业面临着来自国外物流业的严峻挑战。由于我国的物流市场潜力巨大，蕴藏的商机被国外物流业普遍看好，尤其是我国政府承诺，加入WTO之后，将在3年左右的时间内陆续放宽目前对外商在中国国内开办流通企业在地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制。这就更加快了外资进入我国物流业的步伐。作为现代物流业的中心环节，物流配送不可或缺，     

冷链物流一体化的多配送中心选址优化

针对冷链物流多配送中心选址的特点,考虑到冷链物流网络上的供应商和零售商要求,第三方冷链物流企业在多个备选冷链配送中心的情况下,采用一体化的思维,依据整个冷链一体化网络上的总成本最小的原则,通过建立模型,并应用lingo软件对整个冷链物流配送网络进行优化,从而确定了最优的多配送中心选址方案.     

我国物流服务业开放后配送中心的发展

中国加入世贸组织以后,物流业面临着来自国外物流业的严峻挑战.由于我国的物流市场潜力巨大,蕴藏的商机被国外物流业普遍看好,尤其是我国政府承诺,加入WTO之后,将在3年左右的时间内陆续放宽目前对外商在中国国内开办流通企业在地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制.这就更加快了外资进入我国物流业的步伐.作为现代物流业的中心环节,物流配送不可或缺,尤其是连锁经营热潮方兴未艾,物流配送将是我国物流业今后相当一个时期发展的重点.     

上海铁路局受理和配送中心物流信息化的探讨

在分析上海铁路局受理和配送中心推进铁路物流服务成效及物流信息化存在问题的基础上,提出物流信息化解决方案,包括整合全程物流信息资源,提高安全监控智能化水平,开发物流配送管理系统,以及增强数据分析处理能力。结合物流信息化解决方案实施效果,提出推进物流信息化的建议,即加快促进物流信息互通、深化全程物流信息应用、完善客户信息服务平台。     

铁路物流配送中心信息管理系统应用技术的研究

现代化的物流配送中心除了具备自动化的物流设备和物流技术外,还应具备现代化的物流管理信息系统,这样才能取得最大的效率和效益.建立物流配送管理信息系统的作用在于提高发货、配送准确率,提高服务和管理水平,降低成本和增加效益.     

铁路货场向物流配送中心转型发展的思考

根据区域经济发展对铁路物流发展的需求,结合南昌铁路局货运发展实际,分析铁路货场转型的有利因素和不利因素,提出铁路货场向物流配送中心转型发展的对策,即合理规划货场转型方案,加快完善货场物流功能,优化货运物流服务流程,开发城市物流配送业务,加大货场设备设施投入,加快完善铁路物流信息平台建设,完善货运营销激励机制,加快营销物流队伍建设,以满足社会运输需求,实现社会、企业效益最大化。     

建设无锡铁路城市物流配送中心的初步设想

在无锡市城市化发展的进程中,现有的铁路货运系统迫切需要进行适应性调整,以适应经济社会的发展需要。针对无锡市铁路货运系统的发展现状,分析建设无锡市铁路物流配送中心的必要性,并且结合无锡南货场的具体情况,从功能需求和设施配套方面入手,提出将无锡南整车货场改造建设成为无锡铁路城市物流配送中心的总体设想。     

基于区位理论的物流配送中心车辆调度优化算法

针对物流配送中心的车辆调度,建立了车辆分配和路径优化的数学模型,并对配送分区的实现采用四叉树法;对运输巡回线路的实现采用蚁群算法求解。通过算例,给出了基于区位理论的物流配送中心车辆分配和路径优化的具体方案。     

中小型第三方物流企业的行业定位策略

考察中小型企业在物流市场的竞争态势,结合物流产业的特点和中国的市场情况分析其生存和发展的市场机会,得出中小型企业要应对大型物流企业、避免众多同等规模中小型企业的过度竞争,实现长期生存并有所发展,必须采取合理的市场定位策略的结论.