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相似文献
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1.
<正>1月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司工作会议部署,围绕"强基达标、提质增效"工作主题,紧抓新图实施、春运组织和货运上量等重点工作,认真做好各项工作,客货运量双双大幅增长,实现2017年良好开局。1月份,全路旅客发送量完成2.45亿人次,同比(农历同比,下同)增长13.2%;货运装车日均完成12.8万车,同比增长17.4%,货物发送量完成2.47亿t,同比增长16.6%;换算周转量完成3 131亿t.km,同比增长12.6%。装备运用效率显著提高,动车日产量、货车  相似文献   

2.
唐茹 《铁道货运》2009,(9):30-30
2009年以来,铁路装车连续7个月环比增长,7月份日均装车14.59万车,与去年低谷相比增长14.5%;8月17日,全国铁路货运装车148289车,创今年以来最高水平;前7个月,国家铁路运输总收入同比增长2.1%。  相似文献   

3.
正进入10月份,中国铁路武汉局集团有限公司日均发送货物22.9万t,同比增长18.2%;日均装车4 023车,同比增加298车。其中,10月12日装车4 189车,创历史最好水平。2018年以来,武汉局集团公司发挥区位优势,紧贴市场不断深化铁路货运供给侧结构性改革,强化市场营销,创新货运产品,货运增量攻坚战喜结硕果。武汉局集团公司建立以市场为导向的货运营销  相似文献   

4.
《铁道货运》2015,(2):21
<正>针对当前货源实际,中国铁路总公司要求各单位积极采取措施,一方面深入推进货运组织改革,一方面加强日常运输组织,双管齐下促进货运增量。2015年1月中旬,全路货源形势比上旬略有好转,但总体情况仍不容乐观。数据显示,全路日均货运装车完成12.56万车,与上旬相比增加了1 998车,增长主要在煤炭、矿建、集装箱等方面;零散快运和批量快运继续保持较好水平,其中108类批量货物日均装车1 737车,比上旬增加95车,环比  相似文献   

5.
资讯中心     
《铁道货运》2012,(11):4+13+28+32+38
<正>2012年10月上旬全国铁路货运装车持续回升2012年10月上旬,尽管受宏观经济影响全路货源仍然不足,但各铁路局加强日常组织,进一步提高分界口通过能力,货运装车呈现缓慢回升势头。2012年10月上旬,全国铁路日均装车15.9万车,比9月份增加了2 752车。其中,国家铁路日均装车13.43万车,比9月份增加了2 228车。特别  相似文献   

6.
郑文 《铁道知识》2012,(3):10-11
综合信息,铁路货运装车继续保持增长势头,5月上甸,全圆铁路货物发送量和货运装车数继续保持增长势头。全国铁路日均货物发送量达到1100.6万吨,同比增加50.6万吨。全国铁路日均装车170598车,同比增加6733车。其中,国家铁路日均装车达到144816车.比4月份增加275车.同比增加3241车.  相似文献   

7.
近日,国家发改委发布了今年8月份中国铁路货运情况。当月全国铁路日均装车138841车,同比增长5.9%;完成货运量2.64亿吨,增长6.7%。国家铁路日均装车116447车,增长5.2%。完成货运量2.22亿吨,增长5.7%。其中,煤炭运量1.06亿吨,增长9.9‰石油、粮食、化肥农药运量分别增长1.6%、9.3%和3.2%。通过与今年1月-7月份相关数据对比表明,中国铁路货运在8月份依然保持了较高的增长水平。中国经济的持续增长,对铁路货运的发展也提出了新的要求。按照《“十一五”规划》要求,中国铁路快速客运网和煤炭运输网络将在未来5年内初步成形。“规划》对煤炭运运输也做出了具体规划,到“十一五”末期。煤炭通道总能力将达到18亿吨,西部路网总规模达到3.5万公里,形成覆盖全国的集装箱运输系统。[编者按]  相似文献   

8.
正据中国铁路总公司提供的消息,8月份以来,全路货源不断回升。针对近期多轮强降雨和台风给全路运输秩序造成的不利影响,总公司多措并举,充分利用路网结构组织迂回运输,大力加强卸车组织和空车调配,增加主要干线分界口交接对数,强化编组站作业组织,进一步畅通侯月线运输,取得明显成效。截至8月10日,全国铁路本月日均货运装车141 945车,同比增加5 921车,增幅4.4%;日均货物发送量完成877.5万t,同比增加6.2万t。其中,  相似文献   

9.
正2014年1月31日至2月9日,南宁铁路局日均装车5 501车,日均发送货物同比增长6.6%;2月8日货物装车突破6 000车大关,达到6 018车,创下该局单日装车最高纪录。春节以来,受零散客户及中小企业放假影响,南宁局管内除港口货源充足外,外围货源严重不足。南宁铁路局主要围绕"两港"进行装车攻关,在湛江港日均装车1 997车,同比增加181车;在北部湾港(防城港、钦州、北海)日均装车2 328车,同比增加236车,港口装车量纪录连续刷新。为保证货物装车上量,南宁铁路局积极争取中  相似文献   

10.
<正>春节期间,中国铁路南宁局集团有限公司货物发送量节节攀升,7天累计发送货物217.2万t,日均装车达5 015车,同比分别增长12.8%、13.1%,增幅在全路排名均居第二。为保证货运增收上量,南宁局集团公司提前谋划,对照全路货运工作思路、目标和要求,从推进货运增量行动、做大多式联运、完善价格策略等方面抓好年度货运工作,制订相应的落实方案。  相似文献   

11.
《铁道货运》2014,(2):58-58
2014年1月31日至2月9日,南宁铁路局日均装车5501车,日均发送货物同比增长6.6%;2月8日货物装车突破6000车大关,达到6018车,创下该局单日装车最高纪录。  相似文献   

12.
正中国铁路南宁局集团有限公司全力推进货运增量稳收,货运形势逐步向好。5月1-17日,该局集团公司发送货物645.9万t,日均装车5 917车,同比分别增长10.3%、10.7%。南宁局集团公司强化推进重点货源增量,组织货运部门对接广西宁铁国际物流有限公司,做好各项目介入,探讨物流总包思路,推进中越冷链集装箱班列直通运输,做强物流总包及商贸业务。  相似文献   

13.
2006年3月28—29日,全路运输工作会议在哈尔滨铁路局以现场会形式召开。会议期间,哈尔滨铁路局、哈尔滨铁路局运输处、货运处、局机务处、哈尔滨南站、齐齐哈尔车务段等单位进行了经验介绍。在推进铁路跨越式发展中,哈尔滨铁路局坚持走“内涵式发展、低成本跨越”之路,积极有效地开展了挖潜提效活动。铁路局直管站段后,充分发挥新体制优势,改变过去主要依靠量的扩张提供运力支持的做法,实施集约化经营和精细管理,加大挖潜提效力度,不断创新运输组织方式,进一步释放和发展运输生产力,运输效率和效益大幅度提高。2005年,货车周转时间完成2.90天,同比压缩0.34天;在运用车日均保有量同比减少1064辆的情况下,日均装车完成8917车,同比增长788车;货物发送量完成19522万t,同比增长10.3%;运输收入完成152.7亿元,同比增长11.4%。  相似文献   

14.
<正>5月份,各铁路局按照中国铁路总公司部署,积极推进客运提质和货运上量措施的落实,实现了主要运输经营指标同比大幅度增长,同时客运服务水平不断提升,效率效益指标完成较好。客运方面,国家铁路5月份旅客发送量达26 234万人次,同比增长16.4%。其中,动车组旅客发送量达14 769万人次,同比增长24%。各铁路局旅客发送量均实现不同  相似文献   

15.
<正>10月份,铁路部门深入开展"三保三增"攻坚战,紧密对接市场需求,优化运力资源配置,提升货物运输能力,推动铁路货运量持续大幅增长。国家铁路装车取得重要突破,日均装车历史上首次超过16万车,达到16.2万车,同比增加1.3万车,增长8.8%;单日装车4次刷新历史新高,10月19日创下了16.8万车的历史最高纪录;单日货  相似文献   

16.
资讯     
《中国铁路》2012,(4):106-109
3月份全国铁路货运装车和日均货物发送量创历史最高水平随着春运结束,3月份铁路进入客运淡季。各铁路局加强客运营销组织,同时根据客流变化及时调整运力,积极促进客运上量。据铁道部统计中心数据显示,3月份,全国铁路旅客发送量继续保持同比增长,累计发送旅客14 492万  相似文献   

17.
正4月份,国家铁路货物发送量完成2.67亿t,同比增加54万t、增长0.2%,日均装车14.6万车,继续保持3月份以来的高位运行状态。2020年1-4月份,国家铁路累计完成货物发送量10.9亿t,同比增长2.4%,为疫情防控和经济社会发展秩序加快恢复提供了可靠的运输保障。国铁集团货运部相关负责人介绍,4月份,沿海主要  相似文献   

18.
10月7日,“十一”黄金周铁路运输圆满结束。期间全路日均发送旅客348.41万人次,同比增长4%,其中直通旅客82.82万人次,同比增长7.7%;日均装车87136车,同比增长9.8%,创历史最好水平。 10月13日,西安南京铁路西安至合肥段铺轨仪式在河南省南阳西火车站举行。西安南京铁路是  相似文献   

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正2连日来,中国铁路济南局集团有限公司携手日照港迅速贯彻落实中国铁路总公司"调整运输结构,增加铁路货运量"签约会议精神,共同采取多项措施,调结构增运量,以实际行动展示新形象、新作为。2月,日照站装车较1月日均增长608车。济南局与日照港达成合作意向:在2017年完成5 522万t货运发送量的基础上,确保2018年完成5 800万t,力争达到6 000万t。路港双方发挥联合营销优势,共同走访腹地核心、重点客户。  相似文献   

20.
<正>2014年1—10月,全国铁路货物运输亮点频现,任务完成良好。货运组织改革取得重要突破,全路装车量持续回升。数据显示,1—10月,全国铁路货运发送量完成317 996万t,其中货物发送量完成317 863万t。国家铁路货物发送量完成255 803万t,日均发送841万t。10月份,国家铁路日均装车继续保持13万车以上水平,随着货运装车量的回升,运输效益显著提升。货运组织改革取得重要突破。通过改革,直接办理零散"白货"的问题得到了解决,实现了实货直接受理,货运受理不受重量、体积、件数、批量限制,对于货物快速流动、降低物流成本意义重大。在收费方式改革上取得重要突破,实行按货物实重  相似文献   

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