逆全球化背景下航运业何去何从

正"逆全球化"趋势集中升温。然而,"逆全球化"与天生具有"全球化"属性的航运业势必会背道而驰,航运业将何去何从?2016年以来,随着英国脱欧、美国总统特朗普上任伊始正式宣布退出TPP、法国选情跌宕,"逆全球化"趋势集中升温。然而,"逆全球化"与天生具有"全球化"属性的航运业势必会背道而驰,航运业将何去何从?     

航运减排进行时

正美国退出巴黎气候协定,是否会引发全行业竞相效仿"牺牲环保,一切为经济让步"?未来航运业又该如何践行减排承诺?北京时间2017年6月2日凌晨3点30分,美国总统特朗普宣布退出巴黎气候协定引发强烈反响。多国分析人士认为,美国此举或将加剧全球碳排放与气候变暖。除此以外,更为让人担心的是在这种"一切为经济让步"的思路带动     

美国经济制裁对我国港航企业的影响及其对策

正美国行使"长臂管辖"会给国际化程度高、参与面广、对美国金融体系依赖程度较高的行业带来严重影响,而航运业和港口经营业往往属于其中。因此,我国航运企业和港口经营企业需要研究并采取应对美国制裁影响的措施,并且重在防范美国总统特朗普上台后,美国凭借美元石油霸权和美元在其他国际支付体系中的霸主地位,频频实施经济制裁。美国的霸凌行径使得美国的"长臂管辖"达到顶峰,给国际化程度高、参与面广、对美国金融体系依赖程度高的     

观察

The Washington Post 29 Nov 2016特朗普提名赵小兰为交通部部长美国当选总统特朗普近日提名前劳工部长Elaine L.Chao（赵小兰）为交通部部长。他在声明中说：“赵部长拥有强大的领导力和专业能力，这对于我们用在财政上负责的方式重建基础设施的使命来说是非常宝贵的财富。”赵小兰在2001年成为首位获得内阁职位的亚裔女性，并在小布什的8年任期内成为劳工部部长。同时，她也是参议院多数党领袖Mitch McConnell的夫人。在竞选阶段，特朗普和McConnell一直处于非对抗又不合作的关系，特朗普的这个选择加强了与McConnell间的联系。如果特朗普履行他的竞选承诺，在未来10年投资1万亿美元用于恢复重建桥梁、公路和交通系统，赵小兰无疑将发挥重要的作用。赵小兰也随后发表声明说：“新当选总统勾勒了转变国家基础建设、加速经济和生产力发展、在全国范围内增加高收入职位的清晰目标。”在活跃于政坛之前，赵小兰曾是美国的银行家。她的公共服务生涯从里根政府的一个白宫职员开始，随后进入美国交通部海事管理局。老布什政府时期，她曾任交通部副部长并在90年代初领导过美国和平部队。赵小兰今年63岁，出生于中国台湾，8岁时随家人移民美国。     

中美贸易战或给航运业带来利好

正3月22日,美国总统特朗普签署总统备忘录,依据"301调查"结果,将对从中国进口的商品大规模征收关税,并限制中国企业对美投资并购。特朗普在白宫签字前对媒体说,涉及征税的中国商品规模可达600亿美元。23日,中国商务部就宣布,拟对水果、猪肉、废铝和钢管等30亿美元进口自美国的商品征收关税。从制裁的商品上来看,中国选择了一些不痛不痒的商品,并没有选择美国对中国出口依赖最大的汽车、飞机、机械、     

钢铁关税之于全球干散货市场

正特朗普总统对于进口钢材征收25%的关税对于航运或许是"塞翁失马,焉知非福"。特朗普政府希望通过征收进口钢材关税来提振美国的钢铁产业,对于船东而言,25%的进口关税并不是什么好事。但对于特朗普总统而言,推特账号的热度才是总统先生最关心的事情。贸易伙伴的报复是无     

中美贸易冲突对港航业的影响及对策

正中美博弈是长期的、复杂的、艰难的过程,守成大国与新兴大国的较量不可能一朝一夕解决,要做好长期斗争的思想准备,要从战略高度去谋划港口和航运的长远发展美国总统特朗普上台后大力推行"美国优先、美国至上"理念和政策,对部分国家实施直接或间接的军事打击,对中国等一些国家包括其盟友实施贸易战,对世界经济和贸易、金融、投资持续稳定发展产生严重影响。港口作为全球开放的门户,航运作为国际贸易实现的主要通道,在特朗普挑起的这场国际贸易冲突     

美国海关新规对香港航运业的影响

2001年"9.11"恐怖袭击对全球航运业的发展产生了重要影响.美国增加供应链安全性的一个重要措施是美国海关颁布的"24小时新规则".它于2003年2月1日正式生效.     

展望'2017航海界

正航运业风起云涌的2016年已经过去了。过去的一年,世界航运业发生巨大的裂变。中国远洋、中国海运重组成功,中国航运综合实力在全球独占鳌头。新集团不断创新,中远特殊运输船队世界领先,海洋工程产业更新换代到了极致。"永盛"轮不但在去年夏天继续成功穿越北极航道,而且自2016年11月3日又从上海启航,横跨     

中美贸易战对航运业的影响

正2018年3月8日,美国宣布对进口钢铁和铝分别课以25%和10%的重税,同时暂时豁免对欧盟、阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、韩国等经济体的钢铝关税至5月1日;3月23日,美国总统特朗普签署对华贸易备忘录,宣布将对从中国进口约600亿美元商品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购。调查重点在中国企业是否"涉嫌侵犯美国知识产权和强制美国企业作技术转让,以及美国企业是否被迫与中方合作伙伴     

中国能否继续长袖善舞?

中国进口增长显示国内需求持续高涨,这对于航运业无疑是利好,但能否带来反转呢?并再演2009年给全球贸易带来一线生机的好戏?谁是"救世主"时下,市场动荡,希腊债务危机威胁着德、法、英等国银行的生存,美国最新就业数据呈现零增长,这些都将导致航运业需求进一步萎缩。然而,中国似乎不惧外患,特立独行,正上演一出"风景这边独好"     

我国加入压载水公约的机遇和挑战

<正>国际海事组织(IMO)于2004年4月23日在英国伦敦通过了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(以下简称"公约"),旨在防止、尽量减少和最终消除船舶压载水和沉积物造成的外来水生物和病原体的转移,保护海洋生态环境。2016年9月8日,公约满足生效条件,于2017年9月8日生效。作为近年来IMO在环保领域制定的最重要的法律文件之一,其实施将对全球航运业及相关产业带来一系列的连锁反应,势必加速航运业的洗牌与深度融合,给我国航运业及相关产业带来巨大的影响     

大数据革命给航运业带来的启示

大数据革命对我们所处的航运业未来发展的影响,以及航运业如何利用大数据在国际航运市场上提高竞争力,从而立于不败之地。美国作为全球科技创新的引领者,始终站在科技创新领域的最前沿。2008年全球金融海啸过后,美国经济已于去年开始逐步复苏,随之而来的是美国在几个关键性领域的重大突破,并已引起了世界各国的极大关注。概括而言,这些影响未来发展的关键性     

酝酿中的贸易战？

特朗普当选的阴影笼罩着亚洲最大的经济体，此时的中国正处于从制造业出口主导模式向扩大内需和服务业转变的阶段，发展减缓和需求减弱是这个国家面临的挑战。
　　今年，中国GDP增速预计为6.4%，以发达国家的标准来衡量实属势头强劲，但是小于2016年6.6%的估计增幅。     

航运及大宗商品行业是否还值得期待?

<正>痛苦而忧伤的2015即将过去,在这一年里,除开油轮运输板块,航运业其他版块可谓是经历了九死一生的来回折磨。不管怎么样,2015还有几天的时间就要这么过去了,崭新2016年即将到来。未来会怎么样?是寒冬继续还是春暖花开?近期,全球三大评级机构之一的惠誉国际评级(Fitch Ratin GS)将2016航运业的评级展望从2015年的"稳定"调整为"负"。     

燃油税费改革话航运

我国燃油税费改革对航运业的影响？全球金融危机给航运业带来哪些机遇和挑战？是目前业界关注的话题。本刊连续两期选登有关文章，亮出各家观点，以期引起大家的思考讨论，为行业面临的共性问题把脉，旨在寻找对策和出路。     

影响未来航运市场的五个不确定性因素

始于2008年的金融危机,不仅对航运业造成重大打击,而且将影响未来航运市场的态势.我以"影响未来航运市场的五个不确定性因素"为题,谈谈对未来航运市场的思考.这五个不确定性因素是:全球化和产业转移的进程是否会出现反复,以美国为首的发达国家消费模式是否会有所转变,中国工业化道路取向和发展模式可能会进行调整,全球变暖可能会终结高碳经济的发展模式,全球经济和国际贸易全面复苏的道路恐仍艰难和曲折等.     

OFAC:与政治挂钩

正如果环境法规将决定航运业的未来,制裁也许是当今最大的挑战。另外,OFAC还对海上保险业和船旗国施加压力,要求其遵守美国的制裁措施,对全球航运带来深远影响。英国劳氏日报评出的"影响全球海运10大法规参与者"榜单中,美国财政部外国资产管制办公室(OFAC)主任安德烈娅·加基(Andrea Gacki)排在国际海事组织     

世界经济格局新变化与中国经济发展方式的转变

在经济全球化的今天,面对全球经济变动,谁也无法独善其身。航运是一个国家综合实力的体现,航运业的发展也深受宏观经济环境的制约。"海洋强国"的核心是"海运强国",了解世界经济格局的新变化和中国经济发展方式的转变,对于中国航运业转变经营理念,寻找市场契机,摆脱受累全球经济低增长的影响将大有裨益。"中国航运大讲坛"从第22期开始,由大连海事大学世界海运研究中心承办,本期大讲坛邀请了中共中央党校国际战略研究所所长韩保江教授从独特的视角剖析党的十八届三中全会以来世界经济格局的新变化与中国经济发展方式的转变,为中国航运软实力建设提供参考。我们也期待中国航运业像中国经济一样,能够在低迷的世界经济中独树一帜,为中国海洋强国战略的实施做出应有的贡献。     

将核实载货集装箱总质量新规引入我国内贸集装箱运输的建议

正自2016年7月1日核实载货集装箱总质量(Verified Gross Mass,VGM)新规全面强制实施以来已有近1年时间,目前相关各方仍处于磨合阶段;但从新规实施的情况来看,并未对航运业产生耸人听闻的影响。全球最大的公共订舱平台INTTRA在VGM新规生效前开展的一项调查显示,2/3的受访者认为,VGM新规的生效实施将使航运业遭受"中度或严重