降低和谐机车配件库存成本

<正>1小组概况近年来,安康机务段智能配送QC小组成员立足物资工作实际,不断创新物资管理载体,破解管理难题,大大降低了管理成本、提高了物资管理效率,受到单位领导和同事的一致好评。QC小组在2017年被评为全国优秀质量管理小组,2010年、2012年和2018年被评为全国质量信得过班组。小组人员概况见表1。为了更好地开展QC活动,小组制定了详细的活动计划,并严格按照计划实施,见表2。     

修复HXD3机车司机室手拉杆降低检修成本

<正>1小组简介济南铁路局济南西机务段联合攻关QC小组概况见表1。表1济南铁路局济南西机务段联合攻关QC小组概况     

提高轨料回收效率

<正>1小组简介济南铁路局临沂工务段管辖兖石线、胶新线、瓦日线、东平线部分区段设备,现有职工981人、12个车间、56个班组。表1为创新QC小组概况。     

搭建物资供应网络平台 提高物资供应管理水平

正1小组概况西安铁路局西安物资供应段业务科QC小组成立于2015年3月,小组成员共8人,由主管副段长及相关业务人员组成,接受QC教育均在97小时以上。小组自成立以来,始终坚持从设备管理、安全管理、节支降耗、小技术革新等方面入手开展有针对性的QC活动,为我段安全生产、提高工作效率、节约成本等目标做出了实质性的成绩。小组概况见表1。此次我们的课题类型为管理型,活动时间从2015年3月至2015年12月,活动频次每月4到6次,共计52 h。     

铁路物资全面质量管理及现代化管理成果评审会议在青岛召开

2006年7月12-13日，中国铁道物资流通协会在青岛组织召开了铁路物资全面质量管理及现代化管理成果评审会议，评选出全国优秀质量管理小组3个，全国质量信得过班级1个，物资现代化管理成果36个。     

降低夜间领用配件的时间

<正>1小组概况大秦铁路股份有限公司侯马北机务段材料科侯北段区现有17人,设7个库区,库存物资8 033项,其中,机车配件5 063项,库存资金47 783 209.98元,主要担负SS4、DF4、DF8B、8G、HXD2C等机型各修程的物资供应工作。QC小组概况见表1。     

便携轮轨式打药车的研制

正1小组简介济南铁路局临沂工务段管辖兖石线、胶新线、瓦日线、东平线部分区段设备,现有职工9 81人,12个车间,56个班组。临沂工务段材料科创新QC小组研究的课题连续3年获得段、路局奖励,2011、2012年获铁道部一等奖;2013、2014年获全国优秀质量管理小组。临沂工务段材料科创新QC小组具体情况见表1。2选题理由随着铁路事业的蓬勃发展,对作业标准化有了新的要求,就拿工区简单的除草作业来说也面临新的变化。由于实行"点内、点外"作业分开,原来的两人一桶一防护上     

创新库存管理模式降低库存资金占用

<正>1小组概况西安物资供应段业务科QC小组成立于2016年3月,小组成员共8人,由主管副段长及相关业务人员组成,接受QC教育均在97 h以上。小组自成立以来,始终坚持从设备管理、安全管理、节支降耗、小技术革新等方面入手开展有针对性的QC活动,为物资供应科安全生产、提高工作效率、节约成本等目标做出了实质性的成绩。小组概况见表1。     

提高库存物资合格率

<正>1小组概况大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段材料科现有职工59人,分别在湖东、大西、大同设置库房32个,库存物资10 206项,库存资金2.78亿元,主要负责全段DF4、DF8B8K、SS4改、HXD1、HXD2型等700多台机车各修程的物资供应管理工作。材料科QC小组成立于1998年1月,本次活动时间为2014年5月~2015年4月,注册号:湖机2014-09,QC     

减少局管物资未提账单项额

<正>1小组简介济南铁路局物管采供装备联合QC小组概况见表1。2选择课题局管物资未提账单的形成,已经严重影响到路局生产运营实际成本支出的核算,影响了路局年度采购预算的制定及局管物资的供应管理工作。本QC小组根据近几年,     

我局荣获“全国质量管理小组活动优秀企业”称号

我局年年都有质量管理小组荣获国优、部优、省优称号。2007年有3个小组获得国优小组称号,1个小组获得国家信得过班组称号,18个QC小组获得部优称号,65个QC小组获得省优称号,创历史最好成绩。路局总工室积极组织推进全局质量管理小组攻关活动,充分发动基层一线员工,围绕路局安全生产关键,科学运用质量管理技法,开展形式多样的质量攻关活动,解决安全生产中的新、难、险、重问题,并在实践中总结出了"七个坚持,两个注重"的工作方法。     

360探伤仪修理架的制作

正1小组概况济南铁路局聊城工务段探伤一工区QC小组成立于2015年4月,登记号为2015-013,我们通过不断学习质量管理知识,坚持开展QC攻关活动,按照QC攻关活动的工作程序和要求,以解决现场安全生产问题为己任,开展攻关活动,取得了一定的效果。小组详细情况请见表1。2选择课题2.1选题理由探伤仪的维修和保养作为探伤工作的一部分,占非常重要的比重。GCT-8C型探伤仪目前是探伤工使用的重要     

提高网上竞价采购风险识别与防控能力

<正>1小组概况广铁集团物资部于2017年8月成立物资采购QC小组,致力于解决物资采购难题,加强物资采购管理的探索与实践,小组成员概况见表1。2课题选择铁路物资采购不仅关系到铁路的物资供应,还关系到整个铁路的稳定和高速运转。近年来,铁路企业不断适应市场需求,转向外部市场,采取网上竞价采购、电商采购等更加公开透明的方式积极拓展采购渠道,但同时采购风险也逐渐凸显。根据广铁集团的采购现状,网上竞价采购是应用最广     

重点物资库存预警管理信息系统研发

正1小组概况苏家屯车辆段材料科QC小组概况见表1。2选择课题2.1问题提出铁路货车检修是确保货车运行安全的基础性工作,在货车检修产品实现的过程中,物资保障工作对检修效率起到了极其重要的作用。在实际工作中,我们发现由于重点物资供应不及时经常会造成影响检修生产进度的问题,有时会对生产造成严重影响,如何快速识别生产中的物资断供风险并及时处置,是确保检修生产连续性的关键。针对这一课题,小组成员对2015年1~5月期间每月因     

降低无动态库存物资存储率

正1小组概况南宁铁路局物资供应段攻关QC小组概况,见表1。2选题理由在铁路物资供应难度持续增加,物资质量安全压力加大的前提下,根据路局要求,进一步加强经营管理,优化库存结构,降低无动态物资储存率,达到节支降耗要求,提高资金周转率。3现状调查2014年12月末,我们对仓库库存物资进行大清查,经统计库存物资共265笔,金额456.04万元。其中1年以内无动态物资138笔,占52%,金额87万元;2年以内无动态物     

提高物资计划兑现率

<正>江岸车辆段建于1949年,现段部位于京广线武汉北编组站上行出发场和下行到达场之间,占地面积260亩。是具有铁路货车检修、运用及运行监控能力的一流货车车辆段。1小组概况江岸车辆段材料科QC小组概况见表1。2选择课题2.1上级要求为进一步提高采购效率,确保物资质量,结合集团公司生产经营实际,对物资供应及时性高,满足现场物资需求关键在于源头计划的提报。武汉局集团公司要求站段计划兑现率需达到80%。2017年4季度江岸车辆段计划兑现     

减少电务设备材质故障件数

<正>物资供应是物资科的日常工作之一,电务设备一旦出现材质问题,可能影响日常作业和故障处理,造成故障延时,影响铁路正常运输。在电务设备的故障分析中,因材质原因造成的故障件数在电务段总故障件数中占到了一定的比例。针对以上问题,新乡电务段物资科QC小以减少电务设备材质故障件数目标开展了质量管理活动。1小组概况郑州铁路局新乡电务段物资科QC小组情况见表1。2选择课题2015年12月,在电务设备的故障原因分析中发现,因     

研发信息集成化动车工具管理系统

<正>1小组概况包头车辆段QC小组成立于2008年,2018年3月重新登记注册,注册编号为BTCLD--2018--06,小组自成立以来每年都开展课题攻关活动,并多次获得奖项。小组成员基本情况见表1。2选题理由为了防止工具遗漏在车顶或线路上造成安全隐患,车辆段对动车组检修用工具进行统一管理,要求班组作业前统一到工具室领取,作业完毕后再归还到工具室。在小组活动之前工具管理方式是人工登记,工具台账使用的是手     

提高车间材料分库规范化管理

<正>1小组概况武汉铁路局江岸车辆段材料科QC小组概况见表1。2选题理由2.1上级要求在2012年底和2013年,路局要求车间材料分库纳入材料科统一管理后,车间分库的管理成为材料科管理的一项重要内容。根据2014年铁路总公司、路局为深化安全风险     

降低评标专家抽取的人为因素

<正>1小组概况广铁集团三茂股份公司QC管理小组概况见表1。2选题理由2.1铁路总公司要求根据《中国铁路总公司物资管理办法》规定,2015年底前,全路建立标准统一、功能齐全的铁路物资信息系统和物资采购商务平台,为物资管理和物资采购提供决策参