南京地铁1号线能源监管系统

介绍南京地铁1号线能源监管系统的系统功能、技术指标,对能源管理中心、现场子网、多功能电力监测终端及系统监管对象进行剖析,阐述系统软件的采集、监测、统计、分析、查询等应用功能.利用Lonworks和TCP/IP技术,构建一个稳定、可靠、开放的自动监管平台,实现对南京地铁1号线车站及沿线建筑的能耗计量、实时监管,有利于加强...     

基于物联网的运营地铁隧道结构健康监测系统软件平台开发

建立基于三维全景监测技术的运营地铁隧道结构健康监测系统,对武汉地铁3号线跨江段进行了监测;建立数据采集与传输子系统,实现地铁隧道健康监测数据的转换、汇集和传输;编写Java与Matlab语言交互与调用程序,开发相对应的监测功能软件模块,实现全自动全站仪、倾角传感器的远端三维可视化自动监测,以及三维激光扫描监测断面数据的解析、计算、拟合和分析功能。使用MVC(模型视图控制)以及Struts框架等相关Web框架搭建技术,对软件平台进行了框架搭建,并将开发的监测模块、评估模块集成至框架中,研发形成一套完整的运营地铁隧道结构健康监测系统软件,为实现运营地铁结构健康监测系统的智能化分析与决策提供有效的基础数据与知识支持。     

关于“调车作业防错办监督报警系统”软件的开发

介绍了“调车作业防错办监督报警系统”的功能、作用以及系统软件的结构，并对系统软件的研制开发和功能的实现做出较为详细的说明。     

铁路信号监测诊断、维护系统的方案探讨

介绍在现有信号集中监测系统功能的基础上,增加"铁路信号设备监测诊断分析系统"和"诊断接收系统",并阐述实现此功能的组成方式和优点及需要解决的问题。     

地铁电气火灾监控与能源管理系统融合设计研究

介绍了电气火灾监控系统和能源管理系统的组成以及两者的共同点,提出将两系统进行融合设计.融合系统共用多功能电表作为底层数据采集器,站级系统配置通信管理机和人机界面,中心级系统硬件配置与常规能源管理系统保持一致,中心级系统软件增加电气火灾预警智能分析功能.该融合设计方案既可减少工程投资,又便于运营管理,还可用于监测低压电缆...     

高可扩展性的高铁列控系统软件架构设计研究

研究了一种高可扩展性的高速铁路列控系统软件架构设计模型;介绍了如何应用此模型快速实现对高铁列控系统软件功能和接口的扩展,以适应各类频繁变化的应用需求;同时,减少软件核心模块的变化,控制软件变更风险,保证软件的质量。     

铁路工程概算编制系统软件在电气化铁路工程设计中的应用

阐述铁路工程概算编制系统软件的主要特点和主要功能,以及该软件在电气化铁路工程设计中的应用.     

机车模拟驾驶器视频监控系统设计与实现

介绍机车模拟驾驶器视频监控系统功能和硬件组成,详细阐述系统软件的设计与实现.     

关于建立铁路呼叫中心的探讨

从系统软件结构、物理结构和系统功能3个部分探讨铁路呼叫中心的设计方法.     

基于激光监测传感器的列车超限监测报警系统设计

列车超限监测报警系统利用激光监测传感器的"监测区"测量功能,根据场地、空间等实际需求,可悬空调节监测超限列车有效区域。该系统由激光监测传感器、激光监测信号处理控制、GPS卫星定位仪和电源控制4部分组成,可无接触测量运行中的列车货物超限并报警。     

铁路结构物在线监测系统

正中国铁路郑州局集团有限公司科研所研制开发的"铁路结构物在线监测系统"是人工干预最少的结构物在线监测平台,可实现数据采集、上传、分析、预警、评估等功能·该系统基于物联网和大数据技术,对桥梁、隧道、边坡、轨道板等结构物进行监测,可将长期监测到的数据完整地储存在云平台中,能够实现数据可视化,可实时掌握结构物的运行状态,为指定结构物的管养维护方案提供参考。该系统分为"铁路沉降自动化监测预警系统"、"测量机器人自动化监测系统"和"铁路结构物安全在线监测系统"。"铁路沉降自动化监测预警系统"主要对铁路设施沉降进行监测,利用静力水准仪作为主要监测手段。该系统针对结构物沉降设置了特定算法,专门服务于各类沉降监测。"测量机器人自动化监测系统"搭配变形监测终端,能够直接读取和控制主流测量     

称重台计算机数据采集系统软件的升级及功能强化与完善

青年基金项目《称重台计算机数据采集系统软件的升级及功能强化与完善》如期完成，本文将原有软件的部分不足和新软件的改进以及增加的功能作一个比较。     

基于Web的继电保护管理信息系统的UML设计

针对基于Web的继电保护管理信息系统的功能特点和开发难点,用UML实现了Web的继电保护管理信息系统的建模,为系统软件的开发奠定了基础.     

综合档案管理系统软件概述及应用前景

介绍了中铁建版综合档案管理系统软件的原理、主要特征及主要功能,并结合实践认为该系统软件具有良好的推广价值及应用前景.     

车站旅客电子导向系统软件设计

旅客电子导向系统是车站引导旅客进行登乘的重要基础设施.介绍车站旅客电子导向系统软件部分的组成、功能和模块划分,数据库设计以及实现.     

JZ-8型机车制动控制系统研制

介绍了JZ-8型机车制动系统的项目来源,制动控制系统的组成、主要功能、制动模式、系统软件、试验验证及装车运用等。对制动控制系统组成架构中的重要部件做了较详细的描述,如制动控制器的功能、制动显示屏的作用、制动控制柜的模块化特点、核心控制部件BCU模块的作用原理、功能、架构。对系统软件按照功能模块进行了较详细的描述。介绍了该系统的实验室试验情况及部分试验曲线、在线装车运行试验情况,试验证明该制动系统能够满足交流传动机车的制动性能要求。     

建立在铁路信号信息平台系统基础上的ZPW-2000A设备实时在线测试

本系统采用数字信号处理技术，实现了对ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的在线监测，并且能够纳入TJWX-2000型铁路信号微机监测系统。本文对系统的硬件组成、系统软件的结构、实现方法和技术指标进行了介绍。     

增压器试验台微机检测系统的研究

增压器试验台微机检测系统是以微机为核心构成的一套数据采集、参数监测和数据处理系统。它可对多路物理量（温度、压力、转速等）进行采集测量、分析处理和显示。本文着重叙述了系统软件设计中的几个关键问题。     

接触网补偿装置在线监测系统开发与应用

针对接触网监测方式的不足,研制了一套接触网补偿装置在线监测系统,实现了对接触网补偿装置b值信息的"采集—传输—存储—显示—分析"等功能.该系统通过硬件监测终端采集数据,经GPRS进行远距离无线通信;开发web网站,接收数据信息,并进行数据分析,得到"b值-温度"拟合公式,预测未来时间段的b值变化;根据b值异常波动情况,...     

铁道部AEI监控系统软件设计及功能

铁道部AEI监控系统,针对全路车号自动识别设备的系统管理和AEI设备的状态监控而设计开发,本文从系统软件的设计及功能等方面对铁道部AEI监控系统作以介绍。