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2014年4月19日,在2014北京国际车展前夜举办的"大众汽车集团之夜"上,德国曼展示并发布了1款大功率豪华牵引车-—TGX 28.480 6×2-2 BLS。德国曼TGX 28.480采用D2676LF07发动机,最大功率353 kW,动力强劲。 相似文献
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从推出第1代Trucknology重卡产品TGA到第2代的TGX/FGS,德国曼(MAN)花了4年时间和1亿欧元.为了一个换代产品花如此大的代价,曼是不是有点过了.大可不必质疑,凭借时间和资金投入获得的多方面提升,TGX/TGS正在不断赢得人们的喜爱,当然也包括带着挑剔眼光试驾TGS的我们. 相似文献
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基本款驾驶室TGX XL驾驶室
(驾驶室变形款、可选配置和规格分别参照相相应的TGX驾驶室规格表) 相似文献
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2021年4月20日,以"牛斗之曼,狮启新程"为主题的曼恩全新TGX全国路演在北京正式启动。曼恩商用车亚太区及中国区的多位部门负责人出席活动,向到场嘉宾介绍了历史底蕴悠久的曼恩品牌文化、兼具视觉美学与卓越产品性能的曼恩全新TGX,并成功地为接下来的4站路演活动拉开序幕。"历史悠久,海乃百川",北京这座城市不仅是醇厚的历史文化底蕴的代表。 相似文献
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源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS和其他MAN汽车产品在长三角地区拉开了中国巡回展示的序幕。这是TGX和TGS车型在中国国内首次以推介的形式亮相。 相似文献
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2014年4月19日,大众汽车集团在2014北京国际车展开展前举办“大众汽车集团之夜”活动,来自大众集团旗下的汽车品牌悉数到场。作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌,德国曼展示并发布了1款大马力豪华牵引车——MAN TGX 28.480 6×2—2BLS。该车的引入,意味着德国曼在中国出售的牵引车产品线将更加丰富,可有效满足客户对车辆性能的不同需求。该车型是德国曼TG系列中的高端卡车,给人最直观的印象就是其超大的驾驶室和鲜亮的颜色。德国曼此次选择了1辆和兰博基尼跑车经典颜色相同的黄色车型进行展示发布,一改长期以来给人沉闷的印象。 相似文献
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梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230~420kW,扭矩1530~2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运 相似文献
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国内国际长途运输车领域的新领域均车型——TGX载重车
MAN TGX系列车给公众留下的第一印象颇佳。驾驶室的制造质量、整体设计,储物空间和整体环境都都超越用户预期。该车驾驶室比DAF XF 更加深得驾驶员们的好感。整车造型设计充分应用空气动力学思想。动力总成D20和D26发动机都具有更好的燃油经济性能。 相似文献
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7月23日,源于德国的国际知名高端商用车品牌曼恩公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS以及2001年度卡车TGA,在上海南汇滨海高尔夫俱乐部启动了中国巡回展示会的序幕。这是TGX和TGS车型继北京国际车展亮相之后的首次中国正式展出,也是中国物流行业的一次盛大聚会。 相似文献
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本次对4款功率为405 kw(550PS)左右、采用大型驾驶室的顶级重型牵引车进行对比评分,它们分别是重新打造的依维柯Stralis AS 440S 56、最新款的MAN 18.540 TGX、最畅销的梅赛德斯Actros 1855 Megaspace和相对年轻的斯堪尼亚R 560 Topline. 相似文献
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解放CA1150PK2L2T1平头9t(6×4)系列车,是一汽集团公司自行开发研制的,它填补了我国中型载货汽车无平头6×4车型的空白。该系列车包括解放CA1150PK2L2T1型9t平头6×4长轴距载货汽车(车箱内部长度为6.2m)、解放CA1150PK2L3T1型9t平头6×4长轴距载货汽车(车箱内部长度为7.2m)、解放CA4140PK2CT1型15t平头6×4牵引车底盘及解放CA3160PK2BT1型8t平头6×4自卸车底盘。在开发过程中,充分考虑了国内市场的需求情况以及国内道路的使用条件、国家已经实施的各种标准和各项强制性法规的要求等诸多因素,同时吸收了大量国内外同… 相似文献
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在2011上海国际车展上,曼以"创新驱动高效"为主题,并展出了旗下TGX、TGS牵引车、消防车以及发动机等创新产品,其中2款运用"MAN AdBlue"环保技术的国Ⅳ排放标准牵引车也是首次亮相中 相似文献