继往开来 扬帆远航——记海军九0二厂

海军九0二厂，始建于1958年10月28日，主要担负着舰艇航海装备的维修保障工作和上级赋予的其它技术保障任务以及CZ系列船舶气象仪的研制开发与生产任务。     

湛江海事:迈入新时代 实现新提升

正2017年,在交通运输部海事局、广东海事局和湛江市委、市政府的正确领导下,湛江海事局认真贯彻上级工作部署,坚持以"三化"建设为统领,聚焦两个主业,弘扬"三种精神",践行"六讲"要求,努力完成"十三五"发展的阶段性任务,保障了辖区水上交通安全形势的持续稳定。     

全力推进广州海事测绘事业新发展

日前,本刊记者从广州海事测绘中心了解到,2012年,该中心顺利完成上级下达的66幅港口航道图测绘计划,工作量为8311.07换算平方公里的年度测绘任务,测绘成果优良率100％. 该中心主要负责人何开全表示,201 3年是全面实施"十二五"规划承上启下的关键年,测绘中心将按照《南海海区海事测绘"十二五"发展规划》,落实好年度测绘任务分解,同时结合航海保障新定位修订中长期发展规划,确保各项工作不断不乱,实现海事测绘发展的平稳过渡.     

搏击风浪的海燕--珠海海事局海上搜救纪实

近日,广东省海上搜寻救助中心通报表彰了珠海海事局在海上搜寻救助工作中成绩突出的四艘船舶,它们就是"珠监拖一"、"珠航标一"、"南海巡32"、"南海巡33"船.近两年来,他们执行海上消防救火任务3起,船舶搁浅、碰撞、翻沉等海事救助9起,救起落水人员29人,出色地完成了上级和当地政府赋予的珠海海事局海上搜救工作任务.     

日照港轮驳公司生产经营实现首季开门红

<正>日照港轮驳公司按照"三创年"活动的要求,创新作业流程,积极创收增效,圆满完成各项生产任务,为港口生产提供了坚实保障,实现了首季开门红。     

只因责任内化于心——记佛山海事局财务处女性工作团队

8名女性职工,平均年龄不到35岁.巾帼不让须眉,勇挑重担,锐意进取,是佛山局的同事们对这8名女"财务管家"的一致评价. 近年来,财务处做好全局各项财务工作的同时,出色的完成了"小金库"自查自纠、实行国库集中支付制度等任务,使全局的财政资金能够"更快、更好"的用到"更需要"的地方,为保障一方水上安全作出了贡献. 她们,用细心、耐心和热心做好财务工作,为青春谱写出无悔之歌.     

不辱使命 全力以赴——连云港港公安局消防支队开展“践行新使命、忠诚保大庆”实践活动

<正>近期,连云港港公安局按照上级有关部门的要求,积极开展"践行新使命、忠诚保大庆"实践活动,围绕新中国成立70周年大庆安保维稳工作,创造性落实实践活动各项工作任务,取得了显著成效。一、注重加强忠诚教育和政治建设,不断改进和加强民警思想政治工作,着力锻造     

NAUTICUS系统在船体结构分析中的应用

NAUTICUS系统是挪威船级社(DNV)开发的集成系统软件包,涉及规范校核、疲劳评估、结构分析等各个方面.我院应用NAUTICUS系统在船体结构分析方面做了较多工作,为生产设计、科研开发任务的顺利完成起到了有力保障作用.文中在此对NAUTICUS系统的构成作了简要介绍,并探讨了使用中的一些体会.     

浅谈港口消防队伍灭火抢险救援能力的提升

港口消防队伍,是一支担负着港口应急情况下灭火抢险救援任务的专业队伍,是港口企业生产、建设和发展中不可偏废的消防保障力量。在履行《中华人民共和国消防法》赋予灭火抢险救援的职责、落实《国务院关于加强和改进消防工作的意见》精神、构筑港口消防安全"防火墙"工程过程中,如何强化素质,最大限度地发挥装备器材效能,以提升港口消防队伍灭火抢险救援能力,是一基项必须常抓不懈的工作。     

东海航海保障中心圆满完成第31次南极科考极地航海保障任务

<正>4月10日,执行第31次南极科考极地航保任务的交通运输部东海航海保障中心两名海事测绘人员顺利返沪,圆满完成南极冰区航标导航、科考站水域航道扫测及海图编绘任务。交通运输部海事局副局长郑和平、东海航海保障中心主任王鹤荀到码头迎接科考队员。此次极地航海保障任务是_1984年我国开展南极科考以来,交通运输部首次派员参加南极科学考察任务,在极地航标导航、海道测量及绘图等领域取得重大突破性成果。在南极,科考人员在中山站、维多利亚地新站共执行6项极地航海保障任务,前后历时162天,先后完成"雪龙"号科考船专用AIS移动基站、北斗AIS船载终端及     

创建文明重在夯实基础

广东梅州海事局地处经济欠发达的粤东,管辖范围广,点多、线长,通航里程584公里,码头103个、渡口98个、有船水库14个、船舶吨位小,管理难度大,经全体干部职工共同努力,多年来在创建文明活动中,取得了比较显著的成绩.在工作中恪尽职守,为民服务,关键时刻挺身而出,见义勇为,得到了当地政府、人民及上级单位的肯定和表扬,多次荣获上级单位和驻地政府"文明单位"等荣誉称号.     

基于IETM的舰船装备维修保障信息的收集要求

在未来信息化海战中,交互式电子技术手册(IETM)是及时、精确、高效维修的保障.为了使舰船装备维修保障信息能以标准的格式准确集成于IETM中,在分析了舰船装备维修保障使命任务的基础上,明确了IETM在舰员级维修保障中的重要性,提出了基于IETM收集维修保障信息的范围、格式和具体要求,为提高海军舰船装备维修保障的信息化水平奠定了基础.     

职业经理人资格认证培训教学档案信息的数字化及资源共享

职业经理人资格认证培训就是"以提高战略开拓能力和现代化经营管理水平为核心,加快培养造就一批熟悉国际国内市场、具有国际先进水平的优秀企业家",这是实现党的十六大提出的"人才强国战略"的重要保障.随着职业经理人资格认证培训的开展与深入,培训一批职业化、国际化、高素质的职业经理人才队伍,已经成为目前最为迫切的任务之一.     

现场维修保障下的编队装备系统多任务可靠度

装备系统可靠度是编队任务成功与否的关键因素之一,根据海上编队装备保障及多阶段任务的特点,对任务过程进行描述,提出一种维修保障策略.推导出基于排队理论的装备维修保障计算公式,建立了基于现场维修条件下装备系统的多阶段任务可靠度模型并对求解过程进行分析,最后通过实例给出系统任务可靠度的计算结果.根据仿真计算结果可知,随队配备维修分队可以在一定程度上提高装备任务可靠度,为实际工作中如何合理分配维修资源提供理论依据.     

从标准角度谈安全生产

安全生产是企业管理的一个老话题,尤其是作为水上运输企业安全生产问题更为突出.为确保安全生产,上级主管部门这些年已制定了不少标准,从作业工艺流程、安全操作规程到岗位作业的安全要求,已经十分细化并初步形成了较为配套的安全生产标准子体系,有了这些标准应该说对规范人的行为,安全使用设备起到了重要作用.     

RFID技术在雷达器材保障信息化系统中的应用

针对雷达器材"战场保障资源不可视"和"信息不透明"的难题,以适应未来远程支援保障、精确化保障、可视化保障和信息化保障的战争需求.RFID技术为无接触识别方式,为信息化保障提供了技术可能,因此,提出了将RFID技术应用于雷达器材保障信息化的系统的方案,并给出系统框图.与现有方式进行比较,分析了系统的优点.     

武钢工业港开创生产经营新局面

2000年以来,武钢工业港坚持以效益为中心,以创新为动力,以优质、高效、文明为主题,围绕"五个创新"和"四个一流"的工作要求,振奋精神,奋力攻坚,全面完成全年生产经营任务,各项工作取得了较好的成绩.生产任务,完成总作业量3025万吨,占年计划的124.9%;全年实际成本发生19340.88万元,比预算降低116.81万元;人民调解工作连续15年获武汉市先进单位;思想政治工作、绿化工作获武钢先进单位;爱国卫生、健康教育获武汉市先进单位;实现了三年创建文明港区的目标.     

交通运输处于安全生产事故易发多发期——交通运输部副部长翁孟勇

5月8日,交通运输部召开"保安全、促稳定,加强行业管理"电视电话会议。部党组副书记、副部长翁孟勇讲话指出,当前,交通运输处于安全生产事故易发多发期,处于改革攻坚期和矛盾凸显期,还面临突发事件明显增多、应急保障任务日益繁重的新情况,安全稳定形势总体平稳但依然严峻。各部门、各单位要从更高起点、     

努力推动广东海事党建工作再上新台阶

在新的一年里,为给广东海事建设现代化海事强局提供政治保障,我们必须要以增强"四种意识"、坚持"四个统一"、做到"四个结合"为发力点,审时度势,抢抓机遇,创新发展。2012年,广东海事在中国特色社会主义理论指导下,坚持围绕中心、服务发展,认真贯彻落实上级党组织的部署和要求,各级党组织的凝聚力和战斗力有效增强,广大党员的先锋模范作用更加突出,     

海洋油气田开发的流动保障

流动保障是海洋尤其是深海油气田开发的关键问题之一.它也直接影响到开发项目的经济效益.流动保障的功能是保证油气流能顺利地从油藏抵达销售点.这一学科包括了石油天然气和伴生固体的物性及流动特性、生产系统的可操作性、系统完善性、系统实现.另外,对地下系统、海下系统、平台功能的理解和联系也会影响流动保障的效果.本文将对流动保障的各方面的原理、影响及当前的解决方法加以综述.这些方面包括多相流、天然气水合物、石蜡、沥青烯、水垢、沙,侵蚀、腐蚀等.本文也将讨论油气生产系统的可操作性等问题以及流动保障和生产系统各部分的联系.近年来,流动保障的高严要求和由此而来的高造价、高系统复杂性带动了许多技术的发展.其中最值得探讨的是低剂量水合物抑制剂、管线加热技术和产输油气系统的动态全系统模拟等.本文介绍了这些技术的现状.