中国汽车市场近期形势与面临的挑战

本文介绍中国汽车市场近年来的产销形势，以及世界金融危机对中国汽车市场的影响。对中国汽车市场前景进行了分析，得出中国汽车市场仍将稳健增长的结论。文章指出，中国汽车市场面临的挑战与隐忧是能源紧缺、污染环境、交通安全和基础脆弱，管理不善等问题     

共创中国汽车后市场美好未来

<正>中国汽车产业正处于转型升级的关键阶段,2013年,中国汽车销量突破2000万辆已成定局。预计到2015年,中国汽车售后市场产值或将增至7000亿元,超过美国成为全球第一大汽车后市场。作为汽车媒体人,我们由衷地为中国汽车后市场的繁荣而欢欣鼓舞!面对中国汽车后市场日新月异的技术与服务需求,汽车专业技术媒体应如何更好地为行业提供服务,是广大汽车媒体人都在思考的问题。在纷繁复杂的市场业态以及新媒体不断涌现的趋势下,许多传统媒体人显得不知所措。"不懂互联网的媒体就没有明天"的论调,更是让大家惴惴不安。新媒体时代,汽车专业技术媒体该如何面对?     

车迷画廊

2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年，世界汽车市场饱和已成定局，中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇，在中国汽车竞争格局初步建立，多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。     

中国新能源汽车未来发展趋势的展望

从当代中国对新能源汽车的政策支持、技术条件以及市场情况三方面进行分析,从而得到新能源汽车未来5年的发展趋势以及发展过程中遇到问题的应对措施。     

加快汽保产业园建设 促进产业集群经济快速崛起——中大集团总裁徐连宽先生访谈录

2011年新春佳节来临之际,本刊记者就中国汽保产业的现状、发展趋势,以及中大汽保产业园建设等诸多问题,对中大集团总裁徐连宽先生进行了采访。记者：徐总裁,您好,能否请您谈谈我国汽车后市场的现状,以及与国际汽车后市场的差距和存在的问题。     

对发展农村汽车市场的思考

近年来,“三农”问题得到党中央的高度重视,农村经济的发展、农民购买力的提高以及农村消费市场的日渐活跃,使得汽车需求和消费有了基础。农村汽车市场这块诱人的“蛋糕”将成为中国汽车市场最后的“金矿”,“到农村挖金去”定会成为诸多汽车企业的必然选择。发展农村汽车市场应重点把握以下几点：     

中国二手汽车市场营销模式探析

随着中国二手汽车市场的不断发展,市场强烈要求建立科学、合理的营销模式来规范二手汽车市场的运作。文章分析了中国二手汽车市场在营销环节上存在的问题,并借鉴国外二手汽车市场营销模式的经验,最后提出规范中国二手汽车市场营销模式的一些建议。     

中国汽车售后市场:行业展望与战略机遇

<正>相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。过去十年,中国汽车市场的爆炸式增长吸引了全球汽车制造商的眼球,并大大激发了他们的想象。中国现已成为世界最大的汽车市场,虽然之前的关注焦点在新车销售上,但最近中国汽车售后市场的发展也引发了商家的兴趣。L.E.K.(艾意凯)咨询近期开展了一系列相关项目,旨在帮助汽车及相关行业的企业制定正确的战略,以成功捕捉在中国汽车售后市场的机会。相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。     

真正考验中国车企耐力、能力的一年

相比于2008下半年和2009年"全球金融危机"下的中国汽车市场,以及2009年和2010年"激励政策"下的中国汽车市场,2011年中国汽车市场的背景正在由非理性的市场经济回归为理性的市场经济。     

汽车企业开发二三级市场应解决5大问题

广阔的二三级市场成为中国汽车消费增长的新起点,也成为各大汽车厂商的必争之地。但是,这类市场数量众多,需求量大,汽车企业开辟二三级市场面临着严峻考验。目前,很多企业已经意识到二三级市场的重要性,但对于如何进入这个市场大都束手无策。文章指出,当前汽车企业开发二三级市场应解决5大问题：汽车企业开发二三级市场重视程度不足;口碑指数下降;销售人员业务水平不高;业务不全、价格偏高以及渠道建设创新。     

郑兆和:“博世致力于为用户提供全面的解决方案”

"博世持续投资于中国汽车售后市场,以进一步增强本土实力。通过一系列投资举措,博世力求为中国汽车制造商、贸易伙伴、维修站以及汽车用户提供全面的解决方案,以期推动中国汽车售后市场的繁荣与发展。"     

打破纪录的世界第一

事岀有因:中国成为世界第一大汽车市场进入新世纪之后,得益于我国汽车下乡、小排量购置税优惠以及汽车节能补贴等种种优惠政策的刺激,全国人民对于汽车消费的热情空前高涨,中国汽车市场规模也因此经历了爆炸式的增长。2009年,中国汽车产销量首次超过美国,成为了世界第一;2010年,中国汽车市场继续维持高增长态势。直至年底,交出了     

声音

王笃洋:2015年我国汽车后市场规模将超越美国成为世界第一由中国汽车后市场总会、寰球汽车传媒联合主办,车人网承办的2013(第三届)中国汽车售后服务大会暨中国汽车售后服务优秀品牌颁奖典礼在北京举行。大会以"把握价值趋势发现价值服务"为主题,对2013年中国汽车售后服务市场的新现象、新动态以及2014年发展趋势进行了总结讨论。中国汽车后市场总会会长王笃洋在第三届中国汽车售后服务大会上表示,2013年我国私车保有量将超过一亿辆,到2015年左右,我国的汽车后市场规模将首次超越美国成为世界第一。     

定义中国汽车用户的需求并将其转化为性能指标——J.D.Power已在中国展开汽车联合调研

当前的中国汽车市场对于汽车制造商来说机遇与挑战并存。急剧增长的市场以及随着中国加入WTO使得中国汽车工业产生了引人注目的转变。愈演愈烈的竞争、车型的增加、产能过剩以及消费者期望值的转变只是改变汽车市场竞争态势的几个因素。对于理解这种转变的充分，客观，     

德国汽车市场和政策研究

德国是世界汽车的发源地之一。在强劲出口的带动下，2010年汽车总产量达到590．60万辆，同比增长了13．36％；而汽车注册量为319．85万辆，同比下降了21．01％。本文将就德国汽车市场的现状、相关政策以及中国汽车企业是否适宜进入德国汽车市场等问题进行研究分析。     

销量起伏,中国新能源汽车市场尚存变数

正尽管上半年中国新能源汽车销量大幅下滑,但巨大的市场体量、政府的推动,以及全球电动化的浪潮,使得新能源依然成为市场焦点。作为全球第一大汽车市场,中国新能源汽车产业起步较早,但无论技术、产品,还是品牌、市场,都还在起步期,尚存变数。新的市场意味着新的机遇,但基础设施、技术发展、资金投入,以及市场竞争等问题,也是实实在在的挑战。如何分析并评价中国新能源汽车市场?为了更好地解答这个问题,咨询公司麦肯锡对中国市场的十款主流纯电动车进行了物理拆解和技术分析,品牌涉及别克、比亚迪、广汽、吉利、江淮、蔚来、荣威、上汽、威马等。     

高速推进中的中国汽车市场

<正>2009年,中国成为全球最大的汽车产销国。随着"动力化"进程的不断深入,中国正快速发展汽车制造业和研发能力,以加速推进发展绿色汽车市场。为了利用中国汽车市场中大量的新兴机会,汽车企业必须考虑从市场潜力、强劲的本土竞争对手、选址,以及供应链策略等多个方面的因素。本报告将主要研究以下内容:中国汽车市场发展的驱动力和潜力     

2018全球及中国汽车市场分析与预测

普华永道预计,从2011年～2018年,全球车市的增长将有83％来自新兴市场,尤其是亚太地区。虽然诸多市场因素会造成中国汽车增速放缓,普华永道仍然看好中国汽车市场。相对于美国和欧洲等成熟汽车市场来说,中国汽车市场的长期前景依然强劲。普华永道Autofacts预测,随着中国宏观经济走向日渐明朗以及对一些政策的调整,2013年的汽车市场将会好转,增速将超过2012年。同时,Autofacts预测,到2018年,全球轻型汽车的产量将达到1．06亿辆,其中,中国占2730万辆。     

信息·动态

“市场换市场”模式——中国汽车走向世界的又一选择?2006年5月30日,马来西亚最大汽车制造商“宝腾汽车”旗下的国家汽车工业公司与奇瑞汽车以及奇瑞汽车马来西亚总代理ALA DO公司达成协议,探讨相互为对方组装汽车以及进军对方市场的可行性。若合作成功,将意味着宝腾和奇瑞有机     

2005年中国汽车市场将呈六大特点

2004年中国汽车市场大起大落，出现了前所未有的“低迷”。由于年初对市场判断不准确，几乎所有厂家都出现了产能过剩、库存积压严重等问题。这就给我们提出了这样一个问题：2005年汽车市场究竟如何?2005年中国汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?依笔者之见，2005年中国汽车市场将呈现六大特点。