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1、首先看看油表显示是否有油.很多新司机由于经验不足会忘记加油,车辆没有了燃油自然不能起动.当车内的燃油很少的时候,检查一下车子是否停放在不平整的地方.因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边,因此有时就无法正常供油,从而导致无法正常起动. 相似文献
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问:赛欧应该加90号油还是93号油,如果因为油品不好而导致发动机故障或损坏.属于保修范围内吗?平时加油应该注意些什么? 相似文献
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以加油过程时汽车油箱系统内的燃油流场为研究对象,建立高质量的网格模型,对燃油的流动情况进行数值仿真。采用多相流模型求解燃油的自由表面,获得加油过程中流场随时间变化的规律,从而考察油箱系统的受油能力。并把分析应用到现有的油箱系统的改进当中,改进原车加油管和通气管的设计,最终减小了加油过程中发生“反喷”的风险。多项流分析为油箱系统的设计提供理论参考。 相似文献
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张彦生 《筑路机械与施工机械化》2000,17(2)
工程机械及车辆在野外作业时,由于风沙大、灰尘多,如果使用维护不当,会因过多的沙尘等杂质加速机件的磨损。而对于燃油供给系统来说,保持柴油高度清洁是减少系统机件磨损的重要手段,具体应注意以下几个方面:(1)保持储油筒(罐)的清洁 野外作业时一般用储油筒(罐)存储柴油,必须把储油筒(罐)口封紧,防止沙尘进入;每次加油前检查油口周围是否存在杂质,必须清除杂质后再加油;储油筒(罐)尽量放置在避风处或临时搭建的储油间内;定期清洗储油筒(罐),防止内部沉积物过多影响柴油的清洁。(2)保持加油筒清洁 野外加油常使用加油筒进行(有条件时使用手… 相似文献
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在摩托车例行保养和定期保养的条款中,对燃油箱的清洗大多没有明确的规定,所以能够做到定期清洗燃油箱的驾驶人员数很少。其实燃油箱的清洗是摩托车维护保养中比较关键的环节,如不能定期及时的清洗燃油箱,就会使加油时带有的水分或杂质在油箱中长期积存,加快油箱的腐蚀损坏和引发燃油通道的故障。 相似文献
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未按规定对车辆的油箱、油路进行规范的清洗,或根本未做清洗,在使用初期,油箱、油路中的杂质被乙醇汽油清洗下来,造成油路堵塞,尤其是铁质油箱杂质较多。由于油路供油不畅,造成混合气偏稀或油箱中的沉淀水与车用乙醇汽油互溶,使油中水分超标。这是造成车辆不易起动、加速不良及容易熄火、油耗增加的主要原因。油路堵塞严重时,还会阻断供油,造成发动机熄火后不能起动。解决办法是认真清洗油箱、油路系统,注意燃油清洁。 相似文献
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<正>首先抽出油位测量尺,用无绒毛纸擦干净,将油位测量尺重新插入加油管后再抽出来检查。先检查测量尺上的液压油是否是粉红色或红色、清澈、无杂味的油液。如果油液呈深褐色,甚至黑色,或将油液滴在吸湿的白纸上,观察到有很多深色颗粒,说明变速器中油液的杂质太多,不能再使用,应该更换自动变速器油和滤清器。 相似文献
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摩托车使用久了,油箱内或多或少都会生成铁锈,特别是进口二手摩托车由于年代久远,其铁锈的生成也比较严重(二冲程车油箱内加混和油的除外)。虽然有油箱出油口滤网和化油器进油口滤网过滤,但由于铁锈在汽油的作用下会被分解成细小的粉末,所以仍然会通过滤网进入化油器,造成沉淀和堵塞,发生混合气过稀或供油不畅等故障,这时就需要清洗油箱。我买的一辆本田VFR400R摩托车,卸下油箱用水管冲洗数遍,虽然冲出了一些铁锈,但油箱的进出口是向内冲压成型的,无论怎样倒也倒不净里面的水。由于重力的作用铁锈总是沉在箱底,而进出油口又都向内凹进一个坡口,费了半天工夫还 相似文献
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通报一:部分2004款HMC7180尊贵级和部分2004款HMC7161新锐级海马福美来轿车,在燃油警告灯报警时加油量偏低(30~50L),另外燃油箱加油至不能继续加注后燃油指示表指针不在“F”位置。造成此现象的故障原因是:燃油箱内的加油通气管过长,当燃油淹过管口时油箱便无法向外排气,产生气阻现象,使燃油继续加注困难,造成燃油加注量偏低;油箱油位传感器浮子下限位置偏高,造成燃油指示灯报警过早。 相似文献
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一、液压千斤顶液压千斤顶的故障通常有空顶不起、重顶不起、顶不高、漏油四种。(一)液压千斤顶空顶不起液压千斤顶在没加载时,顶杆就升不起来,其原因如下:①千斤顶内无油;②进出油活门附近有空气;③回油阀(或杆)关闭不严,④进出油活门关闭不严;⑤中央皮碗损坏或脱落;④小皮碗损坏或脱落;⑦小活塞杆筒体端面与结合密封垫损坏。当出现千斤顶在没加载时(空打时),中央顶杆就升不起来,要首先检查千斤顶内有无油,如无油或缺油应加足。若千斤顶内有油,可将千斤顶回油阀(针)松开,将加油孔螺丝御掉,然后用脚踩住千斤顶底座,用双手向上拔起中央顶杆,再压下去,反复作几次(如果活门附近有空气,这样就能将空气排除)。做完上述动作后,将加油孔螺丝上紧,再将回油阀(针)扭紧(暂不上加油孔螺丝),再试空顶,如果此时中央顶杆能顺利上升,说明活门附近 相似文献
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(1)低压管道进气的就车检查.先将喷油泵上的放气螺钉拧松,向油箱内加以1千帕左右的空气或接通油箱内燃油泵电路,使燃油泵工作,然后观察放气螺塞处的流油情况.若柴油呈油柱状向外喷出,说明油路密封良好并流畅;若油流不畅,说明管路堵塞或柴油滤清器过于脏污;若油流中有气沫,说明低压油路某处密封不良,有空气进入.此时应拧紧放气螺钉,再次往油箱内加压或使燃油泵工作,检查管路与各接头处,凡是出现漏油与渗油部位即为密封不良. 相似文献
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叉车燃油箱是用薄钢板冲压件焊接,油箱上部装用汽油表传感器、供油开关和加油管。油箱底装有放油螺塞,以排出积水和污物,箱内装有隔板,使油箱加固,在行驶中可减缓汽油的激烈振荡。 相似文献
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一、柴油机无法启动或启动困难在蓄电池电力充足、燃油箱有油和起动机工作性能完好的情况下,如果柴油机启动困难或不能启动,应该重点检查下列部位:1.检查发动机是否来油(1)首先检查油箱内存油是否足够,油箱开关是否打开,油箱盖空气孔是否堵塞。(2)可扳动手油泵试验,若拉出手油泵拉钮时,明显感到有吸力,松手后拉钮自动回位,则说明油箱至输油泵的油路堵塞。如果拉出手油泵拉钮时不感到有 相似文献