完美日落

最大的新型掠食者108游艇，同时具有大型游艇的尺寸和运动、巡航游艇的性能，用一个词来形容圣斯克的就是华丽。它的船体源自老式的108英尺游艇。但得益于他的三台发动机和ARNESON推进器，这种游艇能达到每小时50英里的速度。     

大侧斜螺旋桨设计中的考虑

介绍船舶大侧斜螺旋桨的设计流程和桨的各主要要素确定原则，论述大侧斜螺旋桨强度问题及工程实用的校核方法，对目前大侧斜螺旋桨设计工作存在的薄弱环节提出改进措施。     

轻型护卫舰的设计依据

回顾现代轻型护卫舰的发展,表明许多国家海军所面临的作战需要和实际制约,导致为有效保卫沿海国家的专属经济而选择最佳特性的高性能战舰。为了控制舰船的尺度和费用,舰船一般都不设计成具有全球部署的能力。这类舰船均用来在永久性岸基支援兵力易于到达的海域内巡逻和执行防卫,因此均不搭载大量舰员和储备大量备件备品,这样,设计趋势是把焦点焦中于保证在本国水域内具备使用灵活性和有效的作战能力上,一般包括与其他海上和空中防御装备在使用上的紧密结合。与二次大战中的同类船比较,现代轻型护卫舰虽然续航力更有限,但已成为一种更高级的多用途舰。目前融入现代化轻型护卫舰设计中的许多技术是与大型战舰通用的,如武器系统集成,特征信号控制等.由于这类舰尺度较小且有其他限制,这意味着成功的设计必须开发创新的概念,以有限的费用成功地将较大的有效载荷并入高性能的船体内。     

泵喷推进器推进性能及噪声研究综述

采用泵喷推进器的舰艇已经被证实比采用螺旋桨推进器的舰艇在航速、隐蔽性上有极大的提升.为使泵喷推进器的性能进一步提高,对泵喷推进器的水动力性能及空化性能、噪声性能的研究进行综述.首先介绍泵喷推进器的水动力设计方法以及针对不同部件的优化研究进展,并对近年来与泵喷推进器相关的水动力学模拟仿真及实验结果进行分析;随后又对泵喷推...     

12VE230ZC-C型柴油机的研制

介绍了１２ＶＥ２３０ＺＣ－Ｃ型柴油机研制过程中,为提高柴油机功率,降低燃油消耗率、延长大修期所进行的设计研究,及样机的性能试验,可靠性试验、装船试验的试用情况。     

单螺杆,双螺杆和三螺杆泵

当前被人们利用的流体溶液中,有一些是常用泵浦所无法输送的,其中包括气液混合流体、牛顿流体和非牛顿流体。而对于螺杆泵来说,由于具有压力递增平稳和功率脉动微弱等固有优点,因而能成功地用于输送大多数流体溶液。本文对螺杆泵包括磨损、噪声和性能在内的某些重要机械特性进行了阐述和讨论,同时还对螺杆泵的设计和选用准则给予了说明。     

从小水线面双体船的统计中分析性能规律和设计概念

本文用统计的方法分析了小水线面双体船的吃水、最大宽、船长、长宽比、速度＝功率特性等与排水量的关系,从而得出对小水线面体船的主要性能参数在设计中应予以统筹兼顾。     

船舶惯性导航系统建模及其特性研究

船用惯性导航系统乃是利用加速仪探测船舶的加速度,而加速度的产生系依牛顿运动定律-物体受外力作用后产生加速度之结果.并将所探测得到的加速度对时间积分,则可进一步得到速度与位移,若开始点的相关位置已知,则可获得船舶即时的推算位置.惯性导航系统乃一种本身能完全独立操作的自备式航仪,其特点是不受天候的影响及地理环境的限制,并且能提供所有的导航资料:包括船位置、船速、船姿态(纵摇、摇摆和旁摆之角度)等,其功能远比其它导航系统要好,为一准确度及可靠度均极佳之定位导航仪,是现有导航仪中唯一真正世界性航仪.文中讨论了惯性导航系统的机械元件部分,并且详述其操作程序、操作模式及系统的动力模型.加速仪与其他系统的机械元件的性能将依其中之可调增益而改变,文中探讨了其系统响应的性能设计.最后用电脑模拟来验证文中所提出的系统模型及相关控制装置的可靠性.     

专家系统和数据库技术在船舶设计的应用

近年来随着计算机与数据库技术的迅速发展,船舶CAD设计也取得了较大的进步。本文介绍了基于计算机技术的专家系统和数据库技术的基本原理,基于专家系统和SQL数据库开发了船舶性能优化设计平台,并介绍了该船舶性能优化设计平台的工作原理和关键构成。     

GESA算法在船舶性能优化设计中的应用

ＧＥＳＡ算法是一种全局采用全局优化策略的人工神经网络的并行技术，它以一种新颖的方式综合了遗传算法，模拟淬火、模拟进化的思想；它的另一个特点是在解空间实施区域引导 。本文用ＧＥＳＡ算法进行船舶性能优化计算，这种方法速度快速，由于是全局优化策略，避免了陷入局部最小值，利用该方法，可向设计部门提供咨询服务。     

舰船设计过程中确定适航性的合理方法（一）

舰船适航性是其总体运行效能的主要决定因素。适航性良好的舰船任凭天气条件不利,也比其他舰船更能驶向海洋并成功执行任务。既受到财政制约,同时又想尽量提高作战效能,便要求把装有日益先进系统的舰船设计成具有优异的作战能力。在特殊环境中的这些能力必须在舰船设计过程中占有重要地位。尽管在适航性不良与执行任务能力降低之间有着明显的联系,对适航性的要求一般仍不足以把握地使所设计的舰船及其各子系统实现所期望的作战能力。应通过把重点放在最高层次海军要求的完整精确定义上来确定适航性。介绍了当代设计和分析方法概述要,以给评估舰船设计提供指导。