高速公路隧道施工现场管理

作为高速公路工程的重要组成部分,隧道工程的施工质量直接影响着高速公路项目的建设水平及投入使用后服务功能的发挥,而强化施工现场管理是使隧道施工质量得以保证的必要条件,因此高速公路隧道施工参与方需要积极落实有效措施,强化施工现场管理,实现施工要素配置的最优化,为高速公路建设水平的整体提升打下坚实的基础。针对高速公路隧道工程,对其施工现场管理进行了分析与研究,旨在为高速公路隧道工程施工质量的提升提供必要的参考与借鉴。     

厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路工程隧道监控、通信系统布置

将结合工程实例,详细探究高速公路隧道监控系统和通信系统的布置,保障高速公路正常运行。     

高速公路煤炭隧道施工技术

高速公路煤炭隧道施工工程的概述 为了更好的完善我国的道路工程网建设，道路隧道工程建设已逐步进入到一个快速发展的阶段环节。由于道路隧道交通受封闭性较强、能见度较低等特性的影响，就会导致不同于其他道路交通的施工、运行环境．     

浅议隧道下穿高速公路工程施工技术

本次研究结合工程实例,在简单介绍工程概况的基础上,从超前大管棚施工、超前小导管、开挖隧道三个方面对施工技术进行了分析,并对局部坍塌的预控措施进行了讨论,工程的顺利完工则证明了相关工艺和预控措施的选择具有较高的科学性和合理性,希望能够对类似工程的实际操作起到参考和借鉴的作用。     

京承高速公路沙逛厂2号隧道大塌方的处理

以京承高速公路沙厂2号施工项目为例,分析了隧道出现塌方的的原因、所处的工程地质状况和具体的施工处理措施。     

高速公路隧道工程常见病害及治理技术研究

对高速公路隧道工程,对其常见病害的类型及成因进行了分析,对针对性地治理技术进行了分析与研究,以供参考。     

晋城至济源高速公路进展顺利

山西晋城至河南济源高速公路进展顺利，目前全线路基桥梁涵洞隧道已全面开工建设，其中大中桥梁工程已完成全部工程的25％，隧道工程已完成总量的30％，累计完成投资7．3亿元。     

高速公路隧道施工技术及控制要点研究

作高速公路隧道工程施工是一项综合性与系统性兼具的任务,且施工涉及专业范围较广,施工步骤繁杂,因此需要通过施工技术优化与质量控制强化促进工程施工质量的提升,进而保证高速公路工程运营功能的有效发挥。本文针对高速公路隧道,对其施工技术与控制要点进行了详细分析,以资借鉴。     

高速公路隧道工程施工技术及质量管理研究

针对高速公路隧道工程,对其施工技术与质量管理进行了全面分析,旨在为高速公路隧道施工质量的提升提供必要的参考与借鉴。     

高速条件下隧道出入口行驶速度特性

为明确山区隧道出入口区段的车辆运行特性和驾驶行为,揭示隧道洞口交通事故的发生机制,在高速公路和城市快速路各选择3座隧道,采集了小客车和货车在隧道出入口区段的断面速度,高速公路单个断面观测样本大于500 veh,快速路隧道单个断面样本大于1 100 veh,基于断面数据分析了车辆行驶速度的变化规律和影响因素,并建立了运行速度预测模型。分析结果表明：驾驶人临近隧道洞口时会减速,小客车速度降幅为12~21 km·h^-1,货车速度降幅为2~10 km·h^-1,货车速度降幅低于小客车;洞口位置小客车运行速度大于80 km·h^-1,货车运行速度大于70 km·h^-1;高速公路隧道出入口段的车速范围为75~110 km·h^-1,快速路隧道出入口段的车速范围为60~88 km·h^-1,高速公路隧道出入口段的车速普遍高于城市快速路隧道; 驾驶人进入隧道洞内适应环境之后会加速行驶,驶出隧道时有加速行为,但当隧道出口前方有小半径弯道和互通立交时,驾驶人会减速以适应前方的道路条件;隧道入口前100 m至洞口范围内的车辆减速度最大,货车减速度范围为0.23~0.58 m·s^-2,小客车减速度范围为0.47~ 0.70 m·s^-2;同一断面的速度观测值存在较强的离散性,表明车辆之间存在明显的纵向干涉,容易发生追尾事故。     

高速公路隧道进出口彩色路面视觉特征研究

高速公路隧道铺设彩色路面被认为是提高道路交通安全的有利措施之一.为获取更加合理的色彩路面铺设设计方案,提高驾驶员的行车注意力,采用虚拟驾驶实验方法,选择红黄两色作为彩色路面颜色,与原始路面形成对照组,利用SketchUp和Lumion软件建立符合实际工程要求的模型以及测试视频,研究受试者模拟驾驶时的视点注视图及轨迹图、瞳孔面积变化特征等.结果表明:在隧道进出口段铺设彩色路面有助于提高驾驶员在行车时的注意力;彩色路面接近段与出口段驾驶员视觉特征存在差异,在隧道接近段铺设黄色路面后驾驶员视点比红色路面更加集中,出口段差别较小,其中红色路面集中程度稍高.     

高速公路隧道工程施工监理面临的挑战与解决对策

针对高速公路隧道工程的施工监理,对其面临的问题进行了分析,并针对性地提出了应对策略。     

成渝高速公路龙泉山隧道监控系统简介

龙泉山隧道安装德国ＳＢＨ公司的机电监控系统成套设备。本文结合监控系统的实际运用，简述系统概况，各控制单元的组成及功能。     

高速公路隧道施工管理的常见问题与解决对策

针对高速公路隧道施工的复杂性,施工管理工作的开展与进行面临着诸多挑战,这就要求项目部与监理单位协同配合,从整体出发,全面协调隧道施工各环节的配合能力,围绕隧道施工管理工作的主要特点,针对解决施工管理工作的常见问题,进而为高速公路工程施工质量的有效提升打下坚实的基础。     

高速公路隧道环境对驾驶员心理影响

高速公路隧道是公路极具特殊性的路段,交通事故易发且后果严重,本文通过研究隧道进口、洞内及出口段环境对驾驶员心理的影响,为高速公路隧道的安全管理与设计提供了参考依据,对预防隧道交通事故具有指导意义。     

高速公路隧道防排水设计及施工工艺

随着我国经济的迅速发展,平原公路用地的日益紧缺,越来越多的山区高速公路得以兴建．隧道工程占的比重也越来越大、隧道内、通风、照明、通讯及消防等现代化设施齐全。它们对防潮,防锈、绝缘方面都有严格要求,因而防排水处理的好坏是保证隧道能否长期使用,保证行车安全的重要条件,也是衡量一座隧道整体质量的重要指标。     

高速公路隧道运营管理初探

隧道作为提高路网功能的瓶颈路段，具有安全隐患大、易发生事故，事故危害程度大、难以处理的特点。从隧道管理机构的设置、隧道管理控制系统的设置及如何运用科驶手段预防事故的发生和及时处理潜在的安全隐患进行了论述，进而提高隧道管理水平。     

冠新高速公路隧道防排水设计

介绍同三线冠庄至新屋段高速公路的隧道防排水设计.     

晋阳高速公路隧道渗水处治

渗水病害是铁路、公路隧道常见病害之一，如何有效地对之处治是管理部门及相关单位研究的课题。对晋阳高速公路隧道渗水处治作了相关介绍。     

沈抚高速公路铁背山1#、2#隧道的防排水

从多方面阐述了为保证高速公路隧道防排水质量所采取的各项措施，具有很强的可操作性。