英达就地热再生设备通过交通部“国际领先”鉴定

2009年3月2日，国家交通运输部科教司组织专家对“英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术”进行了技术鉴定。专家鉴定小组由国内著名道桥专家、东南大学邓学均教授，国内权威筑路设备专家、长安大学孙祖望教授，著名路面路基专家、同济大学许志鸿教授，福建省高速公路发展股份有限公司副董事长、教授级高工吴大元等国内知名路面工程和筑机设备专家组成。     

英达大型复拌就地热再生机组屡立战功--被交通部科教司组织的专家鉴定为"国际领先"水平

2009年3月2日,英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定,专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。英达大型复拌就地热再生机组使用多组多排路面疏松耙对加热软化后的沥青混合料进行耙松和再收集,代替了传统就地热再生中的铣刨工艺。这套机组在施工中无须打碎骨料,优良的间歇性热辐射加热效果和出色的盘式沥青洒布系统使得道路修复质量、效率及环保方面的效益得到了极大提高。     

英达大型复拌就地热再生机组屡立战功——被交通部科教司组纵的专家鉴定为“国际领先”水平

2009年3月2日,英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定,专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。英达大型复拌就地热再生机组使用多组多排路面疏松耙对加热软化后的沥青混合料进行耙松和再收集,代替了传统就地热再生中的铣刨工艺。这套机组在施工中无须打碎骨料,优良的间歇性热辐射加热效果和出色的盘式沥青洒布系统使得道路修复质量、效率及环保方面的效益得到了极大提高。     

英达大型就地热再生机组:引领公路养护“绿色革命”

<正>英达大型就地热再生机组有奖征名活动火热展开;交通运输部鉴定国际领先;全世界惟一不打碎骨料的大型就地热再生机组,真正实现原路面材料100%原价值就地再用;国家发明专利英达间歇性热辐射加热技术确保热粘结质量,提升路面抗剪强度;施工清洁,无废料排放,节约环保,深度契合低碳经济、循环经济理念;已在北京、江苏、浙江、广东、福建、陕西、河南、山东、河北、云南等多个省市成功应用,并入选长安街国庆60华诞大修工程。     

国际马拉松比赛开赛在即,全线采用英达就地热再生治理 兰州市副市长俞敬东：英达热再生符合低碳、环保要求,值得推广!

2011年7月13日,国际马拉松赛将在甘肃兰州拉开帷幕。5月14日,兰州市主城区大规模道路整治出新工程正式启动,全市将有13条道路,40多km路面等待出新。英达就地热再生机组作为惟一的热再生机组担纲国际马拉松赛道整治工程。国际马拉松比赛的主赛道均位于兰州城市核心路段,英达机组再次彰显交通干扰小、施工不扰民的优势;施工速度达4～6 m·min~（-1）,英达提前9天完成施工任务。兰州市副市长俞敬东、兰州市建设局局长宋智虎等领导对英达给予高度认可,俞敬东称：＂英达热再生符合低碳、环保要求,值得推广。＂     

直击长安街英达就地热再生工程

2009年3月,长安街大修工程全面展开。2009年6月，英达就地热再生机组驶上长安街，对这条著名的国家大道进行了就地热再生施工。     

南方路机GIB系列沥青混合料搅拌设备+RGLB系列厂拌热再生设备

南方路机高位底置式GLB4000型沥青混合料搅拌楼,配套RGLB2000型厂拌热再生设备,采用模块化的设计.它使用了振动电机驱动振动筛模块,高效低压雾化燃烧器以及压式传感器称量系统等.     

英达就地热再生技术的“低碳”效应

<正>2009年12月19日,温家宝总理在哥本哈根发表了题为《凝聚共识,加强合作,推进应对气候变化历史进程》的重要讲话,宣布我国将在2020年使单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。     

就地热再生设备液压转向系统在线检测技术

对沥青路面就地热再生设备的液压转向系统结构特点进行分析,研究了动态负荷传感型柱塞泵和负荷传感型优先阀的控制特性及整个液压系统的在线检测技术。结果表明:采用这种液压系统在线检测技术能够迅速、准确地检测液压系统的技术状况,并分析故障产生的原因,具有较强的实时性和实用性。     

非结构性车辙处治的就地热再生工艺及设备组合研究

在分析传统方法处治非结构性车辙弊端的基础上,研究就地热再生技术的车辙处治原理,并依托新疆S301线某段道路大中修工程,对就地热再生技术处治非结构性车辙的工艺和设备组合进行了研究.结果表明,具有针对性的就地热再生工艺和设备组合可有效消除非结构性车辙病害,施工后的持续观测表明,车辙处治效果优良.     

英达大型就地热再生机组广东破解桥面施工难题

2009年8月,英达大型就地热再生机组来到广珠东高速公路,对桥梁和路面的病害进行治理。 本次施工总工程量的一半为桥梁,英达大型就地热再生机组在桥面治理中优势显著。 在9月1日举行的现场交流会上,英达大型就地热再生机组的出色性能和施工质量赢得广东公路界来宾的交口称赞。     

厂拌热再生技术的实践和探讨

通过研究厂拌热再生设备在生产过程中对成品料质量、生产效率及环保等方面的影响,结合生产实践,论述了厂拌热再生技术中旧沥青料的性能评价、破碎与筛分分级、最佳出料温度的确定和测量方法、配合比的确定和实现方法、输送及称量过程中的黏结问题及处理措施,以及如何操作控制系统以满足成品料级配和油石比的要求．可为厂拌热再生技术的实际应用提供参考。     

英达第3代就地热再生机组介绍

英达第3代大型就地热再生机组由2～3台HMl6型沥青路面加热车、1台RM6800型沥青路面就地热再生车（公路王）和1台EM6500型沥青混合料提升复拌机组成。 RM6800配备了高效热辐射路面加热墙、多组可独立控制的气动路面疏松耙、电脑自动控制的再生剂和乳化沥青喷洒系统、可调节作业宽度和深度的螺旋集料器以及半挂式牵引车等。