陆地巡洋舰4700安全气囊的检修

陆地巡洋舰4700安全气囊系统（SRS）由转向盘和乘客气囊总成、中央控制碰撞传感器总成、气囊控制警示灯及左、右安全带预紧器等元件组成（如图1所示）。当车辆发生碰撞时，前气囊传感器将振动信号转变为电信号传输给中央控制器，中央控制器经分析判断后发出指令引爆安全气囊及安全带预紧器，吸收驾驶员和乘客的冲撞能量，保证乘员安全。     

丰田客车安全气囊的结构特点和故障诊断

丰田ＰＲＥＶＩＡ和ＴＡＲＡＧＯ施行客车除了装备有驾驶员安全气囊外，还装备了有乘员安全气囊。该系统主要由警示灯、前乘员气囊组合件、气囊传感器组合件及连接件等组成。详细介绍了组成元件的结构功能，同时介绍了该系统的自诊断系统。     

宝马F系列 加装定速巡航系统

本案例以宝马F35车型为例进行示范,宝马F系列的车型均可按本案例进行操作。1.拆装主驾驶气囊注意:不要对安全气囊单元使用暴力!松脱安全气囊单元时只能使用规定的工具!提示:不按规定操作会触发安全气囊单元,并因此造成严重的人员伤害。断开负极蓄电池导线。将星形头螺丝起子T20(图1中1)垂直插入隐藏的开口中,直到可感觉到极限位置(图1中2)为止。     

宝马E65智能安全集成系统

ISIS的安全气囊有：FA(两级式驾驶员安全气囊)、BFA(两级式前排乘客安全气囊)、KA(膝部安全气囊，仅限美规车型)、TA(前／后胸部安全气囊，侧面安全气囊)、AITS(前排乘员高级ITS头部气囊)。用于驾驶员及前排乘客的安全气囊是两级式的，全车共配有10个气囊，包括驾驶员及前排乘客的正面气囊、胸部气囊、头部气囊和后排乘客的头部气囊和胸部气囊。     

宝马E39灯光检查控制系统原理及检修方法

宝马轿车的整车电气系统是按底盘型号划分的,E39是宝马轿车的一种底盘型号,为宝马5系列车型所采用,常见的车型包括520i、525i、     

安全气囊系统的检修要点

为保证高速行驶时乘员的安全,减轻碰撞事故发生时的危害程度,安全气囊己经成为现代汽车必备装置,一旦安全气囊故障灯常亮,应及时检修。其检修要点如下:①为确保安全气囊系统的完好程度,不能重复使用已引爆过的安全气囊电脑和气囊。未引爆的电元件可不更换,但必须保证完好无损,无故障码。②在进行汽车整形作业或使用电弧焊时,应该断开电源线和气囊的电接头,3分钟后才能作业,以防电容器自动放电而引爆气囊。修好后,先接正极导线,后接负极导线,以确保安全。③安全气囊     

宝马3系新增两款颜色

宝马320i和宝马325i新增了两种全新的颜色，一种是“巴贝拉红”、另一种是“水蓝色”。此外，白色车身搭配马鞍棕色内饰的特别款也将上市。目前在售的宝马各系包括318i,320i、325i和335i四个排量共9款车型。     

天籁轿车安全气囊系统的故障诊断

一、系统组成东风日产天籁轿车的安全气囊系统(SRS)主要由SRS控制单元、螺旋导线盘、驾驶员气囊、前乘客气囊、前排侧气囊、安全带预张紧器、侧气囊卫星传感器、侧气帘、前碰撞传感器和SRS指示灯等组成,各元件的安装位置如图1所示。     

宝马318发动机无法启动

车型:宝马318,E46底盘,发动机型号为N46。故障现象:发动机启动困难,需要连续两次以上启动才可以着车,有时启动着车以后瞬间发动机转速下降并熄火。     

宝马F20动力传动系统新技术剖析(上)

一、动力传动系统型号 1.车型 F20 上市车型包括:宝马116i、宝马118i、宝马116d、宝马118d、宝马120d. 2.发动机 配置发动机参数如表1、表二所示. 二、发动机 1.N13发动机 N13发动机作为已在MINICOOPERS上使用的N18发动机的后继研发产品,现在首次应用于F20.     

别克世纪轿车安全气囊维护注意事项

1.机械维修中需注意的问题 在装备安全气囊的汽车上工作时,必须遵守制造商提出的维护注意事项:电源不要靠近气囊组件背后的气体发生器;不要用模拟万用表或测试灯检测气囊系统导线;在维护汽车前要解除安全气囊系统.错误的操作可能导致安全气囊意外膨胀,造成人身伤害.     

新款广本雅阁(3.0)SRS系统中的OPDS系统

广本2003款V6雅阁除装备i-SRS,安全带预收紧装置外,还装备了侧面安全气囊系统,大大提高了汽车的安全性。 由于驾驶员和前排乘客气囊共用相同的传感器,故通常是同时引爆。不过,当碰撞严重程度在临界阈值水平时,有可能只有一个气囊引爆。 侧面安全气囊安装前排座椅的靠背内,侧面安全气囊传感器安装在两侧前门梁内,连同SRS系统其他元件位置如图1所示,电路图如图2所示。     

入门也晋级啦：BMW 523i

全新的宝马523i代替了原本的520i型号，成为了宝马5系车型的入门产品，为了使所有5系的用户都能充分体验宝马的驾驶乐趣精髓，新车型对动力系统进行了全面升级，搭载了525i所使用的2.5L引擎。[编者按]     

宝马降价 同时推出2005中国市场攻略

1月12日．国产宝马宣布降价．降幅5万～10万元．其中318i由398万元降至348万元．325i降至40.8万元．530i降至598万元。目前，宝马和所有授权经销商正在共同落实新计划，确保在全国范围内执行统一的零售价格。     

帕萨特领驭V6轿车

故障现象一辆2008年产帕萨特领驭V6轿车，不久前发生交通事故。损坏较为严重，气囊引爆，在某修理厂进行了维修，更换了有关安全气囊系统的所有部件，但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。检查分析首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询，系统内有2个故障代码：01224——安全气囊控制单元与车型不匹配；00588-驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码，怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的，可原车控制单元不在，     

雷克萨斯LS430轿车SRS系统的故障诊断

雷克萨斯LS430车配备的安全气囊系统(SRS)由驾驶座侧安全气囊、前乘员座侧安全气囊、侧面安全气囊和帘式头部安全气囊等6个气囊系统组成。驾驶座侧和前乘员座侧安全气囊系统采用两级引爆控制系统。雷克萨斯LS430车配备的安全气囊系统(SRS)主要组成部件及其在车上的安装位置如图1所示。     

高田气囊导致全球1220万辆车召回

<正>宝马集团日前宣布在全球范围内召回160万辆旧款3系,原因是高田公司供应的安全气囊存在隐患。从去年开始,高田气囊故障在全球范围内导致的汽车召同总量突破1200万辆。7月中旬,宝马发布全球范围内的召同通知,总计涉及160万辆3系轿车,车辆生产时间介于1999年5月至2006年8月之间,属于3系的第四代车型。但宝马目前尚未给出具体涉及的国家和区域市场范围。宝马表示,本次召回涉及的车辆采用高田供应的气囊。前排安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时,安全气囊中气体发生器内压异常上升,金属容器可能破损并溅出碎片,气体发生器中的高温气体可能发生泄漏,甚至导致车辆起火,存在安全隐患。     

宝马318i配气机构故障

<正>故障现象:一辆2005款宝马318i,车型为E90,配置N46发动机,发动机排量为2.0L。行驶里程数32435km。用户反映车辆怠速抖动厉害,加速无力,偶尔熄火,发动机故障灯点亮。     

宝马良驹——国产宝马3系上市

10月16日,在中国首次载人飞船成动着陆之日,宝马和华晨公司推出了第一辆国产宝马汽车。在宝马集团年度试车会上,备受瞩目的宝马(BMW)3系列轿车在上海发布,率先推出的型号为配备宝马直列6缸2.5升发动机的325i,从10月18日开始,BMW325i将出现在各主要城市代理商的展厅中,零售价为人民币473 850元。从15日开始,宝马经销商已经开始接受预订,     

宝马新3系更换仪表板和脚部空间模块编程方法

车型：宝马320i，2005年9月款，底盘型号NE90，发动机型号为N46，VIN：LBVVA960469A64764。