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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆猎豹CJY6421型汽车,在正常行驶回场后,第二天有任务再出车时,发动机却无法启动。故障检查:首先打开点火开关,启动发动机,检查高压火,高压火正常;检查化油器,化油器无油;检查汽油滤清器,汽油滤清器无油;检查电动燃油泵,发现电动  相似文献   

2.
<正>VIN:LFV2A11GX73××××××。行驶里程:255820km。车型:一汽大众2007款捷达轿车,发动机型号:BJG型,发动机排量:1595mL,装备5速手动变速器。故障现象:一天早晨,捷达客户来电话要求救援,反映发动机启动不着车,但启动机能运转。救援人员到达故障现场,检查高压电有高压火,试车启动,就是不着车,认为燃油泵坏了,把车辆拖回维修。故障诊断:车辆被拖回维修车间,维修技师先检查高压电,拔下1缸高压线对接地试火,有高压火花。再检查供油系统,拆下燃油导轨的供油管,打开点火开关有燃油流出,运转启动机有燃油喷出,说  相似文献   

3.
车型:红旗7220E。行驶里程:150000km。故障现象:一辆红旗轿车,在洗车厂洗完车以后,无法启动。故障现象:试车,发动机无法启动,但有着火迹象。用诊断仪诊断,没有故障码。首先检查了高压火,火花非常强,没有问题。又检查了油路,油压正常。是不是进气系统有故障呢?因为在有油、有电的情况下应该有着车迹象,但是在电喷车的系统里,应该具备有油、有电和进气系统  相似文献   

4.
故障现象一:一辆东风EQ2102型汽车,启动发动机时,起动机运转正常,但发动机无法启动. 故障检查:经检查,油箱燃油充足,油箱开关完好,而后对低压油路进行排气,但排气完毕后发动机仍然无法启动.于是松开喷油器端高压油管,启动发动机,发现高压油管出油端燃油无压力,怀疑为停油电磁阀故障,经检查,停油电磁阀保险完好.  相似文献   

5.
故障现象:一辆2009年产1.6L MT赛拉图欧风轿车,在行驶到30000km时发生了交通事故,在非专营店进行了钣喷修理,修复后发动机不能启动,把车拖到了专营店。故障诊断:1.使用诊断仪对发动机电控系统进行检查,发现有故障码"P0335,曲轴位置传感器异常"和"P0334,CMP电压过高"(如图1所示)。拔下第1缸点火线圈,接上火花塞,启动发动机,发现无高压火。使用诊断仪的强制驱动功能进行检查,发现1缸有高压火,说明点火  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,装配6BT5.9型发动机.在车辆行驶中,发动机转速无法提高,随后便慢慢熄火,熄火后难以启动. 故障检查:检查油箱内有油;检查低压油路,没有发现泄露的部位;更换了柴油滤清器,排除柴油低压油路中的空气,发动机能够正常启动.但是故障仍会不规律出现.检查喷油器,喷油器针阀没有出现卡死的现象.  相似文献   

7.
一辆本田雅阁乘用车的发动机动力不足,偶尔无法启动。首先检查电路。从分电器上拔下中央高压线,保持中央高压线头部距缸盖5mm,通过启动电动机带动发动机转动,观察高压火花。高压线上产生强烈稳定的火花,表明点火系统正常。依次拔下各缸分缸线进行试火,均正常。接着检查油路。拆  相似文献   

8.
故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车。发动机只能在怠速或怠速稍高时运转,将加速踏板踩到底。发动机转速无任何变化.车辆无法正常行驶。 故障检查:松开低压油路排气孔螺栓,用手油泵泵油,压力符合规定,出油良好。启动发动机,检查高压油路.依次松开高压油管与喷油器接头螺栓,察看来油情况和发动机的转速有无变化,未发现异常。拆下所有喷油器进行校正,检查点火时间是否过迟。无异常发现。检查高压油泵上的启动加浓电磁阀,也工作正常。  相似文献   

9.
VIN:LFPH3ACC4B1××××××. 行驶里程:68350km. 车型:一辆一汽2011年4月生产的CA7615MT3型奔腾B50豪华轿车,配置1.6L BWH发动机、MQ200型手动5速变速器. 故障现象:用户来电话反映该车正常关闭发动机,停放在停车场,2h后办事回来再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆就是不着车,要求救援. 故障诊断:救援人员到达故障车现场,进行启动发现确实无着车迹象,运转启动机时检查高压电,无高压火、没有燃油泵的工作声,并且观察仪表盘上的防盗指示灯闪亮.  相似文献   

10.
张海庭 《汽车运用》2008,(10):50-50
故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,在一次长途行驶后停驶了几天,欲再次使用时,发动机却无法启动。故障检查:考虑到车辆是长途行驶后出现的发动机不能正常启动,首先对油路进行检查。检查发现,其燃油供给系各管路和接头均无破损渗漏处,油箱内燃油充足,油泵供油情况良好;对点火线路进行检查。拨出高压线试火,发现其无高压火。对低压线路进行检查,发现分电器输出端无电信号输出,由此怀疑是分电器的故障。可是更换了一个新的分电器后重新启动发动机时,故障依旧。  相似文献   

11.
故障现象:一辆刚行驶75千米的东风EQ2102型汽车,发动机启动后自行熄火。根据驾驶员反映,车辆交接时,车辆启动不着,检查发现主油箱内的燃油不足,以为是燃油油量不够,造成油路中有空气,于是在主油箱加了20升油后进行了排气处理,但是  相似文献   

12.
维修示例     
[示例1] 故障现象: 一辆JH90摩托车,高压洗车后无怠速,只有断断续续的低油门,无高油门。故障分析: 这是一个经常遇到的问题,常因一些用户洗车不慎而引起。因生产厂设计及标准各异,有些车辆如捷达JD100、钱江QJ100、铃木王等车型,高压洗车后易出现电、油、气路的故障。而JH90车因对电路的防湿保护设计较严密,一般很少出现电路因进水而出现短路故障。试火,果然电火花连续且强。再检查油路,放掉化油器底螺丝,无水,松开油开关滤底,也无水,证明油路也好。估计故障出在气路上。排除方法:  相似文献   

13.
故障现象一辆2003年11月生产的瑞风商务车,行驶里程3万km。一次在某加油站加完油后感觉行驶无力,最高时速只能达到80km/h,随后行驶40km就熄火了,之后就再也无法着车,客户将车拖至笔者单位进行维修。故障检查与排除由于车辆无法着火,笔者首先进行了常规检查。拔下高压线实验,结果有高压火(该车是4缸发动机,两缸同时点火);起动起动机时触摸进油管也有一定手感,说明汽油泵工作正常,而且喷油器在起动机运转时也有工作声。看来该车有火也有油,那为什么就是无法着车呢?这时有位同事说:“上次济南瑞风4S店在高速公路上处理了一个类似的故障,就是因…  相似文献   

14.
故障现象:一辆猛士EQ2050型汽车,行驶中发动机出现自行熄火. 故障检查:对低压油路进行排气后,打开启动开关,启动机能带动发动机正常转动,发动机也有启动征候,但启动比较困难.偶尔能正常启动,但起步后行驶一段路又熄火,或在原地踩加速踏板时,发动机转速无法继续升高反而出现熄火.拆开喷油泵进油口之前的油路,用一根塑料管从装纯净柴油的小桶内引出,直接与喷油泵进油口相通,启动发动机试验,发动机运转正常,说明高压油路正常,问题出在低压油路.检查油箱内燃油,发现油量充足,油质较好.  相似文献   

15.
车型:配置2GR-FE型发动机。行驶里程:40021km。故障现象:在维修站做完保养(雷克萨斯车辆在正常保养周期内,40000km保养属于该车型的一个大保养,主要是更换机油、机滤、空气滤芯、制动油,并对悬挂和底盘油进行检查等项目),清洗车辆后,准备提车交车时,车辆无法启动。  相似文献   

16.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在发动车辆时,启动机能正常运转,但发动机就是不着车。故障检查:首先检查低压油路,输油泵工作正常,管路无异常情况。然后考虑是高压油泵内存有空  相似文献   

17.
梁红胜  张守生 《摩托车》2012,(13):86-87
正在摩托车使用过程中,经常会遇到发动机不能启动或启动困难等问题。(1)首先拔下高压帽,拧下火花塞,再将火花塞按到高压帽上,并让火花塞外壳搭铁,扭开点火开关,按下启动开关,观察火花塞电极间火花情况,粗壮紫兰色并有"啪啪"声响为正常,火弱并是黄色表明不正常,断火或无火也是无法启动的;  相似文献   

18.
故障现象:一辆BJ2020型吉普,气缸盖损坏后换用了该型车一个旧缸盖(其上有进、排气歧管),装复后启动发动机,出现怠速运转不正常、个别缸不工作现象。故障检查:测量各缸压力均正常;对高压分线试火,各缸的分缸线均为兰色火花;检查点火正时也没有问题;检查分电器盖,没有发现裂纹;将  相似文献   

19.
小经验七则     
一、发动机加速断火故障及排除:发动机在加速行驶中有断火现象,故障原因(1)火花塞间隙不正常(2)高压线松动没装紧。排除方法:调整火花塞间隙,插紧高压线插头。二、车辆在行驶时突然熄火故障原因及排除:汽车在行驶突然熄火,经检查高压火花弱原因 (1)点火线圈粗及线圈搭铁(2)电容器坏不起作用,  相似文献   

20.
例一、车辆跑长途后热车偶尔启动不了VIN:WP1AB29P28LA××××××。故障现象:车辆跑长途后热车偶尔启动不了,有时还会熄火,是间歇性故障,平均每个月偶尔出现一次。故障诊断:用诊断仪检测没有故障码,查看维修历史后,发现该车多次在保时捷中心返修该问题。我们检测高压油泵工作时的油压,高压油泵工作正常,而且该车已经换过两个高压油泵,估计是其他方面的问题影  相似文献   

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