关于上海F1赛道

当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时，竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上．要刚首次举办比赛，游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。     

万里“赛道”体检记

经历了“天南地北”的万里骑行活动，隆鑫“赛道”125骄傲地回到我面前。这个时候的它，看起来更加威猛、坚韧，仿佛在像我诉说着什么……在隆鑫“赛道”125经历了严酷的骑行测试之后，编SIR们都迫不及待地骑上它想要感受一下万里征途后的改变。但感受归感受，这并不能客观地说明什么，真相需要用事实去证明。编SIR们一行人走进了车间，开始对“赛道”125进行例行检查。     

善其事利其器2012赛季F1赛车赏析

中国人说:工欲善其事,必先利其器,可见有件趁手的“家伙”是多么重要,而F1的车队老板们显然也明白这个道理,比赛的结果不但取决于操控转向盘的车手,更取决于自己的赛车在赛道上是否“争气”.关于这点,想想2011赛季趾高气昂的红牛和独霸赛道的RB7就可见一斑.更何况现今能站上F1赛道的车手,个个都绝非等闲之辈,其个人的驾驶技术自然毋庸置疑,但尽管如此也只能在比赛中“锦上添花”,却很少有谁能真的令比赛局势”起死回生”.     

本月月度车：东风本田CIVIC

别想蒙我，小车看多了，瞧它的模样，看到那个HONDA标志我还以为是……呢！天啊，太冤枉啦！这期月度车不说它就不靠谱啦！这个有双迷人“鹰眼”的家伙可是与雅阁一起被称为“本田的面包，本田的黄油”的本田宝贝来的！[编者按]     

迈克尔·舒马赫 光荣与悲情交织的比赛

传统与规则，以及在技术方面对车手的要求特别高，极具挑战的F1赛道．就在摩纳哥。那个时限低速而复杂的街区赛道上．一个小小的失误都会招致巨大的灾难。今年．初次品尝到摩纳哥胜利滋味的简森。     

冰雪赛道试驾福特新动力车

从没有在这种冰雪中的赛道试驾经验，但这次在北美福特研发中心的试车场，面对着白茫茫的大雪，柏油路赛道上很多地方都有残留积雪，甚至结冰!我很清楚如果一边车轮压着结冰路面刹车会出现什么情况．于是一切以小心为上。很悠闲轻松地试驾了数辆新能源车后，陪同的老美教练对我竖起了大拇指，说我的动作是非常“柔和”，技术非常好。     

更安静的驾驶环境

还记得法拉利世界主题乐园吗？就是那个红色像章鱼一样延伸的夸张家伙!当时给大家介绍的时候，它看上去还像一个模型。如今阿布扎比法拉利世界主题乐园的主打产品——“Formula Rossa”云宵飞车真的诞生了。     

豪门盛宴！——世界车王争霸赛（ROC）采访纪实

2009年10月28日下午：鸟巢赛道和参赛车辆 作为ROC的报道媒体之一，《汽车时代》在赛前就提前得到了采访证。于是．我和同事们决定提前赶到北京鸟巢体育场勘察赛道．抢在其他新闻媒体的前面。到了鸟巢体育场．首先被它的宏伟所震撼．环顾四周，发现看台上零星散布着参观鸟巢的游客．询问参观票价．50元整．     

非仅有电，更不漏馅史汀格SPV44蓄电池使用报告书

一次蓄电池寿终正寝，害我“挂”在荒郊野外叫天不应的经验告诉我，同事那辆才半个月没开，就出现发动机启动困难、仪表运作不正常、大灯亮度昏暗、音响声音走样的车，蓄电池是差不多得换了。同事听了我“预防胜于治疗”的警告之后打算回厂检修，但正好有一个机会能试用所谓的“干式蓄电池”，于是我就说服同事尝试一下这种产品，从而也促成了这次“小玩意”实测成行!     

精雕细琢音韵天工——奥迪A6 2．8音响改装

空闲时间我不听音响，因为我的工作时间都在听音响，与音响打交道是我的职业，一个与音乐为伴的职业（羡慕死了吧！）。整天与一群音响玩家们叽叽喳喳，慢慢的发现每个人心中都有一个属于自己的梦想，我安装一套汽车音响系统，就像一个手拿画笔的家伙有朝一日终于绘出他们心底里那个蓝色的梦。     

中岛一贵的DAY by DAY

“对于我来说，英特拉格斯赛道是一条充满美好回忆的赛道，去年，我在这条赛道上正式开始自己的F1生涯，排位赛第19位，决赛第10位。这是一条值得挑战的赛道，但同时，这也是一条十分考验车手体力的赛道。为了应对这一问题，我一直着重锻炼脖子左侧的肌肉。中国大奖赛后，我回到英国，开始去工厂的体育馆训练。     

骁将：Audi A5 3.2FSI

几个月前同事曾经在赛道上短暂地“折磨”过这个漂亮的大家伙，而且在随后的试车报告中他也表达了对这个奥迪新品足够好的最初印象。时隔数月。我们将A5请回杂志社。并准备用冷酷的测试仪器再来考验一下它的真正功力。     

唉!

前几日，我的同事受邀远赴马来西亚，在世界闻名的雪邦赛道，亲自见证了MotoGP马来西亚站的比赛。此次，尽管由于意大利车手西蒙切利的不幸身亡，这站比赛被打上了悲伤的印记     

2012五羊-本田快乐赛道全新揭幕

7月14日-15日，2012五羊一本田快乐赛道活动在西安拉开序幕。为了更好地普及本田赛车文化，五羊一本田秉承“三个喜悦”的基本理念，鼎力支持赛车爱好者，已经连续3年举办“快乐赛道”活动。以最尖端的造车科技打造最快最安全的赛车，在赛道上追梦，尽享速度快感。与往年不同的是，今年的快乐赛道重在一个“新”字：全新的教练团队——幼兽王车队；全新的战衣装备，更美观、更耐用；新的教学用车，在延用2011年10辆幻影150的基础上，2012年再改装10辆幻影GP版作为培训教学用车．同时为了加强弯刀GP版的推广，还使用了5辆弯刀作为赛道体验用车。     

一起长大 关启泽的“英雄”之路

全动力赛道英雄是平民的赛车，从04年冬天的菜鸟到现在珠海赛道上赫赫有名的英雄，从第一场比赛在赛道上翻车到现在几乎场场捧杯．关启泽走过了一条不同寻常的“英雄之路”。[编者按]     

SPA OF BIZARRE EVENTS斯帕，谁的福地，谁的麦城--2013 F1比利时大奖赛

当F1转战比利时的斯帕,就预示着一段传奇的开始。在这条经典的赛道上,从来不缺少各种版本的故事。2011赛季,复出后一直状态低迷的舒马赫在这里给了我们一个惊喜,“车王”从最后一位发车后,一路有如神助,最终杀到全场第五,上演了一出经典的超车大戏;而在2012赛季,让我们记忆深刻的却是赛道上的一地狼藉,阿隆索被人们从赛车中拖曳出来的瞬间和汉密尔顿挥舞的拳头定格成了那个夏天最惨烈的记忆。2013赛季的斯帕依旧是“秉性”不改,接二连三的突发事件让各种前瞻和预测都成为一片“浮云”,这一次,谁又会成为新的传奇？     

请进入冠军车的家乡

“我几乎每天都去摩德纳（Modena），如果看到赛道上有任何动静，我会立即停住脚步。”艾伯特说。“工作可以等一会儿再做，法拉利是第一位的。”     

英菲尼迪QX56庞然大物

上期的下期预告里，有位同事写到要为QX56的到来预留。两个停车位。可是对于我们编辑部楼下那个本来就车满为患的小院，哪有那样的好事。只有QX56到来的第一天在院里停了一下，之后我就再也没敢把它开去过。记得那天，QX56无可奈何地挤在一个停车位上，小半个车身还停在路上。路过的同事嚷嚷着：是谁把房子盖在院里啦？     

改装之魂

跑车篇——雄霸赛道的超跑健将 当那个骑着CB被风卷起白T恤露出后腰的坏小子,穿上ARLEN NESS战衣驰骋在MotoGP的赛道上之前，他一定要了解跑车改装的重要性!改装一台雄霸赛道的超跑健将肯定不只是拆掉转向灯、封上头灯那么简单的事。     

通用SPARK 我选择 我享受

爱车篇 “奔3”的我已经工作多年，拥有一辆属于自己的汽车一直是我的梦想。所以单位里的“有车一族”绝对是我羡慕的对象。就这样，我总把车的一切事情挂在嘴边。于是单位的同事、生活中的朋友就常有人问：你什么时候买车？这时我都会有些无奈，因为买车离我还有些遥远，没有到梦想成真的时候。有证无车好比是有烟无火，我那个难受啊!