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湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。 相似文献
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湛江海湾大桥CDMSS50m/1200移动模架系统是由施工单位自行设计、委托加工的移动模架系统。为了检验设计、计算的正确性和发展国内移动模架系统试验的新工艺,采用了试验段墩身托架试验的方案,避免了整体试验,从而使移动模架系统更快地投入施工。 相似文献
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结合景婺黄高速公路上溪头特大桥40m跨径连续箱梁实例,介绍了DZ40/1000型移动模架造桥机的构造和施工方法。该方法较好地解决了移动模架法施工高墩小半径平曲线箱梁。 相似文献
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适用于高墩小半径箱梁的移动模架设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合景婺黄高速公路上溪头大桥40 m跨径连续箱梁的实例,介绍了DZ40/1000型移动模架造桥机的设计和构造,本方法较好地解决了高墩小半径平曲线箱梁桥的施工问题。 相似文献
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预应力混凝土箱梁桥施工中的裂缝成因分析与修补 总被引:7,自引:0,他引:7
针对预应力混凝土连续箱梁桥施工过程中箱梁悬臂端底板出现纵向裂缝的现象,在预应力张拉过程中采用光纤传感技术对悬臂端底板受力状态进行实时监测,将监测结果与拆模后的观测情形对比,证明此种监测方法能有效反映混凝土箱梁结构在施工过程中的响应.通过理论分析找出了底板裂缝成因,并利用有限元软件ANSYS对整个施工结构进行数值模拟,得出不考虑混凝土箱梁与外模板之间摩擦作用时箱梁结构的应力、位移值,与实际观测结果比较吻合.最后,采用BICS工法对梁体裂缝进行了修补. 相似文献
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移动模架法施工外海PC连续箱梁关键工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高移动模架在外海桥梁中的施工效率和工程质量,结合跨海大桥移动模架施工PC连续箱梁的施工经验及海上施工特点,从移动模架过跨行走、安装和拆除、混凝土浇筑、裂缝预防和控制和曲线桥施工等方面探讨了移动模架施工外海PC连续箱梁的关键工艺。新工艺在跨海大桥连续箱梁施工中的应用结果表明,新工艺不仅可以提高施工效率、工程质量和施工安全,还能节省施工成本、缩短施工工期,有效地解决了常规工艺下的各种难题,充分发挥了移动模架在海上施工的优越性,对其它类似桥梁的施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
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贵州省厦蓉高速公路排调河特大桥引桥现浇箱梁移动模架采用预应力钢结构设计原理,通过合理的设计运用贝雷梁作为主桁、用高强低松弛钢绞线作为预应力索,通过这种组合开发设计出了用于现浇箱梁的一种新型移动模架。由于其设计上采用了预应力钢结构设计理念,所有其计算与普通模架计算有不同之处,文中介绍了该模架的计算过程与计算成果,可供类似模架的设计提供一定的参考价值。 相似文献
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文中介绍了一种利用预预力高强钢绞线与贝雷梁为主要构件的一种新型移动模架的设计及施工技术。文中主要介绍了模架的设计方案的选型、设计原理与主要构造,预应力钢结构移动模架的优点,并对施工中应注意的问题进行了介绍,对类似工程项目具有一定的参考价值。 相似文献
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武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥箱梁使用了3种移动模架制梁法施工。具体介绍这3种上、下行式移动模架的结构组成、工作原理、使用功效比较等方面的内容。 相似文献
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广州珠江黄埔大桥南、北引桥现浇箱梁施工采用MSS62.5m移动模架,该模架在设计及应用过程中有很多特点和创新,其中很多的关键技术可为国内移动模架的施工提供很好的参考和借鉴。就南引桥所使用的MSS62.5m移动模架关键技术作简要论述。 相似文献
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湛江海湾大桥钢箱梁安装施工 总被引:10,自引:0,他引:10
湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,跨径组合为60m+120m+480m+120m+60m。简要介绍了湛江海湾大桥主桥斜拉桥钢箱梁的安装流程,并总结了部分经验,供今后类似工程施工借鉴。 相似文献
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已建大跨径PC梁桥长期下挠的加固对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某高速公路1座运营超过12年、严重下挠的(65+100+65) m PC连续梁桥为工程实例,首先尽可能准确地识别该桥现有的结构状态,针对其结构状态,提出相应的加固目标,并提出3种加固方案,即:增设体外预应力束、增设斜拉索以及截断跨中更换钢梁.从应力、线形、内力改善情况及施工工艺方面对3种加固方案的加固效率进行比较,结果表明:对于跨径100 m级的在役预应力混凝土连续梁桥,3种加固方案均可使其基本满足加固设计和规范要求.综合考虑施工风险、工期、费用、交通组织和社会影响等,最终选用增设体外预应力束加固方案,并结合桥面铺装减载的方法,可明显提高加固效率. 相似文献