荷兰Van Eck挂车:创新推动进步

正成立于1912年,荷兰知名挂车企业Van Eck不仅拥有悠久的历史,而且还有创新的信念。Van Eck为客户找到最好的解决方案一开始Van Eck只生产卡车车身,到了上世纪50年代中期,Van Eck开始生产微型客车,然后到上世纪70年代,开始生产轻型半挂车。21世纪Van Eck开始生产双层挂车——最近欧洲比较流行的长重型车辆。2019年4月,Van Eck已成为大型挂车企业     

德国Goldhofer三台重型运输车出口俄罗斯

位于俄罗斯圣彼得堡TIS集团，是俄罗斯十分知名的专门从事重型运输的企业。近期他们向德国专用汽车生产企业Goldhofer购买了三辆PST／SL—E系列重型运输车。这三辆重型运输挂车包括了一台六轴的挂车和两台四轴的挂车。根据Goldhofer公司介绍，这三辆PST／SL-E公司的重型运输车十分适合于运输重型、尺寸超比例的产品。     

基于网络环境的组合挂车拼车方案查询模块的实现

随着生产的发展、科学技术的日新月异,长件大件及重型装备在公路及场地运输中占据越来越大的比例,具有组合功能的挂车由此应运而生。组合挂车批量小、变化快,从用户需求角度看是一种个性化产品。为了满足用户日益增长的个性化需求,选择合适的设计方法使得组合挂车设计效益和效率最大化显得尤为重要。目前国外已开发出方便实用的组合挂车拼车方案查询系统,但其引进价格昂贵,并且没有很好的结合国内企业实际要求。     

Faymonville欲拓展俄罗斯市场

本刊在前面介绍了俄罗斯挂车市场，分析了国外挂车进入俄罗斯市场的优势与不足。就在最近，有一家欧洲比较有实力的挂车企业宣布正式进军俄罗斯市场，这家企业来自于比利时挂车生产商Faymonville。与一般的挂车企业不一样。Faymonville生产的挂车有点儿特殊一专门生产重型挂车。     

欧洲半挂车行业发展模式的启示

<正>从全球物流业发展现状看,欧洲的物流体系相当发达,物流运输工具和配套设备技术先进、信息系统完备。作为物流运输系统中主要运输工具的欧洲半挂车产品,其技术堪称全球领先。有人说欧洲半挂车行业发展的今天就是我国半挂车行业发展的明天,确实有一定道理。欧洲半挂车技术先进的地     

连云港市4台重型平板挂车出口沙特

近日，连云港市东堡专用车有限公司4台价值近500万元的液压组合式重型平板挂车下线，准备出口沙特。这是连云港市首次批量出口重型平板挂车。该车由中国铁路建设总公司选定连云港市东堡公司生产。中国铁路建设总公司在沙特承建了高速铁路，     

龙欣专汽开发出中置轴厢式挂车列车

正近年来,随着国家物流运输业不断规范化,尤其是随着GB1589-2016新标准的实施,中置轴挂车列车已在国内轿车输领域得到最广泛的应用;但在普通物流运输领域的应用比例还较低。国内部分专用汽车(挂车)企业、卡车企业已经开发出了用于普通物流运输的中置轴挂车列车,期     

中置轴挂车列车的应用场景探析

降本增效一直是物流行业不断追求和探索的目标,减少人力成本和提高运输的时效性都是降本增效的方向,新物流装备的出现同样对运输时效性的提高有着重要作用.中置轴挂车列车是欧美国家和地区物流行业普遍使用的车型,具有高效、经济、灵活等优点.GB 1589-2016的实施使得中置轴挂车列车正式进入到中国物流行业的舞台.对中置轴挂车列...     

荷兰Van Eck全新的高效挂车

正欧洲道路运输研发项目的成果荷兰知名挂车企业Van Eck,一直都在专注于欧盟进行一项名为"Aeroflex"的项目的研发工作,不断开发高效的挂车产品。近期他们推出了一款全新的挂车产品,正是项目研发的成果之Aeroflex项目的负责人Ben Kraaijenhagen表示:"成立‘Aeroflex’这个项目的最初目的就是研发容积更大、装载能力更强,同时更全面的道路运输车辆,让欧洲道路运输更为高效。"     

UPM胶合板将为中国的货运物流加速添砖加瓦

挂车地板材料不可忽视 优化物流和提高运营效率的方法有很多种.然而,鲜为人知的是,车辆的材料选择对于物流效率也有着不小的影响.挂车制造商可以通过合理地选择材料,为客户显著提升价值.