自动驾驶赋能港口未来发展

<正>作为智慧港口的重要组成部分，港口自动驾驶项目在实施过程中并不局限于对基础设施建设和信息化提升，还将积极促进产业价值链形成有序配套的运营环境当前全球港口普遍面临劳动力成本攀升、劳动强度大、熟练劳动力短缺的难题，港口的自动化改造成为全球港口的共同诉求。作为智慧港口的重要组成部分，港口自动驾驶项目在实施过程中并不局限于基础设施建设和信息化提升，     

港口博览

随着西南出海大通道的全线贯通,钦州港作为中国大西南最便捷的出海通道,其框架基本形成。钦州港建港十年来,社会固定资产投入累计已达26.04亿元人民币,占同期钦州市全社会固定资产投资总额的14.2％,开发区累计投入18.5亿元,建成了码头、仓储等一大批重点基础设施项目,已建成码头泊位7个,年吞吐能力达300万吨。十年来,钦州港开发区累计完成国内生产总值11.07亿元,累计完成货物吞吐量1010.4万吨。初步预测,钦州港开发区已签约开工项目全部建成投产后,将形成100亿元左右     

温州出台发展现代港口物流新政

<正>浙江温州市近日出台《关于加快温州国家重要枢纽港建设,促进现代港口物流发展的若干意见》(以下简称《意见》),鼓励社会资本参与港口物流项目建设,对参与港口物流项目投资开发与经营管理的企业,给予税费和土地等方面优惠。根据该《意见》,公共码头及港口集疏运设施项目企业,从事《公共基础设施项目企业所得税优惠目录》内符合相关条件和技术标准及国家投     

舟山加大港口开发力度

为积极配合上海国际航运中心建设,充分发挥舟山港口的区位优势与深水资源优势,舟山市加大港口开发力度,加快基础设施建设。 目前,全市港口开发项目已达17个:1996年建成的有2个;在建的有3个,包括25万—30万吨级的马迹山港,“平湖”油气田岱山原油转运基地的万吨级码头及油库等配套设施;即将开工的项目有3个,其中包括投资6090万元的定海港区客运码头及配套设施;其余项目也已先后进入立项、拟建阶段。 近两年。     

境外欠发达地区港口项目发展的分析

近些年来,我国对外承包业务增式喜人,因此境外我国工程承包企业的规模也进一步扩大。其中港口项目是构成境外基础设施建设的关键部分,并且在境外欠发达地区的市场之中拥有不小的占比。由于其发展模式和基础设施环境都与国内港口存在差异,境外欠发达地区在对港口进行规划的过程中,呈现出的收集资料、设计图纸、现场施工、实际运作所表现出的各种特点。本文就将非洲作为模板进行研究,主要是分析境外欠发达地区港口项目目前运营的状态,并且依据港口目前实际的运营状态,对境外欠发达地区港口项目在前期规划、图纸设计、实际运作等多个角度提出意见。     

营口市鲅鱼圈临港片区港口物流园一体化综合开发模式构建

针对港口城市临港基础设施开发过程中普遍面临的系统性谋划不足、建设资金短缺、运营绩效不佳等问题，以营口市鲅鱼圈区为例，在分析目前临港城市片区、港口物流园、疏港公路等临港基础设施项目主流开发模式的基础上，运用系统工程理论和跨学科研究方法，提出一种“临港城市片区改造提升+疏港交通建设+基础物流承载区开发”一体化综合开发模式，调动政府及社会投资者的积极性，形成贯穿项目全生命周期、串联各子项目的可持续开发模式，为推动临港地区基础设施开发建设提供借鉴。     

营口市鲅鱼圈临港片区港口物流园一体化综合开发模式构建

针对港口城市临港基础设施开发过程中普遍面临的系统性谋划不足、建设资金短缺、运营绩效不佳等问题，以营口市鲅鱼圈区为例，在分析目前临港城市片区、港口物流园、疏港公路等临港基础设施项目主流开发模式的基础上，运用系统工程理论和跨学科研究方法，提出一种“临港城市片区改造提升+疏港交通建设+基础物流承载区开发”一体化综合开发模式，调动政府及社会投资者的积极性，形成贯穿项目全生命周期、串联各子项目的可持续开发模式，为推动临港地区基础设施开发建设提供借鉴。     

将BOT融资方式引入港口建设

《港口法》消除了对外商和私营部门投资港口、码头等基础设施建设的限制。笔者认为．只要尽可能控制风险，对港口基建项目有选择地采取BOT方式融资．或许是非常不错的选择。     

散货港区的智慧港口规划

本文结合某港散货港区智慧港口规划项目,介绍了该港南作业区智能化项目的核心在于构建一套适应现代散杂货港口发展趋势、突破传统散货港口作业模式的全新港口智能化系统.本次规划将物联网、大数据技术、AI人工智能、5G等新型基础设施与生产业务融合,创新生产作业流程及资源配置,显著提高港口的作业运营能力、物流协同能力、口岸支持能力、...     

港口建设风起云涌

世界贸易量持续不断增长已是不争的事实，随之而来的是港口拥堵情况严重。码头基础设施需求强劲，越来越多的码头经营人投资码头扩建项目。据预测，今年全球贸易将增长7％，而港口吞吐能力的增长率仅为4。7％。在需求迅速超过供给的情况下，一些分析家认为明年至少须投资140亿美元用于港口和码头的建设才能保持供需平衡。如果不对港口进行建设或扩建，到2009年港口利用率将达到饱和，     

港口设备监理质量控制

基于港口设备质量监理的现状和特点,介绍质量控制的方法,为设备监理提供参考。     

加强水运工程质量监督的探讨

探讨如何加强水运工程质量监督工作，确保工程质量，并就一些问题提出建议。     

港口大型设备的监造管理

介绍港口大型设备监造准备阶段的监理工作内容、监造的工作方式以及在质量控制、设备运输、设计变更、进度与造价管理等方面的监造方法,指导监造工作的开展。     

港口工程勘察监理

以外高桥港区四期码头勘探监理为例,对港口工程勘察监理的属性、操作进行探讨。     

加强资金监管保证港口建设

介绍天津港基本建设投资体制的沿革、基本建设管理的现状以及现阶段港口建设资金的来源和资金审核拨付的方法.指出基本建设资金监管方面存在8个问题,最后对加强基本建设资金监管提出建议.     

港口大型设备制造监理要点

为提高港口大型设备的制造质量,需采用规范和科学的监理手段.针对生产制造过程中的重点、难点,对图纸会审、设备监理师驻场监造、出厂前验收等监理要点工作进行重点分析,并提出监理优化建议,以使设备达到设计和规范要求,满足建设工程项目使用.     

水运工程施工监理管理信息系统研究与开发

基于网络信息技术和水运工程施工监理实务,介绍水运工程施工监理管理信息系统的实现过程,阐述系统的主要功能、数据流程和主要技术特点。试运行结果表明,该系统对推动水运工程施工监理信息化管理具有现实意义。     

水运工程监理工作的事前控制

结合工程监理实践．论述水运工程监理事前控制的必要性及主要工作、问题及对策。     

加强质量管理,提高港口机械设计质量

港口机械企业要在激烈的竞争中取胜,必须提高机械设计质量。提出提高设计质量的若干做法,诸如树立正确的质量理念,加强设计过程的质量控制,将设计服务贯穿全过程,加强监督和测量等。这些措施有效提高了机械质量。     

试论水运工程监理的目标及制度

工程监理是当今适应市场经济发展的有效工程管理模式。做好水运工程监理工作，必须确立监理的各项目标，制定相应的监理制度，以保证监理工作顺利实施。