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相似文献
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1.
田永梁 《汽车杂志》2007,(1):186-189
本次龙游拉力赛是亚太拉力赛的最后一站,同时也是全国拉力赛的最后一站,这场代表着亚洲最高水平的拉力赛事吸引了数万名观众的现场观看。断断续续地下雨,很多地方非常湿滑,在一些泥路的山区路段,巨大的落差和极滑的路面让这条赛道成为了一个真正困住高手的泥潭。[编者按]  相似文献   

2.
刘兆才 《世界汽车》2010,(7):126-129
<正>新西兰和葡萄牙站拉力赛都是颇具挑战性的比赛。新西兰站以快速平滑的砾石赛道著称,盲坡、快速的跳跃、高速的弯道及巨大的起伏是新西兰站最大的特色。葡萄牙站的比赛在度假地法  相似文献   

3.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(5):158-159
0.5mm意味着什么? 在人们眼里,这是一个很小的数字;在一辆拉力赛车面前,“0.5mm”更是显得微不足道。然而,在今年的WRC葡萄牙站中,正是“0.5mm”的误差让福特车队付出了惨痛的代价——6辆赛车各罚时5分钟。遭受处罚之后,原本依旧位居车手积分榜首位的格隆霍姆立即被勒布超越,交出了自己的领跑宝座。  相似文献   

4.
AMT  赵迪 《车时代》2007,(7):100-104
较早关注中国赛车发展的朋友应该都记得,八年前的1900怀柔拉力赛是北京怀柔地区最近一次的拉力赛事,而在八年后的却年6月17日。拉力赛事再一次回归到怀柔的柏油路面上,八年期间;赛车在变,赛手在变.赛道也在变,而不变的依旧是中国赛车事业的发展脚步。  相似文献   

5.
《轿车情报》2005,(2):133
上世纪80年代奥迪quattro在拉力赛中取得优异成绩。而应用于A4 3.0 quattro的设计理念,已经远远超越了赛车领域。实现了四个车轮全日寸驱动的奥迪quattro技术,其优势在于.能够在路面上提供更大的侧向附着力,不仅在湿/干路面上拥有出色的直线行驶性能.也使车辆在弯道有卓越的稳定性.而雪地驾驶也具有很好的抓地力。这次冰雪路面驾驶技巧培训是奥迪驾控的高级课程之一.  相似文献   

6.
《世界汽车》2006,(7):14-14
6月4日,BP福特世界拉力赛车队在希腊雅典卫城拉力赛上大获全胜.取得了本赛季的第三次胜利。此次希腊拉力赛被公认为是历年来最艰苦的一次,在为期四天的比赛中.  相似文献   

7.
龙游拉力赛举办地位于龙游县,地处浙江省西南部,一个人口仅有40万的小城市。如今龙游却以赛车而闻名,从2003年开始承办全国汽车拉力锦标赛的龙游,至今已经连续四年承办该项赛事,龙游的拉力赛段堪称是中国拉力赛的经典分站赛段,平整的砂石路面、蜿蜒曲折的盘山路、美丽的赛道风景,使龙游站拉力赛在今年成为了亚太汽车拉力锦标赛的收官站,也是今年全国汽车拉力锦标赛的最后一站比赛。  相似文献   

8.
菲亚特近日发布了用于2007年达喀尔拉力赛的熊猫战车。2007达喀尔拉力赛将于1月6日从葡萄牙里斯本出发,大约在21日抵达塞内加尔首都达喀尔,途经葡萄牙、西班牙、摩洛哥、毛利塔尼亚、马里和塞内加尔。我们即将目睹两部熊猫战车在恶劣的环境下高速前进,微型车同样能征服恶劣的拉力赛事。  相似文献   

9.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(8):260-261
虽然对欧洲车手而言。新西兰拉力赛是旅途最远的一站比赛,但这里却是他们最向往的地方。自1977年进入WRC赛历以来。新西兰拉力赛被一致公认为世界上最美的拉力赛。  相似文献   

10.
《经济导报》2006,(2):66-70
福特准备参加2008年世界拉力锦标赛角逐的福克斯RS轿车从构思、设计、开发到制造只用了很短的时间.在福特宣布其将长期参加世界汽车拉力赛后不到12个月,这款汽车就闪亮登场。而且.它还在2005锦标赛的最后一站——澳大利亚拉力赛上创造了该赛段最快纪录。  相似文献   

11.
3月13~15日的塞浦路斯拉力赛和4月2~5日的葡萄牙拉力赛,勒布把这两场比赛变成了他一个人的舞台:在塞浦路斯他拿下了第50场WRC的胜利,在葡萄牙他再次上演独角戏。  相似文献   

12.
黑田 《汽车杂志》2004,(12):148-149
10月29至31日在西班牙加泰罗尼亚举行的拉力赛是该国进行的第40届比赛,也是今年WRC的倒数第二站赛事。尽管今年的车队和车手冠军都已经在上一站科西嘉拉力赛上提前产生,但谁是今年的车手和车队亚军并没有定论,因此,西班牙之战还是一场残酷的比赛,也是本赛季最后一场柏油路赛事。  相似文献   

13.
翁鉴轩  Calvin图 《轿车情报》2010,(11):190-193
拉力赛路面一般分为三种:柏油、砂石和雪地。然而CRC今年的新分站——薛城站中,大面积的水泥路却成为了主角。这个变化让不少车手措手不及,特别是鲜有水泥路驾驶经验的外援车手,在这里纷纷落马。不少车手惊呼,这种水泥拉力赛实在太另类了!  相似文献   

14.
黎明京 《汽车杂志》2003,(5):122-125
高速是新西兰拉力赛的最大特点,同时车手们也承认该赛是世界上最美丽的比赛。新西兰的砂石路面是拉力赛最理想的道路,与希腊、塞浦路斯和土耳其的搓板路相比,新西兰的赛道平滑,速度极快,多数赛段上几乎没有坑洼和石头。  相似文献   

15.
孙燕初 《汽车与运动》2010,(12):204-204
<正>这是一场纯粹的砂石路,没有了大雨,没有了泥泞,平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。10月22日的V3菱悦拉力梦工厂短道赛杭州站是一场纯粹的砂石路,没有了上次南京站的大雨,没有了泥泞的赛道。这站的教官也换成了大名鼎鼎的任志国。平整的砂石路面赛道激起了大家的速度激情。不过真正的比赛追求的不仅仅是速度,跑得快不一定笑到最后,这些初入赛场的新手们还没有真明白拉力赛的真谛,在赛前的训练中不少人频频滑出赛道、冲上土堆,任志国老师也不得不一次次  相似文献   

16.
《汽车杂志》2014,(5):232-234
4月2日,“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛(备选站)启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事,被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵,双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生,有力地推动了中国汽车运动的发展,为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台,国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办,并对2014年赛事提出期许:“2014年是新中国汽车运动诞生30周年,我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义,也预示着一个充满希望的未来。”  相似文献   

17.
于明 《车时代》2006,(1):128-133
韶关拉力赛赛前新闻发布会上,由国际汽联副主席杜瓦尔先生向与会者宣布一项重要消息:韶关将作为2006年FIA世界拉力锦标赛(WRC)候选站。据中汽联重要官员分析。经过努力,韶关有可能在2007年成为WRC正选站。也就是从清楚这一点开始,我为采访此次韶关拉力赛的报道思路调整了方向。[编者按]  相似文献   

18.
《汽车杂志》2003,(6):114-119
第23届阿根廷拉力赛是今年世锦赛的第五站.但却是在美洲举行的惟一一站比赛。虽然阿根廷的经济目前处在极度困难时期.但参赛车队对在这里比赛的热情丝毫未减。超过90台赛车报名参加了这站比赛.这站比赛同时还是N组锦标赛的第三站比赛。  相似文献   

19.
漠河拉力赛是中国汽车拉力锦标赛(CRC)历史上的首场冰雪赛事,在严寒天气中,车手和车队经历了前所未有的考验,来自瑞典的两位外援车手包揽前两名,让人见识了他们在冰雪路面上的实力。  相似文献   

20.
正"敢于在马托西纽什的砂石赛道上狂欢的,一半是勇士,一半是疯子……"WRC的基因中从来不缺少激情和疯狂,而马托西纽什则是一针最完美的催化剂。关于这座葡萄牙的北部小城,在WRC的字典中最醒目的注释是:传奇和疯狂。所谓传奇,是源自于其悠久的历史。葡萄牙拉力赛始于1967年,而在此6年之后的1973  相似文献   

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