印度2005国际航空展

2005年2月9日至13日,在中国人民热热闹闹欢度春节之际,我们南部的近邻印度人一边承受着不久前印度洋海啸造成的巨大悲哀,一边在其南部城市班加罗尔的耶那汉卡空军机场风风火火举办着第五届“印度航空-2005(AEROINDIA2005)”国际航空展。由印度国防部国防工业和采购局主办的航展每隔一年举行一次。印度国防秘书(主管国防生产)杜特对记者说:“参加航展的公司都想利用航展来推销它们的产品。它们的目光不只局限于印度,而且还希望能吸引其它参加航展的国家。这种全球规模的航展为数不多。”此届航展共有352家航空企业和公司参加,包括以色列…     

2005年国外10大火灾

1、印度宗教集会火灾引发踩踏事件死亡300多人、受伤数百人1月25日,印度西部马哈拉施特拉邦萨塔拉市郊区瓦伊村曼德拉德维神庙在举行大型宗教集会活动时,附近一家临时商店因电线短路引发火灾引起人们的恐慌,朝圣者纷纷夺路而逃,导致踩踏事件发生,造成300多人死亡,数百人受伤。细读:印度教徒每年都会在月圆之夜在印度神曼德拉德维的神庙附近举行大规模庆祝活动,2005年的庆典日子正好是1月25日。从24日晚上开始,就有大批信徒涌向神庙。25日中午发生火灾和踩踏事故时,有大约20万人在神庙附近参加宗教活动。目击者抱怨说,发生踩踏事件的地方道路…     

“千庙之港”马德拉斯

马德拉斯是印度泰米尔纳德帮首府和印度南部政治、经济、文化中心，人口近400万，它位于印度东南部，东濒孟加拉湾，是印度最大的人工港及南部货物集散中心，素有南印度的门户之美誉。它依山傍水，风光绮丽，古老的宗教传统和今天的泰米尔风谷尤其令人神往，这里寺库林立，古迹满城，宫殿气势雄伟，高宇金碧辉煌。     

2005年船舶结构力学学术会议在舟山举行

2005年船舶结构力学学术会议，于2005年9月19日至22日在浙江舟山市浙江海洋学院举行。     

印度洋要来新霸主——浅析印度新航母及新海军战略

2009年2月28日,印度国防部长安东尼在印度南部的科钦海军造船厂主持了第一艘国产航母“维克兰特”号的龙骨安装仪式。印度国防部发言人称,建造这艘航母将给印度本土国防工业以极大推动,并让印度海军成为真正的蓝水海军。由此,印度拉开了自主建造航母的序幕。     

2005年中国船舶工业发展论坛

2005年中国船舶工业发展论坛，于2005年6月27-28日在北京隆重举行。论坛由中国科学技术协会和国防科工委联合主办，中国造船工程学会承办。     

印度航运业志存高远

据悉．从2005年1月4日到2012年1月4日，共有449艘船舶加入了印度船队。尽管目前航运业处在不景气时期．但印度船队一直稳步增长．这主要得益于2004年吨位税的引入。近年来．印度政府采取了一系列措施支持本国航运业发展，     

修船标准合订本

2005年12月6日“全顺”轮在南通中远船务圆满完成各项改装工程，以崭新的面貌顺利启航开往印度，交于印度新船东。这是南通中远船务有史以来技术难度最大、单船产值最高的改装船工程。     

2005世界海事日

国际海事组织（IMO）将2005年的世界海事日定在9月29日，各国可以在九月的最后一周内选择庆祝日。本次海事日的主题是“世界贸易中的国际航运”（International Shipping—Carrier of World Trade），该主题旨在突显航运作为最有效、最安全、最合乎环保的运输方式，在国际经济贸易中的重要作用。     

盘点2005 中国大陆游艇业

2005年4月，上海天气阳光明媚，春天的气息扑面而来，“第十届中国国际船艇及其技术设备展览会”在上海隆重开幕．共有19个国家和地区的268家展商参展，其中法国、意大利、新西兰和澳大利亚分别以国家展团的方式参展。伴随着这次展会的成功举办，2005年中国游艇业也拉开了序幕。     

印度次大陆集装箱货流增长

一、印度 从印度次大陆各国的重箱吞吐量来看，印度仍然保持着领头羊地位，其进口重箱约占该地区进口重箱总量的60％，出口重箱约占70％（见表1）。2004-2005年，印度进口重箱增长22．5％，出口重箱增长13．5％，不仅为船公司带来了丰厚获利，同时也表明该国进出口集装箱货流的平衡情况已有所改善。     

2005年集装箱运价上调情况

太平洋航线稳定化协定(TSA)于10月29日公布了2005年日本、亚洲发往美国(东行)集装箱的运价上调金额指标，往美西地区每40英尺箱285美元，往美国内陆地区为350美元．往美国东岸、美国湾地区的全水路运输为430美元。实施时间在更改合同时以2005年5月1日为主。     

来一客友好的抗衰退套餐？

在纽约丹尼尔餐厅漂亮的酒口B区，等位子的食客们一边啜着鸡尾酒，一边嚼着美味的橄榄色面包卷，一边打量着其他客人。貌似政府的刺激方案起作用了，桌子都坐满了。     

TADTE2005台北国际航天科技暨国防工业展览会扫描

2005年8月11日至14日．“TADTE2005”第八届台北国际航天科技暨国防工业展览会在台北世贸中心展馆A／D全区及C区举行。8月11日至12日，仅供岛内外买主及相关业者参观．8月13日至14日，除供岛内外买主及相关业者参观外，也允许一般民众参观。4天展期共吸引了岛内外买主、航空迷、军事迷及模型迷近4万人前来参观。     

经济发展中的印度港口

近年来，印度经济发展走势良好，联合国贸易与发展委员会的分析称，印度经济持续平稳增长，在亚洲几乎可与中国经济并驾齐驱。2004-2005年印度的幽内生产总值（GDP）增长率接近7％，2005—2006年超过8％，出口贸易额为660亿美元，占整个经济的10％以上。随着其进一步放松对外贸易的管制，不断深入私有化改革，印度未来的经济还将有较大幅度的提高。而在这种大背景下印度港口的瓶颈问题却日益凸显。[第一段]     

数字

2005年，中国和印度经济年增长率都维持较高水平。经济学家预测，中国在本世纪中叶将成为世界第一大经济体，印度在60年内将成为世界第三大经济体。     

船船空气防污公约2005年将强制执行

在萨摩亚群岛批准73／78国际船舶防污公约附则6条约后，防止船舶空气污染的规定将于2005年5月19日进入强制执行期。     

孟买港 抹不去的爆炸记忆

1944年2月24日，英国货轮“斯基金堡垒”号满载着军火和物资，从英格兰西部的伯肯黑德港起航，在大西洋上航行时，避开了德国潜艇的截击，于3月30日平安抵达印度西北部的重要港口——卡拉奇。卸下了几架飞机和一批军火后，装上了8700包棉花，以及橡胶、硫磺等货物，还有印度银行的155块金锭．又继续向孟买港驶去。     

世界最先进的自卸船在南通船务完成改装出厂

2005年12月6日"全顺"轮在南通中远船务圆满完成各项改装工程,以崭新的面貌顺利启航开往印度,交于印度新船东.这是南通中远船务有史以来技术难度最大、单船产值最高的改装船工程.     

2005上海国际海事论坛召开 我国将建立船舶油污损害赔偿制度

2005年7月5日，由交通部海事局主办、上海海事局承办的2005国际海事论坛在上海开幕。本届论坛的主题是“建立符合中国国情的船舶油污损害赔偿制度”，并将就建立符合中国国情的船舶油污损害赔偿制度进行深入探讨。