改进结构以方便轻型电动三轮车的存放

轻型电动三轮车美观大方,且轻快、方便、安全,特别适合中老年人使用,在大中城市占据了不少份额,其中又以正三轮车为主.一般花2500元～3000元买一辆,因而工薪阶层十分珍惜.     

天津：破解电动三轮车管理难题见成效

今年3月份以来.天津市西青区针对电动三轮车违法上路行驶严重扰乱交通秩序和客运市场秩序.影响市容环境的问题.从解决群众出行难问题入手.采取"先疏后堵.先劝后治.疏堵结合"的方法.对电动三轮车进行了综合治理,取得了显著成效。一.政府高度重视,各职能部门密切配合、形成合力。为组织好综     

2003年北京道路交通建设为商用汽车及相关产业带来新机遇

2003年,北京道路交通诸多热点值得关注:新增公共电车、汽车和境内长途汽车2 000辆; 2004年底以前,4 000辆巴士公共汽车和城市铁路全面实现IC卡收费;鼓励客运企业提高车辆档次,全市客运班线高级客车比重超过30%;统一高速客运班线车辆车身装饰;制定《北京市超大型物件运输若干意见》《省际客运班线服务质量招投标管理暂行办法》《公路养护市场管理办法》等法规文件;研究探索使用小型厢式货车替代货运人力三轮车;利用小型厢式货车开辟市区快运市场……     

太阳能电动三轮车的设计

基于光伏充电技术设计了一种分层可调节式太阳能电动三轮车,具有分层式自动折叠太阳能电池板结构;采用双充电、双驱动模式,综合控制器对光伏电池组进行控制,保证电动三轮车全天候行驶。相对于传统太阳能电动三轮车,该太阳能电动三轮车有太阳能电池板可调节、采光面积大、能源利用率高、续航能力强等优点,为太阳能电动车产品的开发提供了参考。     

铁山坪共话隆鑫梦——隆鑫发动机新品、技术、服务恳谈会掠影

隆鑫发动机新品、技术、服务恳谈会在重庆铁山坪完美谢幕.隆鑫方面原计划邀请云责川渝四省市,以及两湖、广西的隆鑫三轮车整车厂家和终端市场商家共约230人参会.但据记者了解,有相当数量的北方及东南沿海主机厂和三轮车经销商风闻本次会议后,也都联袂而来,意欲一探隆鑫发动机及三轮车的真实水准,以期拓展他们各自未来的运营之路.于是,在这特别的日子里,重庆铁山坪注定会为来自祖国大江南北的各路客商,弹奏出一曲宛若隆鑫发动机响彻云霄般的优美乐章.     

北京公交票制票价的改革

北京公交集团公司是以经营地面公共交通为主的大型国有企业.截止到2006年末,在册职工106309人,各类运营车25409辆,其中公共电汽车18714辆,运营线路800条,线路总长度13.27万km,年总行驶里程15.77亿km,客运总量34.98亿人次,客运收入48.92亿元.     

宇通10m“一层半”新车:价值新标杆

对于客运企业而言,这是最好的时代,也是最坏的时代. 一方面,公路客运的重要性日益凸显,兜底作用突出,相应其应承担的社会责任更大,政策和市场对其的要求也更高,需要客运企业加大投入.但另一方面,公路客运日渐萎缩已成行业共识,势必将影响客运企业的盈利能力. 鱼和熊掌,难以兼得,这便是当前客运企业面临的两难境地.如何化解和突破?2013年5月22日,宇通在2013北京客车展上正式发布了旗下首款10m"一层半"新车——ZK6118H,以更高的性价比为客运行业加速转型升级提供了新的答案.     

公路客运枢纽项目后评价技术体系研究

从必要性人手,根据项目的特点,探讨了公路客运枢纽后评价的意义和原则；从过程评价、效益评价、服务评价、技术评价和影响评价等方面进行了系统地分析研究,建立了公路客运枢纽后评价的理论体系和指标体系,最后提出了适合公路客运枢纽项目后评价的5种方法及后评价的程序,为客运枢纽立项决策和建设提供依据.     

大阳三轮市场营销英雄遍布

大阳三轮车事业近3年得到了长足发展,年销售量提升了10倍,内销量位居行业第3,出口国家和地区居行业第一,其增长速度令同行瞩目.为记录大阳三轮车销售精英的业绩,以打造一个广大经销商经验交流的互动平台,最近笔者采访了部分大阳三轮车经销商.     

三轮摩托车漫话

三轮摩托车兼具汽车的稳定性和摩托车的灵活性,是摩托车家族中的一个重要分支。它可以划分成两大类,一种是正三轮车,英语叫做Tricycle,另一种是边三轮车,英语称之为Sidecar。     

山地货运王——福田五星三轮摩托车

由于原来使用的某品牌三轮车已面临退役,所以急需要一辆新车代替它的工作.经询问修车师傅和走访三轮车用户得知,现在市面上有一种三轮摩托车质量很好,听说是山东福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂生产的.从网上查询得知,该厂拥有行业领先的焊装线、涂装线,总装线和全套检测设备,在国内同行业中首家一次性通过三轮摩托车生产准入,其产品款式多样,能够全方位满足用户的不同需求.     

探寻大金龙XMQ6120系列热销之谜

量身客运、专业打造 2006年3月28日,在第六届"世界客车联盟亚洲展"中,大金龙携8款新车型强势亮相.其中一款型号为XMQ6120P的卧铺车型引起了广泛关注,该车型匹配日产柴最新研发的环保节油发动机MD9M,具有多项领先技术,综合性能优越.XMQ6120P是大金龙新推出的客运精品--XMQ6120系列中的一款.该系列为大金龙针对客运市场专门开发,拥有多项符合客运需求的特点:     

脚踏两只船——双前轮U型立把摩轿

摩托车与轿车的根本区别是什么?有一种说法是:摩托车有车把.撇开手扶拖拉机来说,有两轮(或三轮)的把式车辆应基本算是摩托车了,而摩友张广武的发明却让我们对摩托车与汽车的界限越发糊涂了.     

中国三轮动力革命究竟走向何处？——强制风冷离我们还远吗？

历来,三轮摩托车的动力问题,都处于一种微妙的状态,很多厂家都提出类似的口号：我们的三轮车发动机是行业最专业的、最适合三轮车使用的。与之同时出现的另外一种言论是：其它很多企业的三轮车发动机是从二轮车那边直接拿过来的,不具匹配性。     

电动摩托新潮赋身

追溯电动车的发展历史,早在1834年便显现雏形,只不过当时还只是一辆由一组不可充电的干电池驱动的电动三轮车,续航里程极短。直至1881年,法国工程师Gustave Trouve装配了一辆以铅酸电池为动力的电动三轮车,由此引发了电动车技术的变革。10年之后,即1891年,美国人莫里森成功研制了第一辆4轮电动车,电动车终于向实用化迈出了重要一步。     

穿越历史的黄包车——人力三轮车

正一提到人力三轮车,不同年代的人对它有着不同的记忆。在现在的生活当中,人力三轮车已然变成一种具有怀旧意义的旅游观光工具,也可以说是一种文化传统。想要再次体验这种亲近自然的交通工具,只有到一些旅游青睐的小巷了。只是现今穿梭在胡同巷子里的人力三轮车,已然不是当年人们为了方便出行而乘坐的交通工具了。而在上个世纪四、五十年代,作为主要交通工具的     

基于改进灰关联分析模型的江苏省道路客运低碳运输水平分析

研究道路客运低碳运输水平对江苏省实现低碳交通发展、建设低碳城市具有重要意义。通过分析道路客运低碳运输过程的影响因素,在数据可获性与可比性、兼顾完备性与简明性、动态性3个基本原则的基础上,构建了以道路客运能力、道路客运生产率、道路客运碳排量为一级指标,载客位及其增长率、单位载客位的周转量及其增长率、单位周转量的能源消费碳排放量及其减少率为二级指标的道路客运低碳运输评价指标体系。根据灰关联分析法和分辨系数计算法,改进了灰关联分析模型,构建了道路客运低碳运输评价模型。运用该评价模型分析了2000—2014年间江苏省道路客运低碳运输水平。研究结果表明:(1)低碳运输水平在研究时段变化幅度较大,在2000—2004年间呈现波动下降态势,下降率为23. 45%; 2004—2014年间呈现波动增长趋势,增长率为33. 85%。江苏省低碳道路客运系统处于转型期,低碳运输水平有待进一步提升。(2)通过分析道路客运碳排量与道路客运生产率、道路客运能力等指标的关联度,得出道路客运碳排放水平与这些指标关联度较大。在此基础上,从碳减排、运输效率与运输能力3个层面,提出以节能降耗技术研发、运输组织优化和道路客运经营结构调整等为核心内容的政策建议。     

2017第五届中国(偃师)三轮车新能源车展会及行业发展高峰论坛举行

正4月23日,2017第五届中国(偃师)三轮车新能源车展会在河南偃师盛大开幕,吸引了来自国内外众多三轮车企业前来参展。该届展会参展企业和经销商达2 000余家,规模、档次和水平都堪称历届之最。展区面积近万m,国内82家知名摩托车、新能源车企业参展,其中特装展位36个、普装展位46个,展览产品以"新"为主,包括目前国内这一行业的众多新技术、     

基于组合预测方法与情景分析的广东省客运周转量预测

客运周转量是制定区域客运发展规划的重要依据,它与区域经济发展水平具有密切联系.以广东省较长一段时期内客运周转量的历史统计数据为基础,通过设定不同的经济发展情景,利用回归分析与马儿可夫组合预测法,对未来一段时期内广东省的客运周转量进行预测,通过误差分析表明预测结果具较高可信度.      

美国将推出共享电动三轮车

<正>据外媒报道,总部位于南卡罗来纳州查尔斯顿的Gotcha公司将在美国推出一种共享电动三轮车服务,该公司声称是行业里第一家提供电动三轮车的,也是唯一一家拥有4种不同产品的共享电动交通服务提供商。Gotcha公司的电动三轮车前部设计装有两个轮子,后轮则只有一个,一次充电续航里程64 km,速度可达40 km/h。