排水性沥青路面施工的关键技术

国外对排水性沥青路面的研究起步较早,已经取得了一些成果,特别是日本已经有一套系统的成功经验,并得到了广泛的应用。我国直到近些年才开始这方面的研究,目前还没有相应的针对排水路面设计和施工的标准和规范。本文对重庆渝邻高速公路排水沥青路面试验段铺筑施工过程中的一些关键技术进行总结,以期能对我国排水性沥青路面的施工技术提供一些借鉴。     

排水性沥青路面在市政道路中的应用探讨

为研究排水性沥青路面在市政道路中的应用,本文依托实际工程,从减少道路病害、保护环境及确保交通安全三个方面分析了排水性沥青路面在市政道路应用的必要性。根据排水性沥青路面的特性,重点阐述了排水性沥青路面的路面结构、混合料配合比设计、施工工艺以及养护措施,并在具体工程中进行了应用。研究结果表明,排水性沥青路面具有良好的防滑、防燥及排水性能,保证路面的安全效益和环保效益,市政道路中应用排水性沥青路面十分必要。     

谈排水性沥青路面结构设计

通过对各种路面材料的性能试验和混合料配合比的设计研究,得到合适的排水性沥青路面材料和矿料级配表,在此基础上探讨新型的排水性沥青路面结构形式,并研究沥青路面坡度、路肩排水、超高段路面表面排水和中央分隔带排水等的设计。     

日本排水性沥青路面的铺装技术与配合比设计

介绍日本排水性沥青路面铺装技术．材料要求、配合比设计，为国内铺筑排水性沥青路面提供参考。     

OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术研究

为研究OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术,简要分析排水性沥青路面工程特性及研究背景,之后结合工程实践,深入研究排水性沥青路面施工工艺,介绍施工过程中的一些注意事项,最后对施工完成后排水性沥青路面渗水系数和抗滑摆值指标进行检测,以评价排水性沥青路面透水性能和抗滑性能。检测结果表明:施工完成后的试验段排水性沥青路面透水性能和抗滑性能良好,均可以满足规范要求。     

排水防滑面层结构性能试验研究

为减少沥青路面水损坏的发生,设计了一种新型排水防滑沥青路面结构,并对其进行了相关试验,尤其是对排水防滑面层的性能进行了验证.通过在实体工程中的应用,证明了该结构具有良好的排水、防滑、抗水损害等路用效果.     

水对沥青路面疲劳寿命影响初探

沥青混凝土是一种多孔介质,由于配合比设计及施工等方面的原因,难免存在一些连通或半连通的空隙,雨水会顺着这些空隙流动,特别是在路表排水不畅的情况下,雨水较易渗入。在半连通空隙的路面以及排水不畅的桥面,雨水长期积存于沥青混凝土中,加速了沥青路面的损坏。为探索水对沥青路面疲劳性能的影响程度,湖北省京珠高速公路建设指挥部进行了专门研究。     

提高沥青路面耐久性的技术对策

沥青路面早期病害的产生严重影响沥青路面的使用寿命,沥青路面早期病害主要表现为局部坑槽、内部松散和车辙,就沥青路蕊早期病害产生的原因进行了阐述,重点从沥青路面原材料的选取、沥青混合料配合比设计、沥青路面的防排水设计及沥青路面的结构形式等方面分析了防治沥青路面早期病害的对策,以提高沥青路面耐久性。     

多空隙排水性沥青路面在大坡度桥面上的应用

为了有效降低路表积水引起的一系列问题,分别提出了多空隙排水性沥青路面在大坡道桥面上的结构层设计和排水沟设计,同时通过对不同原材料分析、测试以及混合料配合比设计,为相关设计提供了可靠依据.通车跟踪观测表明,路面排水效果良好,符合透水沥青路面技术规范要求.     

表层排水沥青路面在岳望高速工程中的应用

依托岳望高速公路项目,在主线选取9处代表路段进行排水沥青路面的铺设,针对以往排水沥青路面施工存在的问题,提出了表层排水沥青路面施工控制关键技术,并对其成品质量进行跟踪检测。结果表明,排水沥青路面在岳望高速公路取得了良好的应用效果,为湖南省后续排水沥青路面大规模推广提供经验。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。