我国公路绿化养护管理现状分析和对策研究

从深入分析我国公路绿化养护管理的现状出发,找出了目前养护管理中存在的问题,如管理体制不顺、缺乏规范标准、缺少完善的公路绿化养护工程定额和公路绿化养护工程预算等编制办法、尚未建立公路绿化养护管理等级标准和考核办法等,探讨了如何完善公路绿化养护管理的对策,如进行体制改革,实行"路养、绿养分离"等,为加快推进我国公路绿化养护事业的体制改革和市场化进程提供理论支持.     

对加快呼伦贝尔盟公路绿化步伐的思考

公路绿化是国土绿化的重要组成部分，也是公路建设中的一项重要内容，在对呼伦贝尔盟公路绿化的现状进行分析的基础上，通过具体实例提出了加快呼盟公路绿化建议的措施。     

内蒙古自治区公路绿化发展现状及对策的探讨

公路绿化是国家绿色通道建设的重要组成部分，通过对内蒙古自治区公路绿化发展现状的分析，结合国家绿色通道发展总体规划，提出了自治区今后公路绿化发展的几点意见。     

浅谈路树的剪修技术

公路绿化在公路建设中是不可缺少的重要组成部分，尤其是在干旱少雨的地区，搞好公路绿化更为重要。该文通过养路护树工作实践，从路树剪修的技术角度作了粗浅的分析论证，对路树的美化与成活具有一定的指导意义。     

上海公路绿化病虫害防治现状及对策建议

目前上海市公路绿化管理工作的重心正逐步由建设转移到养护管理，尤其是对病虫害的防治管理工作。通过对全市公路绿化调研，结合公路绿化面广量大、以线形分布为主、病虫害防治管理难度大等特点，针对公路绿化存在着早期设计不合理、养护经费较低等问题．从目前公路绿化常见病虫害入手，对公路绿化病虫害的防治管理工作提出一些对策和建议。     

公路绿化美化有学问

公路绿化美化是一项周期性较长的工作，它必须根据公路的重要程度和所在地区的自然环境、气候条件、土壤类型与绿化美化形式等综合情况进行规划论证，同时在具体实施中要科学施工。笔者总结2002年5月荣获联合国全球生态建设“500佳”称号的内蒙古敖汉旗多年来在公路绿化美化中实践出的成功经验，介绍公路绿化、美化全过程的技术要点。     

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车身线条流畅，油漆色泽均匀内敛、光亮如新，整体外观保养良好。车身完好结实，没有受到严重的损伤，车尾左侧位置有少许刮花，但不影响总体外观。对于有5年车龄的车来说，这辆车的外观保养比较出色，这与良好的驾驶习惯及养车功夫是分不开的。     

公路绿化的作用及其养护管理

公路绿化是公路规划建设、养护工作的重要组成部分,在公路建设中具有极其重要的作用。文中主要对公路绿化的作用,以及如何开展公路绿化的养护管理工作等方面进行初步探讨。     

公路绿化概念设计理论及其在重点绿化工程设计中的应用

本文阐述了公路绿化概念设计理论及其在G312国道沪宁段公路绿化景观设计中的应用。概念设计作为公路绿化设计的最高级形式，具有科学性、思想性、概括性和指导性等方面的特征，引领了方案设计和施工设计的方向，对于推进公路绿化设计的理念更新和科学实施，发挥了重要作用。     

提高苗木成活率的措施

公路绿化一般使用大苗栽植，且大都是外购苗木，加之鲁西北地区春季干旱大风，易引起苗木失水过度，影响了苗木的成活率。为此，从1990年开始，我们在公路绿化工程中采取了修剪、没水等处理方法，提高了苗木成活率。具体方法如下：1操作方法1．1修剪使用工具有钢尺或直尺、修技剪、砍刀各一件，将苗圃中起出的苗木在装车运输前组织专人进行修剪，主要修剪方法有：（1）修枝：一般乔木将苗木距地面Zm以上侧技进行短截，侧枝仅保留5～10cm，以利及早形成树冠，其余2m以下侧枝全部剪掉，对病虫危害技也应剪去。修技的截口要平滑，防止扯破树皮…     

公路树木的栽植技术

“栽植”常被理解为仅是种树,实际应包括掘苗、搬运和种植三个主要环节。在种植过程中,如系短期临时埋藏则称“假植”,先栽一地而后仍需移栽则称“移植”,栽种以后不再移栽则称“定植”。公路绿化工程与其他工程,虽有许多共性,但有其显著的特殊性。这是一种以有生命的绿色植物为主要对象的工程,因此其施工技术与一般工程有很大的差别。一、公路绿化的施工原则为确保公路绿化工程任务的完成,必须遵循以下施工原则: 1.必须符合规划设计要求。公路绿化设计,要通过绿化工程的施工来实现。为了充     

内蒙古中南部地区公路绿化工作浅议

通过对北方地区公路绿化的实践分析，总结了在我国北方较干旱地区，如何确保公路绿化树木成活率，推进GBM工程，从而在生态环境治理，公路绿化长廊工程建设中进一步发挥实效。     

谈今后12年我国公路绿化的任务

建国以来,特别是十一届三中全会以来的10年,我国公路绿化取得的成就与旧中国公路两侧路树寥寥无几的景象,形成了鲜明的对照,成绩确实令人欣喜。建国后从中央到地方各级政府对公路绿化的建设很重视。为搞好公路绿化,先后多次颁发《规定》、《办法》、《指示》、《布告》等,有力地推动了我国的公路绿化建设。截至1988年底,我国公路绿化总里程已达到37.3万多公里,占应绿化总里程的61％。共有路树近3亿株。     

公路绿化的概念

前言公路绿化是一门综合性较强的自然学科,它与公路美学、建筑学、生物学、环境科学、自然地理学等科学,与水、电、路、桥工程及历史、文学、艺术都有密切的关系。建国三十多年来,全国公路绿化工作积累了丰富的理论知识和实践经验。笔者将从公路绿化的基本特点、基本内容和基本方法,围绕“怎样绿化公路”这个课题,就公路绿化的概念、规划设计、树种选择、栽植管理、苗木培育等应用科学进行一些探讨,做为引玉之砖,供同行参考,愿为开创公路绿化工作的新局面共同努力。公路绿化是大地绿化的组成部分,也是现代公路交通不可缺少的组成部分,无论是     

浅谈公路绿化

绿化在公路环境设计及生态系统中，扮演了非常重要的角色，随着人们对环保的日益重视，公路绿化已成为公路建设必须关注的重要内容。本在参阅了国内外一些有关章的基础上，阐述了公路绿化的功能，原则及应注意的问题。     

要搞好公路绿化树种规划

随着公路建设的发展,公路绿化工作取得很大成绩。但在新形势下,公路绿化的建设水平必须提高,才能跟上形势的发展。所谓公路绿化建设水平,包括很多方面,有公路绿地、施工、养护管理及树种规划等问题。现仅就树种规划谈一些看法。     

应用ABT生根粉提高公路植树质量

在公路绿化工程中，应用ＡＢＴ生根粉辅助路树载植，通过载植后的成活率和生长情况等的调查， 树的成活率等有罗大提高，确保了绿化工程质量。     

白刺、白刺花在滨海盐碱地区公路绿化中的应用

该文在讲述了白刺和白刺花两种灌木树种的名称和树种特性方面的异同的前提下，重点介绍了其育苗和栽植方法及其开发利用在滨海盐碱地区公路绿化中的应用价值和效益。     

江宁县公路绿化分级包干 树木成行 路容美化

据南京日报讯江苏省江宁县公路绿化工作实行分级包干、包载包活的办法以来,全县公路绿化里程达到公路总里程的80％。宁杭、宁芜等六条主要干线公路上,行道树生长旺盛,形成一道道绿色屏障。过去,公路绿化由于吃“大锅饭”,责任不明确,只栽不管,常常栽树不见树。八     

浅谈公路绿化设计

公路绿化设计是公路景观设计的一个组成部分，它是集园林学、环境生态学、水土保持学等多种学科于一体的综合学科，它对美化路容、保护生态环境和水土流失、行车安全都有着十分重要的意义。从公路绿化设计的特点、功能以及设计等几个方面进行探讨。