卷首语

国家经贸委第41号文件规定,化油器微型车于5月31日前停止生产,2002年底停止销售。外部环境的变化,对国内微型车市场产生了巨大影响。今年上半年,国内微型汽车产销量逐月走高,微型客车、微型轿车、微型货车三大品种呈现平稳快速增长之势。本期“市场研究”《微型车依然辉煌——国内微型车市场年中点评》对上半年国内微型车市场     

微型车市场1998年运行特征与1999年形势展望

本文对１９９８年微型车的产销情况，总体速度及价格作了详细介绍，并提出了１９９９年微型车市场的主要特征。     

1996年我国宏观经济形势与微型汽车市场预测

１９９５年１￣９月，我国共生产微型车２３万辆，销售２２。９８万辆，微型车市场呈现在幅振荡；各企业的销售策略非常灵活；市场占有份额趋于垄断，１９９５年４季度微型车市场稳中有升，全年总产量将达３３．３万辆。销售量将为３１．５万辆。     

建议尽快制定《微型汽车法》——与著名汽车市场大师饶达先生一席谈

近日，笔者在安微芜湖的奇瑞汽车公司与恩师饶达先生就微型汽车未来发展等问题，向饶先生进行了讨教。饶先生对政府鼓励小排量汽车缺乏实际行动忧心如焚，大声嗟呼“如果仍不给微型车优惠政策，最迟在2010年，中国微型车将基本上消失。如果再不采取拯救措施，比日本市场还大的中国微型车市场，将在三年后不复存在，那时占日本汽车保有量20％的微型车还能生产和销售……”     

微型汽车借资本市场腾飞

经过短短十几年的发展,国内微型车行业脱颖而出,已连续多年产销增长率名列前茅,成为拉动全国汽车行业产销增长的因素之一。在国内汽车企业中,年产销量超过10万辆并居前10名的汽车企业中,微型车企业就占了5家,其销售量占全国汽车总销量的30％,占全国汽车市场近三分之一的份额。新款微型轿车频频推出,引起新闻媒体和社会大众的关注,作为能圆“老百姓轿车梦”的先导车型,微型车已开始融入我们的经济生活。 一个不曾被看好的微型车行业取     

新产品是微型车市场竞争的焦点

一、新产品是微型车市场竞争的焦点 微型汽车由于车型适合国情和符合我国广大民众的生活与消费水平,这几年一直保持了快速增长的势头。其中,新产品的不断推出,是其中一个重要因素。 昌河、柳微、长安三个微型车生产企业前年及去年前三个季度市场运行情况充分说明:微型车市场的激烈竞争中,新的车型和改进车型的推出已成为各厂家拓宽老市场、开辟新市场、拼争市场份额的新增长点,是市场竞争的焦点。正因为这样,各微型车生产企业正在积极进行和加速新产品的开发与生产,以提高自己的竞争实力。     

微型车依然辉煌--国内微型车市场年中点评(上)

一、2002年上半年国内微型车市场评价 1.上半年国内微型车市场总体情况 2002年1～6月,全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95％,全国微型汽车销售量约占全国汽车销售总量的1/3,为49.64万辆,同比增长22.25％,成为国内汽车行业超霸一族。 今年上半年,国内微型车市场的一个显著特点是:除微型客车继续保持快速增长势头外,原有的弱势品种微型轿车一改前几年的销售颓势,出现了久违的销售火爆局面;微型货车产     

长安微型车十年发展评述

长安汽车有限责任公司的刀菜既是我国汽车行业“军转民”的典型特例，又是微型车行业发展进程的缩影。截止１９９４年底，长安微型车累计并投放市场达１９．５万辆，实现了连续１６年盈利，取得了较好的经济效益和社会效益。长安微型车在国内微型车市场中有较好的声誉，占有举足轻重的地位，并已开始走向国际市场。其规模经济的基本框架和产品多品种、系列化的格局已初步形成，产品国产化率稳步提高。但其发展还存在一些不可忽视的问     

带着浴缸的割草机 AvoletteRecordDeLuxe

正这辆全长2.4m、宽1.35m,搭载250ml发动机的小车能有10.5kW的动力,它诞生于1956年,生产了30辆,这辆全玻璃纤维车身的微型车叫做AvoletteRecordDeLuxe。用什么材料作为汽车的车身一直以来都是设计师和工程师们需要解决的一大难题。钢材、铝合金、碳纤维、玻璃纤维等等都经过了漫长的过程才有了我们目前能看到的车身材料应用。AvoletteRecondDeLuxe正是玻璃钢车身的先行者。微型车市场可谓鱼龙混杂,尤其在50~60年代的欧洲。"泡泡浴缸"式的车身是绝大多数微型车会     

微型汽车市场的发展及思考

中国汽车工业的发展中,微型车占据了很大的比重。在私人购车比例不断增加的过程中,微型车的市场格局及用户也发生了很大的变化,在这样的时期,研究微型车的市场变化及发展对于生产、流通企业来说都是有     

朝阳产业微型汽车

1微型汽车在国际市场上的地位 从近十年全球汽车总体生产情况看,世界微型汽车生产比例有不断增大趋势:1998年全球微型车和微型轿车的生产量占轿车总生产量的比例分别为4.0%和14.6%,预计2002年,该比例将分别提高到6.5%和15%,即微型车和微型轿车的合计产量将超过轿车总量的2/5.发展廉价、小型微型车不仅针对发展中国家,而且也适合发达国家.     

3月中级车市厮杀

过去的2006年对于中级车来说,是相当尴尬的一年,其长期以来积累的优势地位正同时被微型车和更高档的车同时蚕食,市场压力越来越大。一方面,微型车不断丰富自己的配置、扩大自己的尺寸,价格也越来越往上延伸;另一方面,更高档的豪华车     

三月北京二手市场分析

二手车市场在经历了2月份低迷之后，3月份的销量全面反弹，交易异常活跃。从本月交易情况来看呈现出几大特点其一，微型车成为了市场主角。微型车成为车市主角体现出了市场需求的变化。时下养车费用不断攀升，而微型车具有节能、易控、成本低的优势，因此受到青睐。     

2006年汽车市场回顾

在刚刚过去的2006年,国内汽车市场可以说是风起云涌,变化莫测,但仔细想想又有一些特点可以总结。微型车市场出人意料随着《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》和《汽车消费税》的实施,很多人都认为微型车迎来了发展的春天,小型车的市场占有率会迅速增加。但事实却并非如     

我国微型汽车生产现状堪忧

1994年我国汽车市场整体上呈现低速运行的态势,但微型汽车的生产、销售却一枝独秀。其中微型客车全年生产106800辆,同比增加43.4％。预计今年产量还将在去年猛增的基础上有大幅的提高。 面对炙手可热的微型车市场,各地已形成批量的和尚未形成批量的微型车生产厂家,纷纷追加投资,扩大能力,争取抢上快车。但在火爆的市场后面,微型汽车的产     

新能源车增速明显 微型电动车标准缺失引关注

<正>"城市微型车基本采用国产部件,如能低端切入、科学引导其发展,可有效推进我国动力电池等新能源关键零部件材料形成规模优势。同时,不断增长的城市微型车企也激活了新能源汽车的市场活力,支撑了高端市场的发展。"这是本届政协委员、中国民主促进会、天能集团董事长张天任的一份提案。刚刚过去的2014年,被汽车业喻为新能源汽车产业元年,根据中国汽车工业协会的数据显示,2014年我国新能源汽车     

中国市场电动微型车发展方向调研

本次市场调查旨在寻求最能迎合中国消费者需求的发展电动微型车的途径。调查包括前期对已有电动车数据的梳理,以及之后根据整合的信息进行筛选,对电动微型车这一分类设计针对性更强的调查问卷,并在国内7个不同大小的省市发放。问卷从技术、政策和使用方式3个方面,调查国内消费者对电动微型车市场的潜在需求,并由此给出设计建议。     

我国微型车市场发展态势及增长潜力研究

1我国微型车市场发展特点1.1产销总体上保持稳定增长微型汽车在我国已经发展了20多年从1983～2004年微型车产销量数据来看(为统一分析口径,此处不包括微轿),中国微型汽车市场在20多年的时间里,,产销量基本上一直保持着平稳增长的态势。尽管一定的时期内,微型汽车受到了政策和市     

蓝精灵CHERY A1

曾因A00级微型车QQ的上市,将中国微型车市场搅得热火朝天的民族品牌——奇瑞,如今又有新意,奇瑞A字头车系中的“小老弟”——A0级微型车奇瑞A1-轻亮相便引起众目关注。因其定位于全球市场的“世界车”战略,奇瑞A1的表现将被再次赋予更多的期待。     

长安新星

小面的出现最早还要追溯于上世纪的八十年代,当时为了解决国内轻型交通工具质量差、价格高的问题,一些国有的和民营的企业从日本引进了有些过时的大发和铃木ST90微型车技术,在国内的几个大型生产厂家落地开花,于是便有了天津夏利、昌河、吉林等微型车的出现。然而这些年随着轿车工业的崛起,由于它们自身质量低、安全性能差、乘坐不舒适的弊病,小面逐渐的退出了历史舞台。今年国家强化的汽车生产和安全制度,禁止平头厢式车的销售和生产,封杀掉了小面最后的市场。东边不亮西边亮,微型车的生产厂家及时调整了战略,适时的推出了符合国家安全标准的新型厢式车,打开了另一片市场。不得不说,这些在夹缝中生存的厂家的顽强的精神是值得称道的,而我们的市场是不是也应该重新包容这些曾经被人们指责的小面呢?所谓有容乃大,真正成熟的汽车市场不是通过法规建立的,而是买方市场优胜劣汰的结果,存在就是理由。